[實(shí)用新型]一種汽車底盤懸架臂有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820492768.9 | 申請日： | 2018-04-09 |
| 公開（公告）號： | CN208069321U | 公開（公告）日： | 2018-11-09 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 劉挺;胡時兵 | 申請（專利權(quán)）人： | 寧波東大恒豐汽車零部件有限公司 |
| 主分類號： | B60G7/00 | 分類號： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 杭州天昊專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33283 | 代理人： | 何碧珩 |
| 地址： | 315611 浙江省寧*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 懸架臂 汽車底盤 本實(shí)用新型 鋼板卷圓 平整端面 焊接縫 焊接 成型 多次焊接 中空管型 軸心對稱 逐漸減小 側(cè)面 貫穿 加工 保證 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種汽車底盤懸架臂，其特征在于：包括由一鋼板卷圓成型的中空管型懸架臂本體，所述懸架臂本體上設(shè)有貫穿其側(cè)面的焊接縫，所述懸架臂本體包括第一部、第二部以及連接第一部與第二部的連接部，所述第二部的橫截面積小于第一部的橫截面積，所述連接部的橫截面積自第一部向第二部逐漸減小，所述第一部遠(yuǎn)離第二部一端為平整端面，所述第二部遠(yuǎn)離第一部一端設(shè)有一對凹槽，所述一對凹槽根據(jù)第二部軸心對稱設(shè)置，其中一個凹槽的底部通過焊接縫與平整端面相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車底盤懸架臂，其特征在于：所述第一部靠近連接部處設(shè)有定位孔，所述定位孔與焊接縫相對設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車底盤懸架臂，其特征在于：所述凹槽為半圓形凹槽，且所述凹槽自第二部遠(yuǎn)離第一部分一端向第一部凹陷形成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車底盤懸架臂，其特征在于：所述第二部遠(yuǎn)離第一部一端還設(shè)有若干通孔。
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