[實用新型]一種帶自動鎖的智能停車位

有效

• 申請號: 201820500789.0
• 申請日: 2018-04-10
• 公開（公告）號: CN208267502U
• 公開（公告）日: 2018-12-21
• 發明（設計）人: 金維良
• 申請（專利權）人: 杭州懶陳鑫網絡科技有限公司
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42;E01F13/04
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214
• 代理人: 黃國勇

本實用新型涉及停車位技術領域，尤其是一種帶自動鎖的智能停車位，包括停車區，停車區內一側固定連接有連接塊，連接塊另一側上通過第一轉軸轉動連接有支撐板，支撐板遠離第一轉軸的一側通過第二轉軸和第一連接板轉動連接，第一連接板另一端通過第二轉軸轉動連接有第三連接板，第三連接板另一端通過第二轉軸轉動連接有第二連接板，第二連接板通過第二轉軸和底板轉動連接，第一連接板和第二連接板遠離第一轉軸的一側上均垂直固定連接有若干齒牙，第一轉軸另一端固定連接在設置在連接塊內的伺服電機上。本實用新型通過設置的連接板之間的轉動連接，且通過設置的在連接板上的齒牙，有效的防止了車輛不繳費駛離停車位的發生。

技術領域

本實用新型涉及停車位技術領域，尤其涉及一種帶自動鎖的智能停車位。

背景技術

停車位就是相關部門規劃整齊的用來專門停車的位置。有的在地下停車場，有的在普通的小區。為緩解車位供給嚴重不足問題，2015年下半年，國家發改委等七部門聯合發布《關于加強城市停車設施建設的指導意見》，要求充分調動社會資本積極性，加快推進停車設施建設。現有的收費停車位都是車輛駛離停車場后，統一在一個收費點進行收費，這樣不僅容易造成交通堵塞且浪費大量的人力。為此，我們提出了一種帶自動鎖的智能停車位。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種帶自動鎖的智能停車位。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

設計一種帶自動鎖的智能停車位，包括停車區，所述停車區內一側固定連接有連接塊，所述連接塊底部固定連接有底板，所述連接塊一側上固定連接有支撐塊，所述支撐塊截面為直角三角形，所述連接塊另一側上通過第一轉軸轉動連接有支撐板，所述支撐板遠離第一轉軸的一側通過第二轉軸和第一連接板轉動連接，所述第一連接板另一端通過第二轉軸轉動連接有第三連接板，所述第三連接板另一端通過第二轉軸轉動連接有第二連接板，所述第二連接板通過第二轉軸和底板轉動連接，所述第一連接板和第二連接板尺寸相等，所述第一連接板和第二連接板遠離第一轉軸的一側上均垂直固定連接有若干齒牙，所述第一連接板上的齒牙和第二連接板上的齒牙位置交叉設置，所述第一轉軸一端固定連接在固定塊上，所述第一轉軸另一端固定連接在設置在連接塊內的伺服電機上，所述支撐塊上固定連接有重力感應器。

優選的，所述連接塊上設有安裝室，所述第一轉軸另一端延伸至安裝室內，且所述第一轉軸另一端固定連接在第一齒盤上，所述伺服電機固定連接在安裝室內，所述伺服電機一端上固定連接有第二齒盤，所述第二齒盤和第一齒盤嚙合。

優選的，所述支撐塊上設有安裝腔體，所述重力感應器固定安裝在安裝腔體內。

優選的，所述第一轉軸外壁沿軸向等距設有若干條形塊，所述支撐板一側上等距固定連接有若干套管，所述套管內部對應設有條形槽，所述條形塊位于條形槽內。

優選的，所述第一連接板和第二連接板上均等距設有若干通孔。

本實用新型提出的一種帶自動鎖的智能停車位，有益效果在于：本實用新型通過設置的可旋轉的支撐板和支撐塊上的重力感應器的配合，能夠實現對車輛實現智能的停車收費，且有效的防止車輛不繳費駛離停車位的發生。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種帶自動鎖的智能停車位的結構示意圖。

圖2為本實用新型提出的一種帶自動鎖的智能停車位的連接塊和底板的連接圖。

圖3為本實用新型提出的一種帶自動鎖的智能停車位的支撐板和支撐塊連接圖。

圖4為本實用新型提出的一種帶自動鎖的智能停車位的支撐板和第一連接板連接圖。