[實用新型]一種電動汽車冷卻盤管快接頭

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820506075.0
• 申請日: 2018-04-10
• 公開（公告）號: CN208085467U
• 公開（公告）日: 2018-11-13
• 發(fā)明（設計）人: 劉青云;程傳峰;王項如;范磊;汪寶;張飛
• 申請（專利權）人: 安徽新富新能源科技有限公司
• 主分類號: B60K1/00
• 分類號: B60K1/00
• 代理公司: 合肥市浩智運專利代理事務所(普通合伙) 34124
• 代理人: 王亞洲

1.一種電動汽車冷卻盤管快接頭，其特征在于：包括快接座(1)、端蓋(2)、密封圈(3)、連接機構(4)；所述快接座(1)包括快接座長孔(12)、進出孔(13)、快接座通孔(15)；所述端蓋(2)包括端蓋長孔(22)、端蓋通孔(23)；端蓋通孔(23)與快接座通孔(15)一一對應；所述密封圈(3)包括密封圈長孔(31)；

密封圈(3)安裝在快接座(1)上，端蓋(2)頂在密封圈(3)的端面上；

連接機構(4)依次穿過快接座通孔(15)、端蓋通孔(23)將快接座(1)、密封圈(3)、端蓋(2)連接在一起。

2.根據權利要求1所述的一種電動汽車冷卻盤管快接頭，其特征在于：所述連接機構(4)包括拉桿(41)、撥塊(42)、軸(43)、螺母(44)；拉桿(41)的一端設置外螺紋，另一端設置通孔；拉桿(41)與快接座通孔(15)一一對應；拉桿(41)依次穿過快接座通孔(15)、端蓋通孔(23)與螺母(44)連接，其另一端通過軸(43)與撥塊(42)連接在一起。

3.根據權利要求2所述的一種電動汽車冷卻盤管快接頭，其特征在于：所述撥塊(42)為偏心撥塊。

4.根據權利要求1所述的一種電動汽車冷卻盤管快接頭，其特征在于：所述快接座(1)還包括凹槽(11)，所述端蓋(2)還包括凸臺(21)，密封圈(3)安裝在凹槽(11)內，凸臺(21)插入凹槽(11)頂在密封圈(3)端面上。

5.根據權利要求1所述的一種電動汽車冷卻盤管快接頭，其特征在于：所述快接座(1)還包括壓力表連接孔(14)，壓力表連接孔(14)與快接座長孔(12)、進出孔(13)連通。

6.根據權利要求1所述的一種電動汽車冷卻盤管快接頭，其特征在于：所述電動汽車冷卻盤管快接頭還包括墊片(5)，墊片(5)與撥塊(42)接觸。

7.根據權利要求5所述的一種電動汽車冷卻盤管快接頭，其特征在于：所述快接座(1)設置有通槽(16)，通槽(16)位于凹槽(11)的對面。

8.根據權利要求7所述的一種電動汽車冷卻盤管快接頭，其特征在于：所述通槽(16)的寬度大于墊片(5)的寬度。

9.根據權利要求1所述的一種電動汽車冷卻盤管快接頭，其特征在于：所述快接座通孔(15)為兩個。

10.根據權利要求1所述的一種電動汽車冷卻盤管快接頭，其特征在于：所述密封圈(3)為橡膠材質。