[實(shí)用新型]一種碼垛機(jī)分道裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820508801.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-04-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208070664U | 公開(公告)日: | 2018-11-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李金盈;林有賢;李珠 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 湛江珠江啤酒有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G21/20 | 分類號(hào): | B65G21/20 |
| 代理公司: | 廣州新諾專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44100 | 代理人: | 李德魁 |
| 地址: | 524039 廣*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 碼垛機(jī) 擋板 分道裝置 分道 本實(shí)用新型 成品箱 擺動(dòng)幅度 擋板組件 格式轉(zhuǎn)換 滾筒輸送 生產(chǎn)效率 偏移 安裝架 可調(diào)節(jié) 可轉(zhuǎn)動(dòng) 連接件 自由端 護(hù)欄 緊靠 | ||
本實(shí)用新型提供了一種碼垛機(jī)分道裝置,分道擋板一端可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在擋板組件上,其另一端為自由端,分道擋板設(shè)置有用于調(diào)整分道擋板擺動(dòng)幅度的連接件。本實(shí)用新型提供的碼垛機(jī)分道裝置可使成品箱在滾筒輸送過程中逐漸穩(wěn)定緊靠護(hù)欄,不會(huì)發(fā)生偏移,以準(zhǔn)確地完成格式轉(zhuǎn)換動(dòng)作;本實(shí)用新型提供的碼垛機(jī)分道裝置,其分道擋板的角度和安裝架的高度為可調(diào)節(jié)設(shè)置,適用于各種不同規(guī)格的成品箱,靈活性好,有效提高了碼垛機(jī)的生產(chǎn)效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及碼垛機(jī)輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種碼垛機(jī)分道裝置。
背景技術(shù)
當(dāng)今的智能碼垛機(jī),具有高速、自動(dòng)化程度高的運(yùn)行特點(diǎn),隨著生產(chǎn)要求不斷提高,碼垛機(jī)的堆垛技術(shù)也不斷提升。目前碼垛機(jī)的堆垛過程主要分三個(gè)過程:進(jìn)箱格式分道、推層趕箱過渡及格式堆垛疊層。在進(jìn)箱時(shí),滾筒分道輸送帶中間會(huì)設(shè)置探頭,并且在其兩側(cè)設(shè)有護(hù)欄推撥氣缸;其中,探頭用于感應(yīng)成品箱繼而信號(hào)傳輸至護(hù)欄推撥氣缸,使其伸縮對(duì)成品箱進(jìn)行格式轉(zhuǎn)換動(dòng)作。
進(jìn)箱滾筒分道是碼垛機(jī)堆垛中極其重要的運(yùn)行動(dòng)作,要求分道動(dòng)作準(zhǔn)確、可靠、平穩(wěn),應(yīng)能使成品箱穩(wěn)定地緊靠護(hù)欄,才能通過“轉(zhuǎn)向弧形板”實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的格式轉(zhuǎn)換;若成品箱分道位置沒有準(zhǔn)確緊靠護(hù)欄而發(fā)生偏移,將導(dǎo)致成品箱堆垛格式錯(cuò)亂及碰撞感應(yīng)探頭,影響后續(xù)推層動(dòng)作,進(jìn)而導(dǎo)致碼垛失敗以及損壞儀器。
