[實用新型]一種汽車減速器用安裝機構

有效

• 申請號: 201820499643.9
• 申請日: 2018-04-10
• 公開（公告）號: CN208068159U
• 公開（公告）日: 2018-11-09
• 發明（設計）人: 陳建華;郜士福;宋漢青;袁志強;袁偉璽
• 申請（專利權）人: 新鄉市美斯威精密機器有限公司
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00;B25J9/02;B25J18/02;B25J15/00
• 代理公司: 新鄉市平原智匯知識產權代理事務所(普通合伙) 41139
• 代理人: 路寬

1.一種汽車減速器用安裝機構，包括底座（12），其特征在于：所述底座（12）正表面中央位置固定連接有控制面板（4），所述底座（12）頂端中部安裝有滑軌（3），所述滑軌（3）上端通過滑塊（11）滑動連接有第二支架（2），所述滑塊（11）一側與絲桿（22）一端連接，所述絲桿（22）另一端與伺服電機（21）輸出端連接，且伺服電機（21）安裝于滑軌（3）內部左側，所述第二支架（2）通過內底端安裝的液壓缸（10）套接連接有第一支架（1），所述第一支架（1）頂端通過轉軸（5）活動連接有第一夾臂（6），且第一夾臂（6）前端通過轉軸（5）活動連接有第二夾臂（13），所述第一夾臂（6）頂部中段通過固定座（7）安裝有伸縮桿（8），且伸縮桿（8）的前端與第二夾臂（13）頂部連接，所述第二夾臂（13）內部安裝有步進電機（16），且步進電機（16）輸出端通過軸桿（17）與第二夾臂（13）前端的夾持組件（9）轉動連接，所述夾持組件（9）包括第一固定夾（14）、第二固定夾（18），所述第一固定夾（14）、第二固定夾（18）設置于夾持組件（9）上、下端，且第二固定夾（18）與夾持組件（9）之間焊接連接，所述第一固定夾（14）通過底部左側安裝的活動塊（19）與夾持組件（9）活動連接，所述活動塊（19）底端與夾持組件（9）內底部的電動推桿（20）固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種汽車減速器用安裝機構，其特征在于：所述滑軌（3）內部遠離伺服電機（21）一側固定連接有限位塊（23）。

3.根據權利要求1所述的一種汽車減速器用安裝機構，其特征在于：所述第一固定夾（14）、第二固定夾（18）內側設置有一組摩擦片（15）。

4.根據權利要求1所述的一種汽車減速器用安裝機構，其特征在于：所述控制面板（4）與伺服電機（21）、步進電機（16）、液壓缸（10）、伸縮桿（8）、電動推桿（20）之間電性連接。