[實(shí)用新型]后橫管分總成焊接夾具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820489985.2
• 申請(qǐng)日: 2018-04-09
• 公開（公告）號(hào): CN208178800U
• 公開（公告）日: 2018-12-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄒鑫
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇昆久達(dá)機(jī)器人智能裝備有限公司
• 主分類號(hào): B23K37/04
• 分類號(hào): B23K37/04
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本實(shí)用新型涉及工件夾具領(lǐng)域，尤其是后橫管分總成焊接夾具。該焊接夾具包括基板、夾持機(jī)構(gòu)、垂直定位驅(qū)動(dòng)裝置、插銷、水平定位驅(qū)動(dòng)裝置、定位銷、板形工件、片狀工件、套管工件和桿形工件，所述基板上固定有兩個(gè)夾持機(jī)構(gòu)、兩個(gè)垂直定位驅(qū)動(dòng)裝置、水平定位驅(qū)動(dòng)裝置，水平定位驅(qū)動(dòng)裝置位于兩個(gè)夾持機(jī)構(gòu)之間，片狀工件通過(guò)基板一側(cè)的夾持機(jī)構(gòu)固定連接在基板上，板形工件通過(guò)基板另一側(cè)的夾持機(jī)構(gòu)固定連接在基板上。本實(shí)用新型通過(guò)兩個(gè)可翻轉(zhuǎn)氣缸，來(lái)分別夾持住桿形工件一端與板形工件、桿形工件另一端與片狀工件。通過(guò)水平定位驅(qū)動(dòng)裝置來(lái)夾持住桿形工件與套管工件。從而將四個(gè)工件按照焊接位置全部固定住，提高了焊接效率，提高了焊接質(zhì)量。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及工件夾具領(lǐng)域，尤其是后橫管分總成焊接夾具。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的將汽車座椅上的板形工件、片狀工件、套管工件和桿形工件進(jìn)行焊接，都是兩個(gè)部件之間單獨(dú)進(jìn)行。不但焊接效率較低，而且由于沒(méi)有專用的夾持固定裝置，也會(huì)容易造成焊接效果差。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是：為了解決現(xiàn)有的異形工件的焊接沒(méi)有專用夾持裝置不足，本實(shí)用新型提供了一種后橫管分總成焊接夾具，通過(guò)兩個(gè)可翻轉(zhuǎn)氣缸，來(lái)分別夾持住桿形工件一端與板形工件、桿形工件另一端與片狀工件。通過(guò)水平定位驅(qū)動(dòng)裝置來(lái)夾持住桿形工件與套管工件。從而將四個(gè)工件按照焊接位置全部固定住，提高了焊接效率，提高了焊接質(zhì)量。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：

一種后橫管分總成焊接夾具，包括基板、夾持機(jī)構(gòu)、垂直定位驅(qū)動(dòng)裝置、插銷、水平定位驅(qū)動(dòng)裝置、定位銷、板形工件、片狀工件、套管工件和桿形工件，所述基板上固定有兩個(gè)夾持機(jī)構(gòu)、兩個(gè)垂直定位驅(qū)動(dòng)裝置、水平定位驅(qū)動(dòng)裝置，水平定位驅(qū)動(dòng)裝置位于兩個(gè)夾持機(jī)構(gòu)之間，垂直定位驅(qū)動(dòng)裝置的活動(dòng)端設(shè)有插銷，片狀工件通過(guò)基板一側(cè)的夾持機(jī)構(gòu)固定連接在基板上，板形工件通過(guò)基板另一側(cè)的夾持機(jī)構(gòu)固定連接在基板上，桿形工件與套管工件通過(guò)水平定位驅(qū)動(dòng)裝置固定連接在基板上，水平定位驅(qū)動(dòng)裝置的活動(dòng)端設(shè)有定位銷。

具體地，所述夾持機(jī)構(gòu)由旋轉(zhuǎn)氣缸和支撐塊組成，桿形工件的一端與片狀工件置于旋轉(zhuǎn)氣缸的翻轉(zhuǎn)部和支撐塊之間，旋轉(zhuǎn)氣缸的缸體與支撐塊底部均固定在基板上。

具體地，所述垂直定位驅(qū)動(dòng)裝置由氣缸、導(dǎo)軌和連接塊一組成，氣缸的活塞桿固定在連接塊一上，連接塊一滑動(dòng)連接在導(dǎo)軌上，導(dǎo)軌固定在氣缸的缸體上，氣缸固定在基板上，連接塊一頂端上設(shè)有兩個(gè)插銷。

具體地，所述連接塊一上的其中一個(gè)插銷為圓形銷，連接塊上的另一個(gè)插銷為菱形銷。

具體地，所述水平定位驅(qū)動(dòng)裝置由機(jī)體、手柄、滑塊、平推氣缸和連接塊二組成，機(jī)體頂端與手柄鉸接，滑塊與機(jī)體滑動(dòng)連接，機(jī)體內(nèi)固定有平推氣缸，平推氣缸的活塞桿端固定有連接塊二，連接塊二上設(shè)有兩個(gè)定位銷，滑塊端頭處設(shè)有用于讓定位銷插入的穿孔。

具體地，所述連接塊二上設(shè)有接近感應(yīng)器。

具體地，所述基板上固定有支撐機(jī)構(gòu)一和支撐機(jī)構(gòu)二，支撐機(jī)構(gòu)一頂端設(shè)有用于放置桿形工件桿體的凹槽，支撐機(jī)構(gòu)二頂端設(shè)有用于放置桿形工件端頭塊體的凹槽。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型提供了一種后橫管分總成焊接夾具，通過(guò)兩個(gè)可翻轉(zhuǎn)氣缸，來(lái)分別夾持住桿形工件一端與板形工件、桿形工件另一端與片狀工件。通過(guò)水平定位驅(qū)動(dòng)裝置來(lái)夾持住桿形工件與套管工件。從而將四個(gè)工件按照焊接位置全部固定住，提高了焊接效率，提高了焊接質(zhì)量。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的垂直定位驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型的水平定位驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；