[實(shí)用新型]使用移動電源系留供電的無人機(jī)訓(xùn)練裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820490534.0
• 申請日: 2018-04-09
• 公開（公告）號: CN208119454U
• 公開（公告）日: 2018-11-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李雄剛;劉高;蒙華偉;廖建東;郭啟迪;林俊省
• 申請（專利權(quán)）人: 廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司機(jī)巡作業(yè)中心
• 主分類號: B64F3/02
• 分類號: B64F3/02;H02J7/00
• 代理公司: 廣州市深研專利事務(wù)所 44229
• 代理人: 張喜安

一種使用移動電源系留供電的無人機(jī)訓(xùn)練裝置，涉及一種無人機(jī)訓(xùn)練裝置，包括無人機(jī)，無人機(jī)與連接線A一端通過快速接頭A連接，連接線A另一端與導(dǎo)電滑環(huán)連接，導(dǎo)電滑環(huán)與連接線B一端連接，連接線B另一端與充電寶通過快速接頭B連接，此裝置在使用的過程中，通過連接線將無人機(jī)和充電寶進(jìn)行連接，通過充電寶對無人機(jī)持續(xù)的提供電力，使無人機(jī)能夠得到充分的飛行時(shí)間，使訓(xùn)練者能夠充分的練習(xí)飛行；此裝置采用的連接處為快速接頭，快速接頭不僅能夠做到連接的效果，而且還能做到快速拆裝的效果，能夠大大節(jié)約了時(shí)間，同時(shí)還給使用者帶來方便。

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型涉及一種無人機(jī)訓(xùn)練裝置，具體涉及一種使用移動電源系留供電的無人機(jī)訓(xùn)練裝置。

背景技術(shù)：

無人機(jī)現(xiàn)在已經(jīng)在各個領(lǐng)域都有應(yīng)用，它是一個非常便利的工具之一，但是現(xiàn)有的無人機(jī)在操作的過程中需要專業(yè)人員對其進(jìn)出操作，專業(yè)人員會經(jīng)常性的抽出時(shí)間來練習(xí)無人機(jī)，在無人機(jī)的練習(xí)過程中經(jīng)常會出現(xiàn)沒電的情況，一般的訓(xùn)練用的無人機(jī)電量的使用時(shí)間一般為10-15分鐘左右，這樣短的時(shí)間不利于訓(xùn)練者練習(xí)無人機(jī)，傳統(tǒng)的解決辦法是，需要帶多塊電池，用完就放在那里，單次作業(yè)。這種方案雖然可以克服上述問題，但是存在以下缺點(diǎn)：1、攜帶多塊電池，攜帶不方便，管理也不方便，無性中增加負(fù)擔(dān)，在使用的過程中還要區(qū)分誰有點(diǎn)誰沒電，使操作變得繁瑣；2、在傳統(tǒng)技術(shù)中也有利用充電寶等類似電池來進(jìn)行工作，但是在無人機(jī)在飛行的過程中，是不定向的，在無人機(jī)與線的連接處及電池與線的連接處經(jīng)常會出現(xiàn)掉落的情況，當(dāng)連接處掉落時(shí)就會出現(xiàn)無人機(jī)斷電，導(dǎo)致無人機(jī)從空中掉落，現(xiàn)有的解決此問題的方式為利用螺桿進(jìn)行固定，這種固定方式雖然能到避免連接處脫落，但是在拆卸或安裝時(shí)都比較麻煩，還會浪費(fèi)很多的時(shí)間，為了解決上述技術(shù)問題，特提出一種新的技術(shù)方案。

實(shí)用新型內(nèi)容：

本實(shí)用新型的目的是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處，而提供一種使用移動電源系留供電的無人機(jī)訓(xùn)練裝置。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：一種使用移動電源系留供電的無人機(jī)訓(xùn)練裝置，包括無人機(jī)，無人機(jī)與連接線A一端通過快速接頭A連接，連接線A另一端與導(dǎo)電滑環(huán)連接，導(dǎo)電滑環(huán)與連接線B一端連接，連接線B另一端與充電寶通過快速接頭B連接，所述的快速接頭A包括殼體、按動裝置、傳動裝置、鎖緊裝置及插口，所述的殼體中心位置設(shè)有鎖緊裝置，鎖緊裝置與傳動裝置連接，傳動裝置與按動裝置連接，殼體側(cè)壁上設(shè)有插口，插口與連接線A連接。

所述的快速接頭B包括殼體、按動裝置、傳動裝置、鎖緊裝置及插口，所述的殼體中心位置設(shè)有鎖緊裝置，鎖緊裝置與傳動裝置連接，傳動裝置與按動裝置連接，殼體側(cè)壁上設(shè)有插口，插口與連接線B連接。

所述的按動裝置包括按鍵A、連接桿A、齒條、連接桿B及按鍵B，所述的齒條位于殼體內(nèi)部，齒條與傳動裝置連接，齒條一端與連接桿A一端連接，連接桿A另一端穿過殼體與位于殼體外部的按鍵A連接，所述的齒條另一端與連接桿B一端連接，連接桿B另一端穿過殼體與位于殼體外部的按鍵B連接。

所述的傳動裝置包括齒輪A、傳動桿、固定座及渦輪，所述的齒輪A與按動裝置連接，齒輪A與傳動桿一端連接，傳動桿通過固定座固定在殼體內(nèi)部，傳動桿另一端與渦輪連接，渦輪與鎖緊裝置連接。

所述的鎖緊裝置包括蝸桿、中轉(zhuǎn)桿、螺桿、定位孔、固定架及滑環(huán)，所述的蝸桿與傳動裝置連接，蝸桿與中轉(zhuǎn)桿一端連接，中轉(zhuǎn)桿另一端穿過滑環(huán)與螺桿一端連接，所述的滑環(huán)通過固定架固定在殼體內(nèi)壁上，螺桿另一端穿出定位孔且定位孔位于殼體側(cè)壁上。

本實(shí)用新型的有益效果是：1、此裝置在使用的過程中，通過連接線將無人機(jī)和充電寶進(jìn)行連接，通過充電寶對無人機(jī)持續(xù)的提供電力，使無人機(jī)能夠得到充分的飛行時(shí)間，使訓(xùn)練者能夠充分的練習(xí)飛行；2、此裝置采用的連接處為快速接頭，快速接頭不僅能夠做到連接的效果，而且還能做到快速拆裝的效果，能夠大大節(jié)約了時(shí)間，同時(shí)還給使用者帶來方便。

附圖說明：

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。