[實用新型]沖孔、側沖孔、分離復合模具

有效

• 申請號: 201820493846.7
• 申請日: 2018-04-09
• 公開（公告）號: CN208162432U
• 公開（公告）日: 2018-11-30
• 發明（設計）人: 孔玉龍;王鵬智;王磊;張金川;徐春燕
• 申請（專利權）人: 鄭州信昌汽車部品有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D28/34;B21D28/14
• 代理公司: 鄭州市華翔專利代理事務所(普通合伙) 41122
• 代理人: 馬鵬鷂

一種該沖孔、側沖孔、分離復合模具，將沖孔、分離、側沖孔三道工序融入一套模具中，簡化了生產工藝過程，降低了生產成本，同時提升了生產效率和質量，側沖孔采用楔形塊進行驅動，能夠轉換壓力方向，從而實現在一個模具中完成，其側沖機構的前端采用彈性沖頭護體進行保護，能夠實現沖頭的沖孔的穩定性，同時能夠實現沖孔完成后的沖頭退出的動作，結構簡單，實用。

技術領域

本實用新型涉及汽車部件加工的技術領域，特別是涉及一種沖孔、側沖孔、分離復合模具。

背景技術

個別汽車構件在加工的過程中涉及到沖孔、側沖孔和切斷分離三個工序，現有技術中對這類構件的加工需要通過三套不同的模具來實現加工，加工過程流程長，時間長，并且多次安裝工件，造成加工精度低，成品率不高的問題，另外也需要多臺壓力設備，造成生產成本高，占地面積大的諸多問題，有必要進行改進和提升。

實用新型內容

為解決上述問題，本實用新型提出一種沖孔、側沖孔、分離復合模具。

本實用新型的技術方案是：一種沖孔、側沖孔、分離復合模具，包括上模部分和下模部分，其特征是：

上模部分包括上模基座、安裝在上模基座內的模腔內的凹模狀的上形面定位模，在模腔內設有六組關于模腔中線對稱布置復合沖孔沖頭，在模腔內的四個角部還設有導向桿，在模腔中線上設有一個長條形分離切斷刀；

所述的上形面定位模上的中線部位設有與分離切斷刀對應的長條形過刀口，在上形面定位模的中線兩側對稱的布置有六組沖孔頭過孔區，每組過孔區均設有貫穿上形面定位模的過孔，過孔位置和數量與所述的復合沖孔沖頭匹配，沖孔沖頭穿入過孔，所述的靠近近中線的過孔區和靠近邊沿的過孔區設有耐磨鑲塊，該耐磨鑲塊嵌入到上形面定位模中，耐磨鑲塊的表面與上形面定位模的表面形狀匹配，在耐磨鑲塊中設有與其所屬過孔區的過孔匹配的耐磨過孔；在上形面定位模的四角部設有滑套，該滑套套裝在上述導向桿上形成滑動副；

模腔的內部設有若干個關于模腔中線對稱布置的彈簧，彈簧支撐在模腔和上形面定位模之間，在模腔兩端的邊沿上設有擋塊，該擋塊擋在上形面定位模的兩端部形成上形面定位模的限位結構；

在模腔的側部的上模基座上設有兩個對稱布置的下表面為斜面的側沖驅動楔形塊；

下模部分包括下模基座、下形面定位模、側沖機構，所述的下形面定位模為凸模，在下形面定位模的中線處設有與上述分離切斷刀位置對應的長條形的切斷落料孔，在下形面定位模的中線兩側對稱的設有六組沖孔落料孔區域，該沖孔落料孔區域與所述的六組復合沖孔沖頭的位置對應，每個沖孔落料孔區域中設有與其對應沖孔沖頭匹配的落料孔；每個沖孔落料區域均嵌入有下耐磨鑲塊，下耐磨鑲塊上設有匹配的落料孔；

在下形面定位模的側面為向下延伸的側沖面，該側沖面的外部設有關于下模基座中線對稱布置的側沖機構，所述的側沖機構包括固定安裝在下模基座上的側沖底座、安裝在側沖底座的水平滑槽中的側沖滑塊，該側沖滑塊的尾部設傾斜的驅動面，該驅動面與上述的側沖孔楔形塊的下表面匹配，所述的側沖孔滑塊的前端設有側沖孔沖頭和沖頭護體，沖頭護體兩端設有臺階缺口，在側沖孔滑塊的兩側設有直角掛鉤，將沖頭護體掛裝在側沖孔滑塊前端，沖頭護體內設有與側沖孔沖頭匹配的沖頭過孔，沖頭護體套裝在沖頭上，在沖頭護體與側沖孔滑塊之間設有復位彈簧；在側沖面上設有與側沖沖頭對應的側沖落料孔；

所述上面基座和下模基座的兩端設有互相匹配的合模導向結構。

優選的，所述的形面定位下模中線兩側對稱的設有兩個定位針，該定位針伸出形面定位下模的表面，在形面定位上模的中線兩側設有與該兩個定位針對應的圓形讓位盲孔，合模時定位針插入到該定位盲孔內。