[實用新型]適應(yīng)飛行及線路滑行的兩棲式無人機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820508729.3 | 申請日: | 2018-04-09 |
| 公開(公告)號: | CN208344541U | 公開(公告)日: | 2019-01-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 盧勝標(biāo);夏良標(biāo);莫止范;馮鵬程;顏毓宏;陳健文;石英;韓西坪;龐統(tǒng);劉曉偉;李德洋 | 申請(專利權(quán))人: | 廣西電網(wǎng)有限責(zé)任公司玉林供電局;武漢珈銘凱爾電氣科技發(fā)展有限公司;武漢傲睿爾科技有限公司 |
| 主分類號: | B64C39/02 | 分類號: | B64C39/02;B64D47/00;H02G1/02 |
| 代理公司: | 武漢智權(quán)專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 張凱 |
| 地址: | 537000 廣西*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 巡線 主動滑輪 驅(qū)動裝置 兩棲式 本實用新型 懸掛板 滑行 驅(qū)動 續(xù)航能力 巡檢功能 飛行 上移動 受限 巡檢 越障 爬行 轉(zhuǎn)動 視野 配合 | ||
1.一種適應(yīng)飛行及線路滑行的兩棲式無人機,其特征在于,其包括:
無人機主體(1);
巡線裝置(2),所述巡線裝置(2)包括至少一巡線單元(21),所述巡線單元(21)固定于所述無人機主體(1)上,所述巡線單元(21)包括:
-懸掛板(211);
-主動滑輪(212),所述主動滑輪(212)設(shè)于所述懸掛板(211)頂端;
-驅(qū)動裝置(213),所述驅(qū)動裝置(213)與所述主動滑輪(212)相連,且所述驅(qū)動裝置(213)用于驅(qū)動所述主動滑輪(212)轉(zhuǎn)動,以使兩棲式無人機在巡線的線路上移動。
2.如權(quán)利要求1所述的兩棲式無人機,其特征在于:
所述巡線裝置(2)包括兩個并排設(shè)置的巡線單元(21)。
3.如權(quán)利要求2所述的兩棲式無人機,其特征在于:
兩個所述巡線單元(21)均固定于所述無人機主體(1)頂部,且兩個所述巡線裝置(2)通過至少一個連接板(3)相連。
4.如權(quán)利要求1所述的兩棲式無人機,其特征在于:
所述懸掛板(211)上連接有導(dǎo)向板(4),所述導(dǎo)向板(4)向上傾斜延伸設(shè)置。
5.如權(quán)利要求4所述的兩棲式無人機,其特征在于:
所述導(dǎo)向板(4)與所述主動滑輪(212)設(shè)于所述懸掛板(211)同一側(cè)。
6.如權(quán)利要求4所述的兩棲式無人機,其特征在于:
所述導(dǎo)向板(4)連接于所述懸掛板(211)中部。
7.如權(quán)利要求6所述的兩棲式無人機,其特征在于:
所述導(dǎo)向板(4)與所述懸掛板(211)的夾角為60度。
8.如權(quán)利要求1所述的兩棲式無人機,其特征在于,所述無人機主體(1)包括:
上中心板(11),所述上中心板(11)上端固定有頂板(12),所述頂板(12)與所述懸掛板(211)的底端相連,且所述懸掛板(211)連于所述頂板(12)一側(cè);
下中心板(13),所述下中心板(13)位于所述上中心板(11)下端,且所述下中心板(13)與所述頂板(12)之間通過多個支撐架(14)相連。
9.如權(quán)利要求8所述的兩棲式無人機,其特征在于:
所述懸掛板(211)的底端通過支撐架墊板(15)與所述頂板(12)一側(cè)相連。
10.如權(quán)利要求1所述的兩棲式無人機,其特征在于:
所述巡線裝置(2)還用于和巡線上的電源線相連以給兩棲式無人機充電。
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