[實用新型]小型飛機輪胎更換設備

有效

• 申請號: 201820506124.0
• 申請日: 2018-04-11
• 公開（公告）號: CN208069309U
• 公開（公告）日: 2018-11-09
• 發明（設計）人: 李朋;劉碩;宋偉超
• 申請（專利權）人: 中電科蕪湖鉆石飛機制造有限公司
• 主分類號: B60C25/135
• 分類號: B60C25/135
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 朱順利

本實用新型公開了一種小型飛機輪胎更換設備，包括提升爪組件、設置于提升爪組件上且用于插入飛機輪轂中的銷軸和用于控制提升爪組件沿豎直方向進行移動的千斤頂。本實用新型的小型飛機輪胎更換設備，具有結構簡單，制造容易，安全可靠性高，經久耐用，使用方便和適用范圍廣等特點，操作方式簡單，提升的穩定性強，擺動幅度小，設備性能穩定可靠，方便進行小型飛機輪胎的更換。

技術領域

本實用新型屬于通用航空輔助設備技術領域，具體地說，本實用新型涉及一種小型飛機輪胎更換設備。

背景技術

在小型飛機的維護領域中，更換輪胎是其中一項重要的工作。現有的方式是使用對應機型的專用頂升設備將需更換輪胎的飛機起落架頂起，然后再進行更換輪胎的工作。由于頂起起落架相關設備較笨重，并且對場地有一定的要求，在實際的工作中實用性不高。

實用新型內容

本實用新型旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本實用新型提供一種小型飛機輪胎更換設備，目的是方便進行小型飛機輪胎的更換。

為了實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：小型飛機輪胎更換設備，包括提升爪組件、設置于提升爪組件上且用于插入飛機輪轂中的銷軸和用于控制提升爪組件沿豎直方向進行移動的千斤頂。

所述提升爪組件通過調整螺栓與所述千斤頂連接，調整螺栓與千斤頂為螺紋連接。

所述提升爪組件與所述調整螺栓為焊接連接。

所述提升爪組件包括頂板、位于頂板下方的導向板以及位于頂板和導向板之間且與頂板和導向板連接的支撐板，所述銷軸設置于支撐板上，導向板具有讓所述千斤頂的外筒嵌入的導向槽。

所述支撐板具有讓所述銷軸穿過的安裝孔，支撐板上設有用于實現銷軸的軸向固定的插銷，銷軸具有讓插銷插入的銷孔。

所述提升爪組件還包括與所述支撐板和所述頂板連接的加強板。

所述加強板設置多個。

本實用新型的小型飛機輪胎更換設備，具有結構簡單，制造容易，安全可靠性高，經久耐用，使用方便和適用范圍廣等特點。通過在提升爪組件上設置銷軸，并將相應的銷軸插入相應的機型的輪轂中，并使用插銷將銷軸了提升組件連接，千斤頂通過頂升提升爪組件來實現頂升飛機的功能，同時提升爪組件最下端設置了導向板，使提升爪組件在提升過程中方向穩定。這樣操作方式簡單、提升的穩定性強，擺動幅度小，設備性能穩定可靠，方便進行小型飛機輪胎的更換；設備安裝使用簡單，通用性強，可以使用于大多數小型飛機。提升爪組件采用鋼板焊接成型的盒型結構，降低了加工難度和加工成本，提高了安全性。

附圖說明

本說明書包括以下附圖，所示內容分別是：

圖1是本實用新型小型飛機輪胎更換設備的結構示意圖；

圖2是本實用新型小型飛機輪胎更換設備的側視圖；

圖3是本實用新型小型飛機輪胎更換設備的剖視圖；

圖中標記為：

1、底板；2、千斤頂；3、提升爪組件；301、頂板；302、支撐板；303、導向板；304、加強板；4、銷軸；5、調整螺栓；6、插銷。

具體實施方式

下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細的說明，目的是幫助本領域的技術人員對本實用新型的構思、技術方案有更完整、準確和深入的理解，并有助于其實施。

如圖1至圖3所示，本實用新型提供了一種小型飛機輪胎更換設備，包括底板1、提升爪組件3、設置于提升爪組件3上且用于插入飛機輪轂中的銷軸4和用于控制提升爪組件3沿豎直方向進行移動的千斤頂2。