[實用新型]一種打捆機用帶輪

有效

• 申請號: 201820494779.0
• 申請日: 2018-04-09
• 公開（公告）號: CN208683164U
• 公開（公告）日: 2019-04-02
• 發明（設計）人: 梁泉;疏斌;余斌;霍雙林;沈心宏
• 申請（專利權）人: 馬鞍山市雙益機械制造有限公司
• 主分類號: B65B13/18
• 分類號: B65B13/18
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 曹政

本實用新型公開了一種打捆機用帶輪，具有：輪體；側板，安裝在輪體兩側，側板的外徑大于輪體的外徑；外圓板，其為圓柱形，套裝在輪體外周，將磨損件與非磨損件采用安裝的方式組合起來，磨損后可直接替換單獨的零件即可，更換方便。

技術領域

本實用新型屬于打捆機技術領域，尤其涉及一種打捆機用帶輪。

背景技術

冶金行業很多產品需要捆扎后出廠，隨著人工成本的上升，大多數企業都在使用自動打捆機進行，而使用的捆扎材料主要是鋼制捆帶，捆帶在輸送過程中會有很多帶輪進行引導，由于鋼帶是鋼制品，且端部很不規則，從而造成帶輪的磨損比較嚴重。

現有帶輪結構，采用兩件薄鋼板沖壓而成，兩件合并在一起，并在內部放置一件軸承即可。

在實現本實用新型的過程中，發明人發現現有技術至少存在以下問題：該帶輪結構簡單，早期使用時很好，但壽命不長，受工況限制，該零件重量不能太大，無法采用厚鋼板，一般是1.5-2mm的薄板沖壓的，而冶金行業使用的鋼制捆帶是0.8-1mm厚，長期使用后鋼帶會將帶輪的外圓或側面磨穿，一旦磨損只能更換無法維修，造成很大的資金、人力浪費。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種將磨損件與非磨損件采用安裝的方式組合起來，磨損后可直接替換單獨的零件即可，更換方便的打捆機用帶輪。

為了解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：一種打捆機用帶輪，具有：

輪體；

側板，安裝在所述輪體兩側，所述側板的外徑大于所述輪體的外徑；

外圓板，其為圓柱形，套裝在所述輪體外周。

所述輪體為圓柱形，所述側板為圓形，所述輪體和側板同心。

所述側板通過緊固件與所述輪體連接。

所述側板為圓環形，側板的內側設有一系列缺口；所述外圓板兩端設有一系列與所述缺口適配的凸臺。

所述輪體材質包括尼龍、塑料、鋁合金；所述側板和外圓板材質為鋼。

所述輪體中部設有通孔，并設有軸承安裝在所述通孔內。

所述輪體上設有減重孔。

上述技術方案中的一個技術方案具有如下優點或有益效果，將磨損件與非磨損件采用安裝的方式組合起來，而不是一個整體，這樣易磨損的零件使用一段時間磨損后可直接替換單獨的零件即可，而且更換零件時不需要將帶輪整體拆卸下來。大大的降低了資金成本和人力成本。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例中提供的打捆機用帶輪的結構示意圖；

圖2為圖1的打捆機用帶輪的主視圖；

圖3為圖1的打捆機用帶輪的剖視圖；

上述圖中的標記均為：將磨損件與非磨損件采用安裝的方式組合起來，而不是一個整體，這樣易磨損的零件(件2、件3)使用一段時間磨損后可直接替換單獨的零件即可，而且更換零件時不需要將帶輪整體拆卸下來。大大的降低了資金成本和人力成本。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖對本實用新型實施方式作進一步地詳細描述。

參見圖1-3，具有：

輪體；為減輕重量，該件采用密度較小的材料制成，如尼龍、塑料、鋁合金等。同時在其表面增加了很多減重孔，其內孔用于安裝軸承。

側板，安裝在輪體兩側，側板的外徑大于輪體的外徑；其上有多個緊固件安裝孔。