[實用新型]防火鋰動力電池組

有效

• 申請號: 201820508190.1
• 申請日: 2018-04-11
• 公開（公告）號: CN207994015U
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發明（設計）人: 陳進昭;張超;王文景;張道兵;李靜
• 申請（專利權）人: 中天鴻鋰清源股份有限公司
• 主分類號: H01M10/613
• 分類號: H01M10/613;H01M2/10;H01M10/6568;H01M10/0525
• 代理公司: 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙) 11369
• 代理人: 靳浩

本實用新型公開了一種防火鋰動力電池組，包括：第一殼體；多個第二殼體，其頂部設有密封蓋，且間隔容納在第一殼體內，第二殼體的外壁和內壁上均敷設有云母片層，外側壁上螺旋纏繞設有支撐件，支撐件上穿設有第一水管，第一水管與支撐件之間填充有導熱硅膠層，相鄰的兩個第二體上的第一水管首尾連通；多個鋰動力電池，一個鋰動力電池固定在一個第二殼體內；第三殼體，其與第一殼體形成第二空腔，第二空腔頂部封閉，且容納有氮氣；多個出氣管，下端與第二空腔連通、上端分別與多個第二殼體連通；閥門電池槽體；第四殼體，其與第三殼體形成第三空腔，第四殼體上設有出水管和進水管。本實用新型具有降低鋰動力電池外表溫度及滅火的有益效果。

技術領域

本實用新型涉及鋰動力電池領域。更具體地說，本實用新型涉及一種防火鋰動力電池組。

背景技術

由于鋰電池具有工作電壓高、重量輕、比能量大、自放電小、循環壽命長、無記憶效應、無環境污染等突出優點，是電動汽車首選能源；為滿足續行里程，減少充電頻率，每輛電動汽車均需安裝鋰動力電池組，一般安裝鋰動力電池組時，鋰電池之間都是緊密疊壓，在工作過程中，鋰動力電池組會產生大量熱量，如果不能及時處理掉這些熱量，勢必將會影響鋰電池的使用使命，對鋰動力電池組的穩定性也會受到一定程度上的影響，當工作溫度過高是，可能引起火災的可能，因此及需要解決鋰動力電池組的高溫及起火問題。

實用新型內容

本實用新型的一個目的是解決至少上述問題，并提供至少后面將說明的優點。

本實用新型還有一個目的是提供一種防火鋰動力電池組，將鋰動力電池安裝在第二殼體內，由于云母片層、支撐件、導熱硅膠層、以及第一水管的設置，可以有效對第二殼體進行降溫，從而使鋰動力電池在長期運行時的熱量可以得以良好的疏散，減少由于溫度過高而起火的狀況，即使起火，也可以得到及時撲滅，防止火勢蔓延。

為了實現根據本實用新型的這些目的和其它優點，提供了一種防火鋰動力電池組，包括：

第一殼體，其呈長方體形，所述第一殼體頂部設有可拆卸的頂蓋；

多個第二殼體，所述第二殼體呈長方體形，所述第二殼體頂部敞開，且敞開面上設有密封蓋，多個第二殼體間隔容納在所述第一殼體內，所述第二殼體外壁不與所述第一殼體內壁接觸，形成第一空腔，所述第二殼體的外壁和內壁上均敷設有云母片層，所述第二殼體外側壁上螺旋纏繞設有支撐件，所述支撐件沿其寬度方向的截面呈類回字形，所述支撐件上沿其長度方向穿設有第一水管，所述支撐件兩端面封閉，所述第一水管外管壁與所述支撐件內壁之間填充有導熱硅膠層，所述第一水管的兩端分別從所述支撐件的兩端面穿出，相鄰的兩個第二體上的第一水管首尾連通；

多個鋰動力電池，多個鋰動力電池與多個第二殼體一一對應，一個鋰動力電池固定在一個第二殼體內，所述鋰動力電池的導電線穿出所述密封蓋電連接，形成鋰動力電池組，連接后的總電線穿所述頂蓋；

第三殼體，其呈長方體形，所述第三殼體套設在所述第一殼體外部，所述第三殼體頂部敞開，所述第三殼體內壁與所述第一殼體外壁不接觸，形成第二空腔，所述第二空腔頂部封閉，所述第二空腔內容納有氮氣，所述第三殼體外壁螺旋纏繞有第二水管；

多個出氣管，多個出氣管與多個第二殼體一一對應，所述出氣管設置在所述第一空腔底部，多個出氣管下端與所述第二空腔連通、上端分別與多個第二殼體連通，所述出氣管上設有電動閥門，所述電動閥門位于所述第一空腔內；

閥門電池槽體，其包括固定在所述第一殼體底部的外殼體、套設在所述外殼體內的內殼體、容納在所述殼體內的閥門電池、填充在所述外殼體與所述內殼體之間的防潮劑顆粒層、填充在所述內殼體與所述閥門電池之間的陶瓷顆粒、以及下端穿入所述內殼體內的穿線管，所述內殼體上間隔設有多個通孔，所述通孔的直徑小于防潮劑顆粒的粒徑、大于陶瓷顆粒的粒徑，所述閥門電池的導電線穿設在所述穿線管上，且與多個電動閥門的導電線電連接，位于所述第一空腔內的導電線外壁均設有硅橡膠玻璃纖維套管；