[實用新型]一種用于檢測及撲救車輛動力電池火災的系統有效
| 申請號: | 201820489569.2 | 申請日: | 2018-04-08 |
| 公開(公告)號: | CN208493050U | 公開(公告)日: | 2019-02-15 |
| 發明(設計)人: | 徐凡席 | 申請(專利權)人: | 上海紐特消防設備有限公司 |
| 主分類號: | A62C3/16 | 分類號: | A62C3/16;A62C3/07;A62C31/00;A62C37/40 |
| 代理公司: | 北京維正專利代理有限公司 11508 | 代理人: | 洪敏;謝緒寧 |
| 地址: | 200120 上海市浦東新區泥城鎮*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 執行組件 電池包 噴頭 噴管 車輛動力電池 檢測裝置 控制裝置 執行裝置 組合選擇 火災 滅火劑 火災探測信號 本實用新型 火災探測器 新能源車輛 控制出口 控制信號 滅火管路 滅火技術 滅火裝置 內部管路 全面保護 算法輸出 外部設置 壓力開關 出口閥 電池箱 發生率 檢測 外部 減小 噴灑 防火 電池 | ||
1.一種用于檢測及撲救車輛動力電池火災的系統,包括滅火裝置箱(16)、檢測裝置、控制裝置以及執行裝置,其特征在于,
檢測裝置,包括設置于各個電池包(13)中的火災探測器(12),用于檢測電池包(13)內的火災狀況并輸出火災探測信號;
控制裝置,與所述檢測單元信號連接,接收所述火災探測信號并根據設定算法輸出控制信號;
執行裝置,包括設置于滅火控制箱中的前端執行組件,以及設置于電池包(13)內外的末端執行組件;
所述前端執行組件包括滅火劑缸(1)、連通滅火劑缸(1)與末端執行組件的內部管路(4)、連通設置于內部管路(4)上的組合選擇閥(5)、連通所述內部管路(4)與所述滅火劑缸(1)的出口閥(2)、以及用于控制所述出口閥(2)工作狀態的第一壓力開關(3),所述第一壓力開關(3)、組合選擇閥(5)均與所述控制裝置控制連接;
所述末端執行組件包括設置于各個所述電池包(13)內部的噴管(10)以及設置于電池包(13)外部的噴頭(11),所述噴管(10)及噴頭(11)均通過滅火管路(9)與所述組合選擇閥(5)相連通。
2.根據權利要求1所述的用于檢測及撲救車輛動力電池火災的系統,其特征在于,所述組合選擇閥(5)包括多個閥體、電磁閥頭(6)以及控制電磁閥頭(6)動作的第二壓力開關(7),所述第二壓力開關(7)與所述控制裝置控制連接。
3.根據權利要求1所述的用于檢測及撲救車輛動力電池火災的系統,其特征在于,所述火災探測器(12)包括煙霧傳感器、光敏傳感器以及溫度傳感器。
4.根據權利要求1所述的用于檢測及撲救車輛動力電池火災的系統,其特征在于,所述滅火裝置箱(16)外還連接設置有顯示控制裝置,所述顯示控制裝置與所述控制裝置信號連接,包括手動滅火開關、顯示器、蜂鳴器。
5.根據權利要求1所述的用于檢測及撲救車輛動力電池火災的系統,其特征在于,所述控制裝置包括設置于所述滅火裝置箱(16)中的PLC集成控制主板(15)。
6.根據權利要求1所述的用于檢測及撲救車輛動力電池火災的系統,其特征在于,所述滅火管路(9)、內部管路(4)包括軟管、彎頭、三通閥以及快速接頭(8)。
7.根據權利要求6所述的用于檢測及撲救車輛動力電池火災的系統,其特征在于,所述軟管的外部包覆有隔熱防火層。
8.根據權利要求1所述的用于檢測及撲救車輛動力電池火災的系統,其特征在于,所述滅火劑缸(1)中盛放滅火劑為十二氟-2-甲基-3-戊酮。
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