在日常生產(chǎn)中,如圖1所示,碼垛機(jī)輸送帶處于高速運(yùn)行狀態(tài),經(jīng)常由于成品箱在輸送帶分道滾筒上受慣性直線滑動(dòng)等問題,在進(jìn)箱分道過程中,出現(xiàn)成品箱偏移護(hù)欄及碰撞感應(yīng)探頭,導(dǎo)致護(hù)欄推撥氣缸伸縮時(shí),前面的轉(zhuǎn)向弧形導(dǎo)板無法對(duì)成品箱進(jìn)行準(zhǔn)確的格式轉(zhuǎn)換。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型為彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供了一種碼垛機(jī)分道裝置,可以在滾筒輸送過程中,將成品箱順利推進(jìn)護(hù)欄,使得成品箱穩(wěn)定地緊靠護(hù)欄。
本實(shí)用新型為達(dá)到其目的,采用的技術(shù)方案如下:
一種碼垛機(jī)分道裝置,其特征在于:包括設(shè)置在分道輸送帶分道口處的擋板組件;所述擋板組件包括對(duì)應(yīng)所述分道輸送帶設(shè)置的分道擋板,所述分道擋板的一端可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在所述擋板組件上,所述分道擋板的另一端為自由端,所述分道擋板靠近所述擋板組件的一側(cè)設(shè)置有用于調(diào)整所述分道擋板擺動(dòng)幅度的連接件,所述連接件活動(dòng)連接所述擋板組件。
進(jìn)一步的,所述擋板組件還包括安裝架和橫板,所述安裝架設(shè)于所述分道輸送帶支撐板上,所述橫板與所述安裝架活動(dòng)連接并可沿所述安裝架上下移動(dòng),所述橫板的一端與所述分道擋板的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述連接件活動(dòng)連接所述橫板。通過橫板的上下移動(dòng),可使與橫板連接的分道擋板的高度發(fā)生相應(yīng)的變化,以適應(yīng)不同高度的成品箱。
進(jìn)一步的,所述橫板上設(shè)有連接所述安裝架的第一連接孔,所述橫板通過所述第一連接孔套設(shè)于所述安裝架上。
進(jìn)一步的,所述第一連接孔一側(cè)的所述橫板上還設(shè)有用于固定所述橫板的螺紋通孔,通過使用緊固螺栓固定所述橫板。
進(jìn)一步的,所述橫板上還設(shè)有連接所述連接件的第二連接孔,所述連接件通過所述第二連接孔與所述橫板活動(dòng)連接。
進(jìn)一步的,所述連接件包括固定桿和螺桿,所述固定桿設(shè)于所述分道擋板靠近所述橫板的一側(cè),其端部與所述螺桿的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述螺桿的另一端通過所述第二連接孔與所述橫板活動(dòng)連接。
進(jìn)一步的,所述分道擋板為水平設(shè)置。水平的設(shè)置方式保證了分道擋板可活動(dòng)調(diào)整其與護(hù)欄的距離,以適應(yīng)不同寬度的成品箱。
進(jìn)一步的,所述分道擋板有兩個(gè),對(duì)稱設(shè)于所述擋板組件的兩側(cè)。兩個(gè)分道擋板均為轉(zhuǎn)動(dòng)連接,一方面,不僅可以對(duì)更多成品箱進(jìn)行分道,提高分道效率;另一方面,兩個(gè)分道擋板的角度均可單獨(dú)調(diào)整,可同時(shí)對(duì)不同規(guī)格的成品箱進(jìn)行分道,大大提高了碼垛機(jī)的使用范圍。
進(jìn)一步的,還包括一保護(hù)板,所述保護(hù)板套設(shè)在所述分道擋板上,以確保成品箱在分道過程中不會(huì)因?yàn)榭呐龆鴵p壞。
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- 專利分類
B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G21-00 帶式或鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)環(huán)形載荷運(yùn)載體或牽引元件的支承架或保護(hù)框架或外罩
B65G21-02 . 基本上由支承桿、拉桿或類似的結(jié)構(gòu)元件組成
B65G21-08 . 所用的保護(hù)頂罩或拱支承架
B65G21-10 . 可移動(dòng)的,或具有可互換的或可相對(duì)移動(dòng)的部件;移動(dòng)框架或其部件的裝置
B65G21-16 . 用于具有可在曲線路徑內(nèi)移動(dòng)環(huán)形載荷運(yùn)載體的輸送機(jī)
B65G21-20 . 裝在或固定到框架或外罩上的用于導(dǎo)引載荷運(yùn)載體、牽引元件、或支承在移動(dòng)表面上的載荷的裝置





