[實(shí)用新型]石墨烯面料紡織用精梳機(jī)牽伸自停裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820499193.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-04-09 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208309035U | 公開(公告)日: | 2019-01-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐佩軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇俊云機(jī)械科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | D01G19/14 | 分類號(hào): | D01G19/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 213000 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 活塞桿 接地環(huán) 活塞頭 夾緊環(huán) 本實(shí)用新型 自停裝置 精梳機(jī) 石墨烯 膠輥 氣缸 牽伸 面料 活塞桿外壁 表面安裝 工作負(fù)擔(dān) 故障停車 間隙設(shè)置 設(shè)備減少 設(shè)備維修 線路連接 氣缸體 外壁卡 外端部 靈敏 穩(wěn)固 生產(chǎn) | ||
本實(shí)用新型涉及一種石墨烯面料紡織用精梳機(jī)牽伸自停裝置,包括氣缸體、活塞頭和活塞桿,活塞桿的外端部連接有膠輥夾,與氣缸體貼合的活塞頭外壁卡設(shè)有O型密封圈,與氣缸體貼合的活塞桿外壁設(shè)有夾緊環(huán),活塞頭的朝向夾緊環(huán)的表面安裝有接地環(huán),夾緊環(huán)與接地環(huán)間隙設(shè)置,接地環(huán)外側(cè)連接有接地環(huán)導(dǎo)線,活塞桿的膠輥夾處連接有活塞桿導(dǎo)線,接地環(huán)導(dǎo)線和活塞桿導(dǎo)線均與PLC線路連接。本實(shí)用新型的有益效果是:反應(yīng)更為迅速、靈敏,結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固,無損壞發(fā)生,也給設(shè)備維修人員減輕了工作負(fù)擔(dān),設(shè)備減少了故障停車,對(duì)生產(chǎn)人員來說更是增加了生產(chǎn)時(shí)間,提高了產(chǎn)量,減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種石墨烯面料紡織用精梳機(jī)牽伸自停裝置。
背景技術(shù)
石墨烯是一種新型碳納米結(jié)構(gòu)材料,是一種二維層狀、單原子厚度的碳單質(zhì),由sp2雜化的碳原子在二維平面上有序排列而成。獨(dú)特的結(jié)構(gòu)賦予了石墨烯優(yōu)異的電學(xué)、光學(xué)、機(jī)械和熱學(xué)性能。近年來,隨著石墨烯研究熱潮的出現(xiàn),其在紡織領(lǐng)域也獲得了廣泛的研究應(yīng)用,特別是在功能紡織品研究方面展現(xiàn)出勃勃生機(jī),包括抗靜電導(dǎo)電織物、導(dǎo)熱織物、抗菌織物、阻燃織物等石墨烯功能紡織品都已被報(bào)道。
在石墨烯面料的紡織過程中,精梳機(jī)采用光電式牽伸機(jī)構(gòu)纏繞自停裝置。即在牽伸后通往圈條器的傳輸皮帶上加裝光電傳感器,以檢測(cè)棉條是否從牽伸區(qū)傳送出來。若沒有出來,則視為棉條纏繞在膠輥或羅拉上,傳感器此時(shí)會(huì)向PLC發(fā)出信號(hào),使機(jī)器停止運(yùn)行。由于皮帶在高速運(yùn)行時(shí)會(huì)發(fā)生抖動(dòng),棉條會(huì)因抖動(dòng)而超出光電傳感器的檢測(cè)范圍,發(fā)出一些錯(cuò)誤的信號(hào)。另外,該傳感器裝在牽伸裝置之后,在棉條纏繞后到被檢測(cè)出來有一定的滯后距離,而這一距離在高速運(yùn)行時(shí)會(huì)使停機(jī)信號(hào)延時(shí)給出,使已經(jīng)纏繞了棉網(wǎng)的膠輥或是羅拉上再纏繞十幾層,給清理帶來較大的麻煩,既浪費(fèi)原料,又延長(zhǎng)了處理時(shí)間。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:基于上述問題,提供一種石墨烯面料紡織用精梳機(jī)牽伸自停裝置。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種石墨烯面料紡織用精梳機(jī)牽伸自停裝置,包括氣缸體、活塞頭和活塞桿,活塞桿的外端部連接有膠輥夾,與氣缸體貼合的活塞頭外壁卡設(shè)有O型密封圈,與氣缸體貼合的活塞桿外壁設(shè)有夾緊環(huán),活塞頭的朝向夾緊環(huán)的表面安裝有接地環(huán),夾緊環(huán)與接地環(huán)間隙設(shè)置,接地環(huán)外側(cè)連接有接地環(huán)導(dǎo)線,活塞桿的膠輥夾處連接有活塞桿導(dǎo)線,接地環(huán)導(dǎo)線和活塞桿導(dǎo)線均與PLC線路連接。
進(jìn)一步地,接地環(huán)導(dǎo)線和活塞桿導(dǎo)線的表面顏色不同。接地環(huán)導(dǎo)線為紅色,活塞桿導(dǎo)線為黑色。
進(jìn)一步地,夾緊環(huán)與接地環(huán)之間的間隙為1mm。
本實(shí)用新型的有益效果是:反應(yīng)更為迅速、靈敏,結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固,無損壞發(fā)生,也給設(shè)備維修人員減輕了工作負(fù)擔(dān),設(shè)備減少了故障停車,對(duì)生產(chǎn)人員來說更是增加了生產(chǎn)時(shí)間,提高了產(chǎn)量,減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度。
附圖說明
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
其中:1.氣缸體,2.活塞頭,3.活塞桿,4.膠輥夾,5.O型密封圈,6.夾緊環(huán),7.接地環(huán),8.接地環(huán)導(dǎo)線,9.活塞桿導(dǎo)線。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
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