[實用新型]龍頭鎖定機構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820505550.2
• 申請日: 2018-04-11
• 公開（公告）號: CN208264473U
• 公開（公告）日: 2018-12-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蕭伊帆;陳文彬;余忠儒
• 申請（專利權(quán)）人: 三陽工業(yè)股份有限公司
• 主分類號: B62K21/00
• 分類號: B62K21/00
• 代理公司: 中國商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司 11234
• 代理人: 宋義興

1.一種龍頭鎖定機構(gòu)，其特征在于，包括：

一龍頭；

一定位件，固定于該龍頭之上；

一主開關(guān)單元；

一啟動馬達，耦接該主開關(guān)單元；

一連接線，該連接線的一端連接該主開關(guān)單元；

一鎖定單元，該連接線的另一端連接該鎖定單元，其中，該鎖定單元包括一定位銷，該連接線拉動該定位銷于一第一位置以及一第二位置之間移動，當(dāng)該定位銷位于該第一位置時，該定位銷與該定位件分離，當(dāng)該定位銷位于該第二位置時，該定位銷連接該定位件，以限制該龍頭的轉(zhuǎn)動。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的龍頭鎖定機構(gòu)，其特征在于，還包括一車體支架，該龍頭包括一把手部以及一轉(zhuǎn)向桿，該把手部連接該轉(zhuǎn)向桿的一端，該轉(zhuǎn)向桿至少部分被套設(shè)于該車體支架之內(nèi)，該鎖定單元設(shè)于該車體支架之上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的龍頭鎖定機構(gòu)，其特征在于，該定位銷的一移動位移方向平行于該轉(zhuǎn)向桿的延伸方向。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的龍頭鎖定機構(gòu)，其特征在于，該鎖定單元還包括一連桿以及一座體，該座體固定于該車體支架之上，該連桿的一第一端樞接該定位銷，該連桿的一第二端連接該連接線，該連桿樞接該座體，該連接線拉動該連桿于一第一方位以及一第二方位之間移動，當(dāng)該連桿位于一第一方位時，該定位銷位于該第一位置，當(dāng)該連桿位于一第二方位時，該定位銷位于該第二位置。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的龍頭鎖定機構(gòu)，其特征在于，該鎖定單元還包括一彈簧，該彈簧的一端抵接該連桿的該第二端，該彈簧的另一端抵接該座體，該彈簧套設(shè)于該連接線之上，當(dāng)該連桿位于一第一方位時，該彈簧處于一被釋放狀態(tài)，當(dāng)該連桿位于一第二方位時，該彈簧處于一被壓縮狀態(tài)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的龍頭鎖定機構(gòu)，其特征在于，該彈簧的一壓縮方向平行于該定位銷的一移動位移方向。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的龍頭鎖定機構(gòu)，其特征在于，該鎖定單元還包括一第一樞接件、一第二樞接件、一墊片以及一C型環(huán)，該第一樞接件穿過該座體以及該連桿，該墊片以及該C型環(huán)設(shè)于該第一樞接件的一端，該墊片抵接該連桿，該連桿的該第一端通過該第二樞接件樞接該定位銷。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的龍頭鎖定機構(gòu)，其特征在于，還包括一鑰匙，當(dāng)該鑰匙插入該主開關(guān)單元并朝一第一方向轉(zhuǎn)動時，該啟動馬達被啟動，當(dāng)該鑰匙插入該主開關(guān)單元并朝一第二方向轉(zhuǎn)動時，該定位銷從該第一位置移動至該第二位置。

9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的龍頭鎖定機構(gòu)，其特征在于，該主開關(guān)單元還包括一鎖固銷，該車體支架包括一支架孔，該轉(zhuǎn)向桿包括一轉(zhuǎn)向桿孔，當(dāng)該定位銷連接該定位件時，該龍頭處于一直向鎖定狀態(tài)，當(dāng)該鎖固銷穿過該支架孔以及該轉(zhuǎn)向桿孔時，該龍頭處于一轉(zhuǎn)向鎖定狀態(tài)。

10.根據(jù)權(quán)利要求2所述的龍頭鎖定機構(gòu)，其特征在于，該定位件包括一第一定位孔以及一第二定位孔，當(dāng)該定位銷穿過該第一定位孔時，該龍頭處于一直向鎖定狀態(tài)，當(dāng)該定位銷穿過該第二定位孔時，該龍頭處于一轉(zhuǎn)向鎖定狀態(tài)。