[實用新型]一種車道行駛方向標志牌有效
| 申請號: | 201820501499.8 | 申請日: | 2018-04-10 |
| 公開(公告)號: | CN208395715U | 公開(公告)日: | 2019-01-18 |
| 發明(設計)人: | 石磊 | 申請(專利權)人: | 杭州宇輝建設工程有限公司 |
| 主分類號: | E01F9/615 | 分類號: | E01F9/615 |
| 代理公司: | 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214 | 代理人: | 黃國勇 |
| 地址: | 311100 浙江省杭州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 卡槽 安裝槽 玻璃塊 卡板 本實用新型 鎖緊螺栓 行駛方向 標志牌 車道 道路交通 對稱開設 空腔內部 螺紋連接 內部安裝 蓄電裝置 槽內部 發光粉 鉸接 卡裝 豎直 填充 駕駛 貫穿 節約 觀看 能源 | ||
本實用新型涉及道路交通技術領域,尤其是一種車道行駛方向標志牌,包括面板,所述面板上設有蓄電裝置,所述面板的正面豎直開設有安裝槽,所述安裝槽的兩側對稱開設有兩個卡槽,在所述安裝槽內部安裝有玻璃塊,所述玻璃塊兩側連接有與卡槽相對應的連接塊,所述連接塊分別卡裝對應的卡槽內部,所述卡槽外側上方鉸接有卡板,所述卡板上均設有鎖緊螺栓,所述鎖緊螺栓一端貫穿卡板且端部通過螺紋連接在卡槽下方的面板上,在所述玻璃塊的內部設有空腔,所述空腔內部填充有發光粉。本實用新型,結構簡單,使用方便,并具有節約能源的效果,同時有效的提高了駕駛者的觀看效果。
技術領域
本實用新型涉及道路交通技術領域,尤其涉及一種車道行駛方向標志牌。
背景技術
車道行駛方向標志牌是一種常見的交通標志,顧名思義這是用來告訴駕駛者車道是否允許直行、左轉、右轉、掉頭。通常車道行駛方向標志牌都用鋁板作為基板,在上面貼上藍色的反光膜作為底色,再貼上白色反光膜箭頭和分道線,標志牌本身不發光,夜間需要依靠反光膜反射外部燈光來起到作用,在實際應用中確實也起到良好的效果。然而,這類單純依靠反射外部光線的標志牌缺陷非常明顯:在夜間車輛距離較遠時駕駛者有時不能看清車道標志圖案,沒有及時選擇車道,造成違章變道。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在夜間駕駛者不能看清標志牌上的標志的缺點,而提出的一種車道行駛方向標志牌。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
設計一種車道行駛方向標志牌,包括面板,所述面板上設有蓄電裝置,所述面板的正面豎直開設有安裝槽,所述安裝槽的兩側對稱開設有兩個卡槽,在所述安裝槽內部安裝有玻璃塊,所述玻璃塊兩側連接有與卡槽相對應的連接塊,所述連接塊分別卡裝對應的卡槽內部,所述卡槽外側上方鉸接有卡板,所述卡板上均設有鎖緊螺栓,所述鎖緊螺栓一端貫穿卡板且端部通過螺紋連接在卡槽下方的面板上,在所述玻璃塊的內部設有空腔,所述空腔內部填充有發光粉,所述玻璃塊的兩側對稱設有電路板,兩塊所述電路板豎直安裝在面板上,在兩塊所述電路板上分別安裝有第一LED燈和第二LED燈,所述第一LED燈、第二LED燈和蓄電裝置均與控制系統連接。
優選的,所述蓄電裝置包括太陽能電池板,所述太陽能電池板水平固定安裝在面板的頂部,所述太陽能電池板通過導線連接有蓄電瓶,所述蓄電瓶固定安裝在電瓶盒內部,所述電瓶盒固定連接在面板的背面。
優選的,所述控制系統包括交通信號主機控制端,所述交通信號主機控制端的輸出端通過網絡連接通訊模塊的輸入端,所述通訊模塊的輸出端通過信號連接信號燈控制器的輸入端,所述信號燈控制器的輸出端分別通過導線連接有蓄電瓶、第一電磁開關和第二電磁開關,所述第一電磁開關通過導線連接有第一LED燈,所述第二電磁開關通過導線連接有第二LED燈。
優選的,所述第一LED燈和第二LED燈外表面均套設有玻璃罩。
優選的,所述電瓶盒上設有若干個散熱孔,且所述電瓶盒位于太陽能電池板的底部。
優選的,所述卡板靠近連接塊的一面設有緩沖塊。
優選的,所述玻璃塊的底部開設有進料口,且所述進料口與玻璃塊內部空腔連通,所述進料口內部設有密封塞。
本實用新型提出的一種車道行駛方向標志牌,有益效果在于:通過進料口向玻璃塊內部空腔內填充發光粉,在使用密封塞進行密封,將玻璃塊卡裝進面板上的安裝槽內,卡板進行鎖緊定位,白天太陽光透過玻璃塊照射在發光粉上,發光粉將光線進行吸收,在夜晚時,發光粉發出亮光,方便駕駛者清晰看到車道標志牌內容。本實用新型,結構簡單,使用方便,并具有節約能源的效果,同時有效的提高了駕駛者的觀看效果。
附圖說明
圖1為本實用新型提出的一種車道行駛方向標志牌的結構示意圖;
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