[實用新型]馬達驅動裝置有效
| 申請號: | 201820498434.2 | 申請日: | 2018-04-09 |
| 公開(公告)號: | CN208079643U | 公開(公告)日: | 2018-11-09 |
| 發明(設計)人: | 松田涼;水上真一;益田直樹 | 申請(專利權)人: | 發那科株式會社 |
| 主分類號: | H05K7/20 | 分類號: | H05K7/20 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人: | 丁文蘊;金成哲 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 發熱部件 部件組 馬達驅動裝置 風扇 送風 本實用新型 印制電路板 預定距離 冷卻 | ||
本實用新型提供一種馬達驅動裝置(10),其具備:窄間距部件組(14),其由具有多個端子且多個端子的間隔為預定距離以下的多個窄間距部件構成;發熱部件組(16),其由窄間距部件以外的部件且產生預定量以上的熱的多個發熱部件構成;風扇(18),其向發熱部件組(16)送風,并對發熱部件組(16)進行冷卻;以及印制電路板(12),其以風扇(18)不會向窄間距部件組(14)送風的方式安裝有窄間距部件組(14)。
技術領域
本實用新型涉及驅動馬達的馬達驅動裝置。
背景技術
在日本特開2016-004891號公報公開了冷卻裝置。在日本特開2016-004891號公報中,公開了如下技術:在存在切削液霧氣的環境下,在控制面板內設置了冷卻裝置的情況下,為了防止電子部件因從冷卻裝置送出的包含切削液霧氣的風而引起故障,在冷卻裝置設置捕集霧氣的霧氣捕集部。
然而,在日本特開2016-004891號公報中,導致了冷卻裝置的構造復雜化。
實用新型內容
因此,本實用新型的目的在于,提供一種以簡易的結構對馬達驅動裝置內的發熱部件進行冷卻,并且防止電子部件故障的馬達驅動裝置。
本實用新型的第1方式為一種馬達驅動裝置,其具備:窄間距部件組,其由具有多個端子且上述多個端子的間隔為預定距離以下的多個窄間距部件構成;發熱部件組,其由上述窄間距部件以外的部件且產生預定量以上的熱的多個發熱部件構成;風扇,其向上述發熱部件組送風,并對上述發熱部件組進行冷卻;以及印制電路板,其以上述風扇不會向上述窄間距部件組送風的方式安裝有上述窄間距部件組。
根據本實用新型,能夠以簡易的結構利用從風扇輸送的風對發熱部件進行冷卻,并且防止被風扇送出的風流向窄間距部件組。因此,能夠防止窄間距部件因被風扇輸送的風所含的霧狀的液體而發生故障。
本實用新型的第2方式為,所述窄間距部件組安裝于所述印制電路板的一面,所述發熱部件組以及所述風扇設置于所述印制電路板的所述一面的背面側。
本實用新型的第3方式為,所述發熱部件組與所述印制電路板分離預先決定的預定的距離而配置。
本實用新型的第4方式為,設置有引導部,該引導部遮擋從所述風扇送出的風流向所述窄間距部件組,并且用于將從所述風扇送出的風引導至所述發熱部件組。
本實用新型的第5方式為,所述窄間距部件組配置于所述印制電路板的預先決定的方向的一端側,所述發熱部件組配置于所述印制電路板的所述預先決定的方向的另一端側,在俯視時,配置有所述窄間距部件組的第一區域與配置有所述發熱部件組的第二區域沿著所述預先決定的方向隔開預定的間隔而分離,所述風扇向在俯視時與所述預先決定的方向正交的方向送風并對所述發熱部件組進行冷卻。
本實用新型的第6方式為,所述馬達驅動裝置驅動各軸的馬達,所述窄間距部件組、所述發熱部件組以及所述風扇分別設置于各軸的馬達。
根據附圖而說明的以下的實施方式的說明,上述的目的、特征以及優點容易理解。
附圖說明
圖1是表示第一實施方式的馬達驅動裝置的簡要結構的一個例子的側視圖。
圖2是表示圖1所示的馬達驅動裝置的其他的一個例子的圖。
圖3是表示圖1所示的馬達驅動裝置的其他的一個例子的圖。
圖4是表示第二實施方式的馬達驅動裝置的簡要結構的一個例子的側視圖。
圖5是表示圖4所示的馬達驅動裝置的其他的一個例子的圖。
圖6是表示第三實施方式的馬達驅動裝置的簡要結構的一個例子的側視圖。
圖7是表示第四實施方式的馬達驅動裝置的簡要結構的一個例子的俯視圖。
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