[實用新型]一種緩沖螺栓

有效

• 申請號: 201820496763.3
• 申請日: 2018-04-09
• 公開（公告）號: CN208348251U
• 公開（公告）日: 2019-01-08
• 發明（設計）人: 涂志東;涂志鋼
• 申請（專利權）人: 溫州市力航汽車部件有限公司
• 主分類號: F16B35/00
• 分類號: F16B35/00;F16B43/00;F16F15/08
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 鄭博文

本實用新型公開了一種緩沖螺栓，包括螺栓本體，所述螺栓本體的螺柱上設置有將螺栓本體包圍在其中的金屬環形墊片，所述金屬環形墊片上下兩側設置有相互配合并且將金屬環形墊片包圍其中的橡膠保護組件，本實用新型具有在金屬環形墊片上下兩側設置有相互配合并且將金屬環形墊片包圍其中的橡膠保護組件，可以將盡量少的避免金屬環形墊片與外界環境中的水汽等環境因素接觸，使得金屬環形墊片難以銹蝕的效果。

技術領域

本實用新型涉及一種螺栓，更具體地說，它涉及一種緩沖螺栓。

背景技術

汽車因為在行駛的過程中比較的顛簸，因此為了讓螺栓難以從連接位置脫落，在汽車上常采用緩沖螺栓。

如圖1所示，為現有技術中常用到的緩沖螺栓，其包括螺栓本體1，螺栓本體1的螺柱2上從上至下依次設置有金屬環形墊片3與橡膠墊片13。將螺栓本體1擰入螺紋孔中，橡膠墊片13與汽車上部件的表面接觸。汽車行駛中的震動傳遞給螺栓時一部分的震動能量被橡膠墊片13阻隔吸收，使得該緩沖螺栓難以從連接位置脫離。

但是該緩沖螺栓中的金屬環形墊片3裸露在外，然后受到環境中水汽等因素的影響而銹蝕，并令金屬環形墊片3與螺栓本體1的螺栓頭因為銹蝕而粘結在一起，使得該螺栓難以拆卸下再次使用。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型在于提供一種緩沖螺栓，其優勢在于可對金屬片起到良好的保護作用，使得螺栓難以因為銹蝕而無法再次使用。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種緩沖螺栓，包括螺栓本體，所述螺栓本體的螺柱上設置有將螺栓本體包圍在其中的金屬環形墊片，所述金屬環形墊片上下兩側設置有相互配合并且將金屬環形墊片包圍其中的橡膠保護組件。

通過采用上述技術方案，在金屬環形墊片上下兩側設置有相互配合并且將金屬環形墊片包圍其中的橡膠保護組件，可以將盡量少的避免金屬環形墊片與外界環境中的水汽等環境因素接觸，使得金屬環形墊片難以銹蝕。

本實用新型進一步設置為：所述保護組件包括下墊片與上墊片，所述下墊片上設置有插入孔，所述上墊片上與插入孔對應的位置設置有與插入孔配合的穩定件。

通過采用上述技術方案，保護組件包括下墊片與上墊片，下墊片上設置有插入孔，上墊片上與插入孔對應的位置設置有與插入孔配合的穩定件，將上墊片上的穩定件插入至下墊片上的插入孔中可以將上墊片與下墊片連接在一起并將金屬環形墊片包圍在上墊片與下墊片之間。

本實用新型進一步設置為：所述穩定件包括有與上墊片相連的連接片，連接片遠離上墊片的一端上設置有倒鉤，所述插入孔中設置有與倒鉤配合的凸塊。

通過采用上述技術方案，在連接片遠離上墊片的一端上設置有倒鉤，所述插入孔中設置有與倒鉤配合的凸塊，倒鉤進入插入孔后勾住凸塊，使得上墊片與下墊片穩固連接，難以分離。

本實用新型進一步設置為：所述上墊片與下墊片均為環狀，所述插入孔沿著下墊片的圓周方向設置均布有四個，所述穩定件的數量與插入孔的數量相同。

通過采用上述技術方案，上墊片與下墊片均為環狀，插入孔沿著下墊片的圓周方向設置均布有四個，穩定件的數量與插入孔的數量相同，讓上墊片與下墊片之間存在多個連接點，使得上墊片與下墊片之間連接更為穩固。

本實用新型進一步設置為：所述下墊片上設置有與金屬環形墊片吻合的嵌入槽。

通過采用上述技術方案，下墊片上設置有與金屬環形墊片吻合的嵌入槽，金屬環形墊片嵌入至嵌入槽中，使得下墊片與上墊片能夠將金屬環形墊片的表面全覆蓋包裹，更進一步令金屬環形墊片免受外部環境的侵蝕而銹蝕。

本實用新型進一步設置為：所述下墊片上的相對兩側的上端面邊緣設置有一個取出缺口。