[實(shí)用新型]一種鐵路附屬設(shè)施預(yù)埋連接件有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820498879.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-04-09 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208039018U | 公開(公告)日: | 2018-11-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李銳;王開云;何強(qiáng);艾宗良;陳建峰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 四川鐵創(chuàng)科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01D19/00 | 分類號(hào): | E01D19/00 |
| 代理公司: | 四川力久律師事務(wù)所 51221 | 代理人: | 劉童笛;龐啟成 |
| 地址: | 610081 四川*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鋸齒 預(yù)埋 槽道 預(yù)埋連接件 附屬設(shè)施 螺桿頭部 鋸齒槽 本實(shí)用新型 螺栓 安裝螺栓 鐵路 彈簧端部 方向一致 開口兩側(cè) 開口相對(duì) 兩側(cè)設(shè)置 螺桿桿部 螺紋損壞 嵌入安裝 錨固板 有效地 預(yù)埋槽 延伸 齒尖 彈簧 抵緊 螺桿 焊接 匹配 開口 修復(fù) | ||
本實(shí)用新型公開了一種鐵路附屬設(shè)施預(yù)埋連接件。預(yù)埋槽道的一側(cè)設(shè)置有開口,開口兩側(cè)設(shè)置有鋸齒,鋸齒的延伸方向與預(yù)埋槽道的延伸方向一致,鋸齒的齒尖朝向預(yù)埋槽道的槽底;預(yù)埋槽道上在開口相對(duì)的一側(cè)焊接有錨固板。安裝螺栓的螺桿呈T形,螺桿頭部的兩側(cè)設(shè)置有與鋸齒相互匹配的鋸齒槽,鋸齒槽與螺桿桿部設(shè)置在螺桿頭部的同一側(cè),螺桿頭部的另一側(cè)設(shè)置有彈簧。安裝螺栓的彈簧端部抵緊預(yù)埋槽道的槽底,使預(yù)埋槽道的鋸齒嵌入安裝螺栓的鋸齒槽。本實(shí)用新型的目的在于:針對(duì)現(xiàn)有預(yù)埋U型螺栓存在螺紋損壞后無法修復(fù)的問題,提供一種鐵路附屬設(shè)施預(yù)埋連接件。該預(yù)埋連接件能夠更換損壞的螺栓,從而有效地確保附屬設(shè)施安裝的可靠性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于預(yù)埋連接件技術(shù)領(lǐng)域。具體地,涉及一種專用于安裝鐵路附屬設(shè)施的預(yù)埋連接件。
背景技術(shù)
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,鐵路建設(shè)事業(yè)方興為艾。通常情況下,鐵路結(jié)構(gòu)一般采用標(biāo)準(zhǔn)混凝土結(jié)構(gòu),并在混凝土結(jié)構(gòu)上通過預(yù)埋連接件安裝附屬設(shè)施。例如,在鐵路橋墩頂帽四周需要設(shè)置檢查鋼結(jié)構(gòu)的吊籃和圍欄;在超高橋墩,橋塔等特殊構(gòu)件當(dāng)中還需要設(shè)置檢修梯步。一般這些附屬設(shè)施均采用鋼結(jié)構(gòu),而鐵路的主體結(jié)構(gòu)均采用混凝土結(jié)構(gòu)。主體混凝土結(jié)構(gòu)與附屬設(shè)施連接的傳統(tǒng)的固定方法是,設(shè)置U型螺栓預(yù)埋入混凝土當(dāng)中,并將螺栓外露留設(shè)螺紋以便于通過螺帽與附屬設(shè)施擰緊連接。
