[實用新型]山地坡道雙軌運輸車

有效

• 申請號: 201820500428.6
• 申請日: 2018-04-10
• 公開（公告）號: CN208037395U
• 公開（公告）日: 2018-11-02
• 發明（設計）人: 伍志軍;周中林;蒲虹林;敬林;沈中毅;何彬;馬榮朝;張黎驊;呂小榮;高亮;代建武;吳維雄;林德榮
• 申請（專利權）人: 四川農業大學
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種山地坡道雙軌運輸車，其特征在于：包括軌道(1)、運輸小車(2)以及卷揚機(3)，所述軌道(1)包括有兩個縱向平行設置有的導軌槽鋼(11)以及若干固定焊接于導軌槽鋼(11)底部的橫向固定槽鋼(12)，所述運輸小車(2)底部設置有通過軸承座(21)連接的輪軸(22)，所述輪軸(22)的兩端固定設置有車輪(23)，所述車輪(23)擱置于導軌槽鋼(11)上并能夠沿導軌槽鋼(11)長度方向自由滾動，所述車輪(23)的內側設置有與車輪(23)一體的限位擋板(24)，所述限位擋板(24)與導軌槽鋼(11)內側貼合，運輸小車(2)的底部設置有制動裝置(4)，所述制動裝置(4)包括制動爪(41)、彈簧盒(42)、牽引桿(43)以及一設置于運輸小車(2)底部的安裝軸(44)，所述制動爪(41)轉動連接于安裝軸(44)上且其勾爪朝下，所述彈簧盒(42)內設置有一滑槽，所述牽引桿(43)末端伸入至彈簧盒(42)內且在其末端固定設置有一能夠沿滑槽滑動的滑塊(45)，彈簧盒(42)內設置有一套設于牽引桿(43)上的彈簧(46)且彈簧(46)的前后兩段分別抵靠于滑塊(45)以及彈簧盒(42)內側壁，彈簧盒(42)的側面設置有一腰形槽孔(47)，所述腰形槽孔(47)內設置有一分別與滑塊(45)以及制動爪(41)側面轉動連接的C形連桿(48)，所述卷揚機(3)設置于軌道(1)的頂端且通過鋼索與牽引桿(43)連接。

2.根據權利要求1所述的一種山地坡道雙軌運輸車，其特征在于：所述運輸小車(2)采用角鋼以及扁鋼焊接而成其在其四周通過木板合圍形成頂端開口的腔體，至少一個外側面上設置有可以自由打開的門，運輸小車(2)內部設置有若干隔板。