[實用新型]一種防水的新能源汽車電機驅(qū)動器外殼有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820493650.8 | 申請日： | 2018-04-09 |
| 公開（公告）號： | CN208242100U | 公開（公告）日： | 2018-12-14 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 蔣玉琴;戴檑;孫嘉悅 | 申請（專利權(quán)）人： | 南京晶能新能源智能汽車制造有限公司 |
| 主分類號： | H05K9/00 | 分類號： | H05K9/00;H05K5/06;H02M1/00 |
| 代理公司： | 合肥律眾知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34147 | 代理人： | 白凱園 |
| 地址： | 211100 江蘇省南京*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 驅(qū)動盒 連接板 底板 電磁屏蔽膜 驅(qū)動器 本實用新型 電機驅(qū)動器 新能源汽車 螺栓 固定板 散熱口 防水 海綿 電磁輻射 膠水貼 前表面 外部 槽口 | ||
1.一種防水的新能源汽車電機驅(qū)動器外殼，包括底板（7），其特征在于：所述底板（7）的下方設(shè)置有第二連接板（8），所述第二連接板（8）的下方設(shè)置有第二海綿（9），所述底板（7）的一側(cè)設(shè)置有固定板（6），且底板（7）的上方設(shè)置有驅(qū)動盒（5），所述驅(qū)動盒（5）的外部包裹有電磁屏蔽膜（4），且驅(qū)動盒（5）的前表面開設(shè)有槽口（3），所述驅(qū)動盒（5）的一側(cè)開設(shè)有第一散熱口（11）和第二散熱口（13），所述驅(qū)動盒（5）的上方設(shè)置有四個螺栓（10）和第一連接板（2），且第一連接板（2）位于四個螺栓（10）的中間位置處，所述第一連接板（2）的上方設(shè)置有第一海綿（1），所述固定板（6）的兩側(cè)均開設(shè)有凹槽（12）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防水的新能源汽車電機驅(qū)動器外殼，其特征在于：所述第一海綿（1）的長和寬與第二海綿（9）的長和寬相等。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防水的新能源汽車電機驅(qū)動器外殼，其特征在于：所述電磁屏蔽膜（4）與驅(qū)動盒（5）通過膠水粘貼固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防水的新能源汽車電機驅(qū)動器外殼，其特征在于：所述驅(qū)動盒（5）為中空形結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防水的新能源汽車電機驅(qū)動器外殼，其特征在于：所述第一連接板（2）和第二連接板（8）的長和寬均大于第一海綿（1）和第二海綿（9）的長和寬。
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