U型螺栓的螺紋容易受到雨水或潮濕空氣的銹蝕而喪失固定能力。或者,在安裝過程中的操作不當(dāng),螺母容易使螺紋滑絲而喪失固定能力。或者,由其他外力導(dǎo)致螺桿變形、折斷。一旦出現(xiàn)螺紋損壞的情況,便無法修復(fù)。最后使得附屬設(shè)施與之連接困難,顯然這種傳統(tǒng)的方法存在較大弊端。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于:針對(duì)現(xiàn)有預(yù)埋U型螺栓存在螺紋損壞后無法修復(fù)的問題,提供一種鐵路附屬設(shè)施預(yù)埋連接件。該預(yù)埋連接件能夠更換損壞的螺栓,從而有效地確保附屬設(shè)施安裝的可靠性。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
一種鐵路附屬設(shè)施預(yù)埋連接件,包括預(yù)埋槽道和安裝螺栓。預(yù)埋槽道的一側(cè)設(shè)置有開口,開口兩側(cè)設(shè)置有鋸齒,鋸齒的延伸方向與預(yù)埋槽道的延伸方向一致,鋸齒的齒尖朝向預(yù)埋槽道的槽底;預(yù)埋槽道上在開口相對(duì)的一側(cè)焊接有錨固板。安裝螺栓的螺桿呈T形,螺桿頭部的兩側(cè)設(shè)置有與鋸齒相互匹配的鋸齒槽,鋸齒槽與螺桿桿部設(shè)置在螺桿頭部的同一側(cè),螺桿頭部的另一側(cè)設(shè)置有彈簧。安裝螺栓的彈簧端部抵緊預(yù)埋槽道的槽底,使預(yù)埋槽道的鋸齒嵌入安裝螺栓的鋸齒槽。錨固板用來將預(yù)埋槽道澆筑在混凝土中,預(yù)埋槽道被固定以后,開口即朝向混凝土外側(cè)。將螺桿頭部插入預(yù)埋槽道的開口內(nèi),同時(shí)彈簧受到擠壓,然后將螺桿頭部旋轉(zhuǎn)90°,即可將鋸齒嵌入鋸齒槽。通過彈簧的壓力實(shí)現(xiàn)鎖定安裝螺栓的位置,再通過螺母配合墊片實(shí)現(xiàn)附屬設(shè)施的安裝固定。并且,安裝螺栓在受到損壞后,能夠得到便捷地更換。此外,安裝螺栓的位置可以在預(yù)埋槽道內(nèi)做調(diào)整,以適應(yīng)附屬設(shè)施的安裝位置。
作為優(yōu)選方案,預(yù)埋槽道的錨固板端部彎折形成有彎鉤,彎鉤與錨固板相互垂直。彎鉤使得預(yù)埋槽道與混凝土的連接更緊密,保證槽道系統(tǒng)受力安全。
作為優(yōu)選方案,預(yù)埋槽道的開口兩側(cè)刻畫有標(biāo)線。標(biāo)線用以輔助標(biāo)明距離,方便準(zhǔn)確定位,使施工更簡(jiǎn)單、易操作,提高了施工速度。
作為優(yōu)選方案,預(yù)埋槽道的內(nèi)部填充有聚苯乙烯泡沫。澆筑混凝土施工時(shí),聚苯乙烯泡沫填充物可以防止砂漿填充在預(yù)埋槽道的內(nèi)部,影響安裝螺栓的安裝。在完全拆模后,將臨時(shí)填充物取出。
作為優(yōu)選方案,預(yù)埋槽道和安裝螺栓的表面設(shè)置有50μm以上的熱浸鍍鋅層。熱浸鍍鋅處理,防腐性能更佳。
綜上所述,由于采用了上述技術(shù)方案,相比于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型的有益效果是:
1、本實(shí)用新型可根據(jù)安裝情況,需要更換或者重新定位附屬設(shè)施時(shí),安裝螺栓可以固定在預(yù)埋槽道任意位置,沿預(yù)埋槽道快捷地變換固定點(diǎn),提供可調(diào)節(jié)式連接系統(tǒng)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于四川鐵創(chuàng)科技有限公司,未經(jīng)四川鐵創(chuàng)科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820498879.0/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





