[實用新型]一種燃油泵檢測裝置

有效

• 申請號: 201820495929.X
• 申請日: 2018-04-09
• 公開（公告）號: CN208122985U
• 公開（公告）日: 2018-11-20
• 發明（設計）人: 李曉麗
• 申請（專利權）人: 李曉麗
• 主分類號: F02M37/04
• 分類號: F02M37/04;F02M37/22;F04B51/00
• 代理公司: 北京東方盛凡知識產權代理事務所(普通合伙) 11562
• 代理人: 宋平

本實用新型提供一種燃油泵檢測裝置，包括檢測桶本體，汽油，玻璃窗，油量柱，刻度線，燃油泵本體，桶蓋結構，滑槽，燃油泵架結構，一級連接管，桶蓋把手，折頁和控制板。本實用新型玻璃窗的設置，有利于檢測過程中觀察燃油泵本體的工作情況；桶蓋本體的設置，有利于阻止汽油的揮發；升降管本體，升降桿和螺母的設置，有利于調整燃油泵本體浸入汽油內的深度；密封墊的設置，有利于阻止汽油揮發和防止雜物進入檢測桶本體的內部；過濾網的設置，有利于防止油中的雜質進入燃油泵本體內部；橡膠套的設置，有利于把桿卡接在檢測桶本體的右側上部設置的凹槽內部，防止升降管本體和升降桿掉進檢測桶本體的內部。

技術領域

本實用新型屬于檢測裝置技術領域，尤其涉及一種燃油泵檢測裝置。

背景技術

燃油泵作為汽車上的重要配件，是電噴汽車燃油噴射系統的基本組成之一，其作用是把燃油從油箱中吸出、加壓后輸送到供油管中。燃油泵在出廠前需對其出口壓力、出口流量、工作電流及保壓性能等進行檢測，從而判斷燃油泵性能是否滿足規定的要求。

中國專利公開號為CN202867166U，發明創造名稱為一種燃油泵性能檢測裝置，包括壓力表、流量計、連接管路、調壓閥、可調電源和電流表，所述調壓閥的進油口通過連接管路與燃油泵的出油口相連，調壓閥的出油口通過連接管路與壓力表的進油口和流量計的進油口相連，所述流量計的出油口通過連接管路與燃油泵的回油口相連，所述可調電源、電流表和燃油泵串聯成一個回路。但是現有的燃油泵性能檢測裝置還存在著不方便觀察，汽油容易揮發和不能在不同油壓下檢測燃油泵的工作狀態的問題。

因此，發明一種燃油泵檢測裝置顯得非常必要。

實用新型內容

為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種燃油泵檢測裝置，以解決現有的燃油泵性能檢測裝置存在著不方便觀察，汽油容易揮發和不能在不同油壓下檢測燃油泵的工作狀態的問題。一種燃油泵檢測裝置，包括檢測桶本體，汽油，玻璃窗，油量柱，刻度線，燃油泵本體，桶蓋結構，滑槽，燃油泵架結構，一級連接管，桶蓋把手，折頁和控制板，所述的汽油填充在檢測桶本體的內部位置，所述的玻璃窗鑲嵌在檢測桶本體的左側上部位置，所述的油量柱螺栓固定在檢測桶本體的內部左側位置，所述的刻度線刻畫在油量柱的右側表面位置，所述的燃油泵本體安裝在燃油泵架結構的上端位置，所述的桶蓋結構安裝在檢測桶本體的上端位置，所述的滑槽螺栓安裝在檢測桶本體的內部右側位置，所述的燃油泵架結構安裝在檢測桶本體的內部右側位置，所述的一級連接管螺紋連接在燃油泵本體的上端位置，所述的桶蓋把手安裝在桶蓋結構的右端中間位置，所述的折頁的下端螺釘安裝在檢測桶本體左側上部位置，所述的控制板螺釘安裝在檢測桶本體的正表面中間位置，所述的燃油泵架結構包括泵架本體，過濾網，升降管結構，把桿和橡膠套，所述的過濾網螺栓安裝在泵架本體的上端中間位置，所述的升降管結構安裝在泵架本體的右端位置，所述的把桿安裝在升降管結構的右側上部位置，所述的橡膠套套接在把桿的外側位置。

優選的，所述的升降管結構包括升降管本體，升降桿和螺母，所述的升降桿插接在升降管本體的上端中間位置，所述的螺母螺紋連接在升降管本體的上端位置，所述的升降管本體滑動卡接在滑槽的內部位置，所述的把桿螺栓連接在升降桿的右側上部位置，所述的升降管本體的左側下部位置螺栓連接在泵架本體的右端中間位置。

優選的，所述的桶蓋結構包括桶蓋本體，輸油管，壓力表，二級連接管，流量計表和密封墊，所述的輸油管螺栓安裝在桶蓋本體的中間下部內側位置，所述的壓力表螺紋連接在二級連接管的上端位置，所述的二級連接管的下端焊接在輸油管的上端中間位置，所述的流量計表螺紋連接在輸油管的上端右側位置，所述的密封墊膠接在桶蓋本體的下端中間位置，所述的折頁的上端螺釘連接在桶蓋本體的左端位置。

優選的，所述的輸油管設置有進油管和出油管，所述的進油管螺紋連接在輸油管的右端位置，所述的出油管螺紋連接在輸油管的左端位置。

優選的，所述的一級連接管的下端螺紋連接在進油管的下端位置，所述的進油管貫穿密封墊的右端位置，所述的出油管貫穿密封墊的左端位置。