[實用新型]一種具有排水功能的減速坡道

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820492184.1
• 申請日: 2018-04-08
• 公開（公告）號: CN208073066U
• 公開（公告）日: 2018-11-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 汪濤;石磊
• 申請（專利權(quán)）人: 中國十七冶集團有限公司
• 主分類號: E04H6/10
• 分類號: E04H6/10;E01C11/00;E01F9/529
• 代理公司: 馬鞍山市金橋?qū)＠碛邢薰?34111
• 代理人: 馬振亞

本實用新型公開了一種具有排水功能的減速坡道，包括：坡基、覆蓋在坡基上的加固層；所述坡基沿車行方向均勻設(shè)置若干縱向的排水溝，所述排水溝的左、右兩側(cè)分別設(shè)有左、右臺階；所述左、右臺階上安置減速板，所述減速板的頂面為圓弧形曲面，所述減速板左端面的高度等于左臺階直立面的高度，所述減速板右端面的高度等于右臺階直立面的高度，所述減速板的右端沿縱向均勻設(shè)置若干通孔，膨脹螺栓伸入通孔后連接坡基；所述減速板內(nèi)設(shè)有導水孔，所述導水孔左端進水口的下沿與左臺階直立面的上沿平齊，所述導水孔右端的出水口位于排水溝的上方。本實用新型的減速板不僅能夠起到減速作用，還能夠起到排水作用，節(jié)約了坡道的建設(shè)成本，縮短了施工周期。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于建筑工程領(lǐng)域，尤其涉及一種具有排水功能的減速坡道。

背景技術(shù)

隨著汽車在家庭的廣泛普及，目前，幾乎所有的在建住宅區(qū)都規(guī)劃有地下車庫，地下車庫的進出口一般都是坡道，在修建坡道時，不僅要考慮坡道的減速還要考慮坡道的排水，以阻止雨水流進地下車庫，傳統(tǒng)的做法是把減速機構(gòu)和排水機構(gòu)分開設(shè)置，這樣不僅增加了造價費用，而且加長了施工工期，不利于提高企業(yè)的生產(chǎn)效率。

實用新型內(nèi)容

為了解決上述存在的問題，本實用新型提出一種具有排水功能的減速坡道，該坡道結(jié)構(gòu)簡單，施工便捷，節(jié)約了生產(chǎn)成本，縮短了施工周期。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下方案，包括：

坡基、覆蓋在坡基上的加固層；

所述坡基沿車行方向均勻設(shè)置若干縱向的排水溝，所述排水溝的左、右兩側(cè)分別設(shè)有左、右臺階；

所述左、右臺階上安置減速板，所述減速板的頂面為圓弧形曲面，所述減速板左端面的高度等于左臺階直立面的高度，所述減速板右端面的高度等于右臺階直立面的高度，所述減速板的右端沿縱向均勻設(shè)置若干通孔，膨脹螺栓伸入通孔后連接坡基；

所述減速板內(nèi)設(shè)有導水孔，所述導水孔左端進水口的下沿與左臺階直立面的上沿平齊，所述導水孔右端的出水口位于排水溝的上方。

所述導水孔為多個沿縱向均勻分布的扁狀的矩形孔。

所述導水孔為多個沿縱向均勻分布的圓孔。

所述減速板由鑄鐵制成。

使用時，減速板不僅起到了減速的作用，而且減速板左端的導水孔將順坡而下的雨水引導至排水溝然后集中排出，避免了雨水灌進地下車庫。

本實用新型的減速板不僅能夠起到減速作用，還能夠起到排水作用，節(jié)約了坡道的建設(shè)成本，縮短了施工周期。

附圖說明

圖1是本實用新型剖視主視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的詳細說明，以利于本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠更加清楚的了解，如圖1所示，本實用新型包括：

坡基1、覆蓋在坡基1上的加固層2；

所述坡基1沿車行方向均勻設(shè)置若干縱向的排水溝3，所述排水溝3的左、右兩側(cè)分別設(shè)有左、右臺階；

所述左、右臺階上安置減速板4，所述減速板4的頂面為圓弧形曲面，所述減速板4左端面的高度等于左臺階直立面的高度，所述減速板4右端面的高度等于右臺階直立面的高度，所述減速板4的右端沿縱向均勻設(shè)置若干通孔，膨脹螺栓5伸入通孔后連接坡基1；

所述減速板4內(nèi)設(shè)有導水孔6，所述導水孔6左端進水口的下沿與左臺階直立面的上沿平齊，所述導水孔6右端的出水口位于排水溝3的上方。

所述導水孔6為多個沿縱向均勻分布的扁狀的矩形孔。

所述導水孔6為多個沿縱向均勻分布的圓孔。