[實(shí)用新型]一種云卡口一體化智能管理終端

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820499149.2
• 申請(qǐng)日: 2018-04-09
• 公開（公告）號(hào): CN208299542U
• 公開（公告）日: 2018-12-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孔祥凌;唐合賓;何勇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市航通智能技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): H02J13/00
• 分類號(hào): H02J13/00;G05B19/042;G08G1/01
• 代理公司: 深圳市科吉華烽知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 44248
• 代理人: 李利

本實(shí)用新型涉及一種云卡口一體化智能管理終端，包括中央處理器MCU，中央處理器MCU分別連接串口服務(wù)器、PLC控制器、車檢模塊及接口模塊進(jìn)行雙向通信，中央處理器MCU的輸出端連接所述顯示模塊的輸入端，接口模塊分別連接串口服務(wù)器及PLC控制器進(jìn)行雙向通信，系統(tǒng)自檢按鍵的輸出端及欄桿調(diào)試按鍵的輸出端分別連接中央處理器MCU的輸入端，顯示模塊的輸出端連接接口模塊的輸入端，中央處理器MCU的輸出端連接電壓控制模塊的輸入端，電壓控制模塊的輸出端連接接口模塊的輸入端，車檢模塊連接接口模塊雙向通信，具有穩(wěn)定，連接可靠，安裝簡(jiǎn)易。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于一體通訊技術(shù)改進(jìn)領(lǐng)域，尤其涉及一種云卡口一體化智能管理終端。

背景技術(shù)

由于傳統(tǒng)的電子卡口系統(tǒng)完全依賴網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)通信與中心數(shù)據(jù)庫和服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、查詢和比對(duì)運(yùn)算，在大規(guī)模部署時(shí)，網(wǎng)絡(luò)通信、中心數(shù)據(jù)庫存儲(chǔ)和服務(wù)器的運(yùn)算能力成為影響系統(tǒng)運(yùn)行效率和穩(wěn)定性的瓶頸，系統(tǒng)規(guī)模受到很大的制約，建設(shè)成本也高。

云卡口系統(tǒng)是云計(jì)算技術(shù)與卡口系統(tǒng)緊密結(jié)合的產(chǎn)物，綜合利用了分布式文件系統(tǒng)技術(shù)、分布式計(jì)算技術(shù)、高清圖像監(jiān)控技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)感知探測(cè)技術(shù)、視頻模式識(shí)別技術(shù)、有無線寬帶網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等多種先進(jìn)技術(shù)，改變了傳統(tǒng)卡口系統(tǒng)的建設(shè)和應(yīng)用模式，有效的解決了傳統(tǒng)卡口系統(tǒng)數(shù)據(jù)量龐大、并發(fā)能力差、規(guī)模難擴(kuò)展、響應(yīng)時(shí)延大、建設(shè)和維護(hù)成本高的難題，形成了具有更廣闊覆蓋面、更大規(guī)模監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)、更大并發(fā)數(shù)據(jù)量、更多業(yè)務(wù)應(yīng)用支撐能力和更低建設(shè)運(yùn)維成本的云卡口系統(tǒng)。為卡口系統(tǒng)的大規(guī)模、高密度部署和多業(yè)務(wù)、多維護(hù)應(yīng)用提供了高可靠、高效能、低成本的技術(shù)支撐。

在整個(gè)卡口前端系統(tǒng)中，最多的問題是處理設(shè)備的故障，由于技術(shù)人員不知道現(xiàn)場(chǎng)情況，需要到現(xiàn)場(chǎng)排查才能知道故障原因和故障點(diǎn)，之前的維護(hù)主要依靠人員駐點(diǎn)，靠技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)處理故障，由于海關(guān)的卡口都比較偏遠(yuǎn)，因此解決問題的效率非常低，差旅費(fèi)用高。目前，卡口前端設(shè)備都是各自配電源，有些設(shè)備所配置的電源質(zhì)量不好，用一段時(shí)間就壞了，加大了故障發(fā)生頻率；另外有些設(shè)備用了一段時(shí)間后會(huì)死機(jī)，目前這些問題都需要前往現(xiàn)場(chǎng)處理，處理時(shí)間長(zhǎng)，差旅費(fèi)用大。

由卡口設(shè)備直接連接串口服務(wù)器，現(xiàn)場(chǎng)不能直接知道設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)；設(shè)備安裝時(shí)，連接上了也不知道是否已經(jīng)正確安裝連接；設(shè)備電源無法控制，如果出現(xiàn)故障，只能現(xiàn)場(chǎng)排查；設(shè)備電源多種多樣，一個(gè)電源出故障，設(shè)備就不能正常運(yùn)行。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種云卡口一體化智能管理終端，旨在解決上述的技術(shù)問題。

本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種云卡口一體化智能管理終端，所述云卡口一體化智能管理終端包括供電模塊、中央處理器MCU、串口服務(wù)器、PLC控制器、接口模塊、顯示模塊、系統(tǒng)自檢按鍵、欄桿調(diào)試按鍵、車檢模塊及電壓控制模塊，所述中央處理器MCU分別連接所述串口服務(wù)器、PLC控制器、車檢模塊及接口模塊進(jìn)行雙向通信，所述中央處理器MCU的輸出端連接所述顯示模塊的輸入端，所述接口模塊分別連接所述串口服務(wù)器及PLC控制器進(jìn)行雙向通信，所述系統(tǒng)自檢按鍵的輸出端連接所述中央處理器MCU的輸入端，所述欄桿調(diào)試按鍵的輸出端連接所述中央處理器MCU的輸入端，所述顯示模塊的輸出端連接所述接口模塊的輸入端，所述中央處理器MCU的輸出端連接所述電壓控制模塊的輸入端，所述電壓控制模塊的輸出端連接所述接口模塊的輸入端，所述車檢模塊連接所述接口模塊雙向通信，所述供電模塊分別電性連接所述中央處理器MCU、串口服務(wù)器、PLC控制器、接口模塊、顯示模塊、系統(tǒng)自檢按鍵、欄桿調(diào)試按鍵、車檢模塊及電壓控制模塊。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)方案是：所述功接口模塊包括并行設(shè)置的車檢器接口單元、擴(kuò)展接口單元、顯示接口單元、設(shè)備監(jiān)測(cè)接口單元及浪涌保護(hù)單元。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)方案是：所述云卡口一體化智能管理終端還包括DB9轉(zhuǎn)接板，所述浪涌保護(hù)單元通過所述DB9轉(zhuǎn)接板分別連接所述串口服務(wù)器及PLC控制器進(jìn)行通信。