[實用新型]一種鐵路用防靜電的隔離開關

有效

• 申請號: 201820493200.9
• 申請日: 2018-04-09
• 公開（公告）號: CN208027963U
• 公開（公告）日: 2018-10-30
• 發明（設計）人: 王峰庫;趙麗
• 申請（專利權）人: 王峰庫
• 主分類號: H01H31/02
• 分類號: H01H31/02
• 代理公司: 蘇州凱謙巨邦專利代理事務所(普通合伙) 32303
• 代理人: 丁劍

本實用新型涉及鐵路用隔離開關技術領域，且公開了一種鐵路用防靜電的隔離開關，包括基座，基座的頂部固定連接有固定架，基座的表面開設有螺紋孔，固定架的中部連接有支撐桿，支撐桿的左右兩側均固定連接有固定塊，固定塊的左右兩側均固定連接有支柱絕緣子，支柱絕緣子的內部設置有連接桿，連接桿的頂部固定連接有支撐架，支撐架的一側固定連接有控制閥，控制閥的一側設置有把手，固定架的底部設置有電路轉換箱，基座的底部固定連接有保護殼，保護殼內部的左右兩側均設置有銅塊，銅塊的底部均設置有導線，導線的一端固定連接有靜電收集塊。該鐵路用防靜電的隔離開關，具有防塵能力強、抗靜電能力優、防護效果佳和結構精簡安全的優點。

技術領域

本實用新型涉及鐵路用隔離開關技術領域，具體為一種鐵路用防靜電的隔離開關。

背景技術

目前的電路隔離開關都是簡單的結構件組成，使用過程中，容易老化，防靜電性不是太好，使用壽命低，因而如何找到一種防靜電隔離開關是本發明的要解決的問題，以提供有效的電路控制，提高安全性能和使用壽命。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種鐵路用防靜電的隔離開關，具備防塵能力強、抗靜電能力優、防護效果佳和結構精簡安全等優點，解決了目前鐵路用隔離開關對靜電的抗性弱、安全隱患高的問題。

(二)技術方案

為實現上述防塵能力強、抗靜電能力優、防護效果佳和結構精簡安全的目的，本實用新型提供如下技術方案：一種鐵路用防靜電的隔離開關，包括基座，所述基座的頂部固定連接有固定架，所述基座的表面開設有螺紋孔，所述固定架的中部連接有支撐桿，所述支撐桿的左右兩側均固定連接有固定塊，所述固定塊的左右兩側均固定連接有支柱絕緣子，所述支柱絕緣子的內部設置有連接桿，所述連接桿的頂部固定連接有支撐架，所述支撐架的一側固定連接有控制閥，所述控制閥的一側設置有把手，所述固定架的底部設置有電路轉換箱，所述基座的底部固定連接有保護殼，所述保護殼內部的左右兩側均設置有銅塊，所述銅塊的底部均固定連接有導線，所述導線的一端固定連接有靜電收集塊，所述靜電收集塊的底部固定連接有導出線，所述基座的頂部固定連接有防護箱，所述防護箱的底部固定連接有連接塊。

優選的，所述防護箱的正面開設有導線槽，所述防護箱一側的頂部開設有滑槽，所述滑槽的內部滑動連接有防塵板，所述防塵板遠離滑槽的一側固定連接有螺紋孔。

優選的，所述防塵板的數量為兩個，兩個所述防塵板的一側設置有凸板，所述凸板的表面開設有螺紋孔，所述防塵板遠離凸板的一側設置有滾輪,所述滾輪的數量為兩個，兩個所述滾輪滑動連接于滑槽的內壁。

優選的，所述支柱絕緣子的數量為三列，每列支柱絕緣子的數量為三個，所述支柱絕緣子呈矩形陣列固定連接于固定架外表面的頂部。

優選的，所述固定塊的數量為兩個，兩個所述固定塊的一側設置有固定螺母，所述固定塊的材質為絕緣塊。

優選的，所述固定架的表面套裝有絕緣層，所述固定架的底部開設有通槽，所述通槽的內部固定連接有引電線，所述引電線固定連接于導線的左右兩端。

(三)有益效果

與現有技術相比，本實用新型提供了一種鐵路用防靜電的隔離開關，具備以下有益效果：

1、該鐵路用防靜電的隔離開關，通過在固定架上隔離快的設置，最大限度的防止了該固定架相互之間的微電流的傳導，從而減少了該裝置運轉中靜電產生的可能性，通過在固定架的表面設置絕緣層，阻斷了電流的傳導，減弱了靜電產生的可能性，提高了該裝置的安全性能。