[實用新型]一種航道專用浮標

有效

• 申請號: 201820508183.1
• 申請日: 2018-04-11
• 公開（公告）號: CN208119367U
• 公開（公告）日: 2018-11-20
• 發明（設計）人: 郝佳偉
• 申請（專利權）人: 郝佳偉
• 主分類號: B63B22/16
• 分類號: B63B22/16
• 代理公司: 泰州地益專利事務所 32108
• 代理人: 譚建成

本實用新型公開了一種航道專用浮標，包括浮體，所述浮體的兩側均設有保護板，所述保護板的一側設有多個開設在浮體上的第一放置腔，第一放置腔內活動安裝有緩沖柱，所述緩沖柱靠近保護板的一端延伸至浮體的外部并與保護板固定連接，所述浮體與保護板之間設有多個第一緩沖彈簧，且多個第一緩沖彈簧分別套設在多個緩沖柱上，所述第一緩沖彈簧的一端與保護板固定連接，第一緩沖彈簧的另一端與浮體固定連接，所述第一放置腔內活動安裝有活動塊，且活動塊的兩側分別與第一放置腔的兩側內壁滑動連接。本實用新型結構簡單，實用性強，浮體具備抗撞擊功能，且抗撞擊效果好，能夠避免浮體因為受到外力的撞擊而損壞，滿足了人們的使用需求。

技術領域

本實用新型涉及航道浮標技術領域，尤其涉及一種航道專用浮標。

背景技術

航標是幫助引導船舶航行、定位和標示礙航物與表示警告的人工標志。為各種水上活動提供安全信息的設施或系統，分視覺航標、無線電航標和音響航標三大類。航標設于通航水域或其近處，以標示航道、錨地、灘險及其他礙航物的位置，表示水深、風情，指揮狹窄水道的交通。永久性航標載入各國出版的航標表和海圖。航標對支持水運、漁業、海洋開發和國防建設等具有重要作用。現有的航標不具備抗撞擊緩沖的功能，當浮體受到撞擊時，其內部器件容易損壞，給人們帶來了不必要的損失。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種航道專用浮標。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種航道專用浮標，包括浮體，所述浮體的兩側均設有保護板，所述保護板的一側設有多個開設在浮體上的第一放置腔，第一放置腔內活動安裝有緩沖柱，所述緩沖柱靠近保護板的一端延伸至浮體的外部并與保護板固定連接，所述浮體與保護板之間設有多個第一緩沖彈簧，且多個第一緩沖彈簧分別套設在多個緩沖柱上，所述第一緩沖彈簧的一端與保護板固定連接，第一緩沖彈簧的另一端與浮體固定連接，所述第一放置腔內活動安裝有活動塊，且活動塊的兩側分別與第一放置腔的兩側內壁滑動連接，所述活動塊靠近保護板的一側與緩沖柱遠離保護板的一端固定連接，位于第一放置腔內的緩沖柱上套設有第二緩沖彈簧，且第二緩沖彈簧的一端與活動塊固定連接，所述第二緩沖彈簧的另一端與第一放置腔靠近保護板的一側內壁固定連接，所述第一放置腔內設有第三緩沖彈簧，且第三緩沖彈簧的一端與活動塊遠離緩沖柱的一側固定連接，所述第三緩沖彈簧的另一端與第一放置腔遠離保護板的一側內壁固定連接，所述浮體底部固定安裝有錨體。

優選的，所述保護板上開設有第二放置腔，且第二放置腔內設有多個第四緩沖彈簧，且多個第四緩沖彈簧等距離間隔位于第二放置腔內，第四緩沖彈簧的兩端分別與第二放置腔的兩側內壁固定連接。

優選的，所述活動塊的兩側均固定焊接有滑塊，所述第一放置腔的兩側內壁上均開設有滑槽，且滑塊與滑槽滑動連接。

優選的，所述第一放置腔靠近保護板的一側內壁上開設有安裝孔，安裝孔內固定套接有滑套，且緩沖柱活動貫穿滑套并與滑套的內壁滑動連接。

優選的，所述安裝孔的內壁上滾動安裝有滾珠，而且滾珠與滑套滾動連接。

優選的，所述保護板上套結有保護套，保護套采用橡膠材質制成。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型中，保護板設在浮體的外側，當浮體受到外力撞擊時，保護板會首先受到沖擊，保護板會向浮體方向移動并擠壓第一緩沖彈簧，第一緩沖彈簧會壓縮變形，會緩沖外部的一些沖擊力，保護板還帶動緩沖柱移動，緩沖柱又擠壓活動塊，活動塊擠壓第三緩沖彈簧，第三緩沖彈簧受到沖擊力后壓縮變形，第三緩沖彈簧可以進一步緩沖外部的沖擊力，同時保護板內部的第四緩沖彈簧也會緩沖一部分外力，最終浮體能夠避免因為受到外力的撞擊而損壞，結構簡單，抗沖擊效果好，滿足了人們的使用需求；