[實(shí)用新型]一種用于在鋼板上印字劃線噴碼的一體化裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820504277.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-04-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208069092U | 公開(公告)日: | 2018-11-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊曉華;王傳存;張曉亮;劉軍;薛海波 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海振華港機(jī)重工有限公司;上海振華重工(集團(tuán))股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B41F19/00 | 分類號(hào): | B41F19/00 |
| 代理公司: | 上海集信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31254 | 代理人: | 吳明華 |
| 地址: | 201913 上海市*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 齒條 設(shè)備橫梁 行走單元 打印控制器 打印單元 胎架 本實(shí)用新型 一體化裝置 鋼板零件 數(shù)控單元 打印頭 底座 噴碼 印字 劃線 鋼板 傳統(tǒng)人工 接近開關(guān) 信息控制 移動(dòng) 手寫 下端 打印 激光 架設(shè) 計(jì)算機(jī) | ||
本實(shí)用新型公開了一種用于在鋼板上印字劃線噴碼的一體化裝置,包括:計(jì)算機(jī),底座,設(shè)于底座上的胎架、行走單元,設(shè)于行走單元上的打印單元,數(shù)控單元;行走單元,包括:Y軸齒條、設(shè)備橫梁和X軸齒條,Y軸齒條具有一對(duì),分別設(shè)于胎架的兩側(cè)邊,設(shè)備橫梁的兩端分別設(shè)于相應(yīng)的Y軸齒條上,使設(shè)備橫梁架設(shè)于胎架的上方,并沿Y軸齒條移動(dòng),X軸齒條設(shè)于設(shè)備橫梁上;打印單元,包括:打印控制器和打印頭,打印控制器設(shè)于X軸齒條上,并沿X軸齒條移動(dòng),打印控制器的下端連接打印頭,打印頭上還設(shè)有接近開關(guān)和點(diǎn)激光;數(shù)控單元用以接受鋼板零件信息,并根據(jù)鋼板零件信息控制行走單元和打印單元運(yùn)行。本實(shí)用新型用以克服傳統(tǒng)人工手寫的諸多缺陷。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工,更具體地說(shuō),涉及一種用于在鋼板上印字劃線噴碼的一體化裝置。
背景技術(shù)
在機(jī)械加工制造行業(yè),所使用的鋼板一般都來(lái)源于煉鋼廠,鋼板面積比較大,在生產(chǎn)制造過(guò)程中需要將鋼板切成所需的零件形狀,由于零件形狀通常是不規(guī)則的,因此在生產(chǎn)前都需要將相關(guān)的零件信息體現(xiàn)在相應(yīng)的鋼板上,避免在加工過(guò)程中出錯(cuò),零件信息是指:產(chǎn)品訂單號(hào)、設(shè)計(jì)圖號(hào)、零件加工流程轉(zhuǎn)運(yùn)路線和鋼板、爐批號(hào)和鋼板的材質(zhì)等相關(guān)信息。
目前,每個(gè)零件上的相關(guān)信息都是通過(guò)人工對(duì)照單據(jù)手工寫到零件上,除了零件信息外,部分零件在裝配時(shí)需要折彎度,較厚的零件需要開坡口,折彎線和坡口線往往也是需要手工畫在鋼板上,另外,為了達(dá)到金屬構(gòu)件產(chǎn)品質(zhì)量的可追溯性,每塊零件信息還需形成獨(dú)有的二維碼,而這些二維碼通常情況下還是需要通過(guò)手工貼在零件實(shí)體位置上。
由于傳統(tǒng)的人工手寫存在著生產(chǎn)效率低、成本高、識(shí)別度難的問(wèn)題,而且手工劃線的精準(zhǔn)度也很難把控,因此,該方式較為落后,已不適合現(xiàn)代化加工制造。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述缺陷,本實(shí)用新型的目的是提供一種用于在鋼板上印字劃線噴碼的一體化裝置,用以克服傳統(tǒng)人工手寫的諸多缺陷。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
一種用于在鋼板上印字劃線噴碼的一體化裝置,包括:計(jì)算機(jī),底座,設(shè)于底座上的胎架、行走單元,設(shè)于行走單元上的打印單元,及數(shù)控單元;
所述計(jì)算機(jī)用以形成相應(yīng)零件的坐標(biāo)尺寸信息,并將坐標(biāo)尺寸信息傳輸至數(shù)控單元;
所述行走單元,包括:Y軸齒條、設(shè)備橫梁和X軸齒條,Y軸齒條具有一對(duì),分別設(shè)于胎架的兩側(cè)邊,設(shè)備橫梁的兩端分別設(shè)于相應(yīng)的Y軸齒條上,使設(shè)備橫梁架設(shè)于胎架的上方,并沿Y軸齒條移動(dòng),X軸齒條設(shè)于設(shè)備橫梁上;
所述打印單元,包括:打印控制器和打印頭,打印控制器設(shè)于X軸齒條上,并沿X軸齒條移動(dòng),打印控制器的下端連接打印頭,打印頭上還設(shè)有接近開關(guān)和點(diǎn)激光;
所述數(shù)控單元用以接受零件的坐標(biāo)尺寸信息,并根據(jù)零件的坐標(biāo)尺寸信息控制行走單元和打印單元運(yùn)行。
所述的數(shù)控單元上還設(shè)有X軸行走開關(guān)、Y軸行走開關(guān)、自動(dòng)啟動(dòng)停止開關(guān)、USB接口和急停開關(guān)。
所述的胎架上還設(shè)有第一工位和第二工位。
所述的打印控制器上還設(shè)有與打印頭相連通的墨盒和墨盒稀釋劑。
所述的數(shù)控單元與打印單元之間通過(guò)工業(yè)以太網(wǎng)通訊。
在上述的技術(shù)方案中,本實(shí)用新型所提供的一種用于在鋼板上印字劃線噴碼的一體化裝置,能夠提高零件信息的準(zhǔn)確性,零件信息由相應(yīng)的套料軟件自動(dòng)生成的,通過(guò)套料軟件的防糾錯(cuò)處理,準(zhǔn)確率大幅提高,基本無(wú)差錯(cuò),打印字符信息更清晰、辨識(shí)度更高。本實(shí)用新型還能提高零件組對(duì)和折彎位置的精確度,設(shè)備按套料圖紙要求自動(dòng)劃線,可以避免人工現(xiàn)場(chǎng)劃線帶來(lái)的效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度大、容易出錯(cuò)、質(zhì)量不穩(wěn)定的情況發(fā)生。
附圖說(shuō)明
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