[實(shí)用新型]一種汽輪機(jī)高壓遮斷模塊在線安全試驗(yàn)的系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820489023.7 | 申請(qǐng)日: | 2018-04-04 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208073567U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-11-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曹輝;王剛;張春杰;劉彬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 華電萊州發(fā)電有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F01D21/00 | 分類(lèi)號(hào): | F01D21/00 |
| 代理公司: | 北京聯(lián)創(chuàng)佳為專利事務(wù)所(普通合伙) 11362 | 代理人: | 郭防;吳元元 |
| 地址: | 261441 山東*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 遮斷 安全油路 油動(dòng)機(jī) 高壓抗燃油 隔離裝置 壓力油路 前箱 汽輪機(jī)高壓 在線安全 回油箱 本實(shí)用新型 安全系數(shù) 管道連接 機(jī)組安全 模塊設(shè)置 模塊試驗(yàn) 燃油系統(tǒng) 生產(chǎn)效率 雙重隔斷 汽輪機(jī) 安全油 不停機(jī) 試驗(yàn) 檢修 增設(shè) 對(duì)抗 配合 保證 | ||
本實(shí)用新型涉及汽輪機(jī)領(lǐng)域,特別是一種汽輪機(jī)高壓遮斷模塊在線安全試驗(yàn)的系統(tǒng)。它包括高壓遮斷模塊、高壓抗燃油壓力油路、去各油動(dòng)機(jī)安全油路、去前箱安全油路和回油箱,高壓遮斷模塊分別與高壓抗燃油壓力油路、去各油動(dòng)機(jī)安全油路連接,高壓遮斷模塊還經(jīng)管道連接有回油箱,去各油動(dòng)機(jī)安全油路還與去前箱安全油路連接,該系統(tǒng)還包括隔離裝置模塊,隔離裝置模塊設(shè)置于高壓抗燃油壓力油路、去各油動(dòng)機(jī)安全油路、去前箱安全油路上。它通過(guò)增設(shè)隔離裝置模塊,配合高壓遮斷模塊對(duì)抗燃油系統(tǒng)進(jìn)行雙重隔斷,提高高壓遮斷模塊試驗(yàn)的安全系數(shù),便于不停機(jī)檢修高壓遮斷模塊的故障,從而保證機(jī)組安全運(yùn)行,提高生產(chǎn)效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽輪機(jī)領(lǐng)域,特別是一種汽輪機(jī)高壓遮斷模塊在線安全試驗(yàn)的系統(tǒng)。
背景技術(shù)
汽輪機(jī)是將蒸汽的能量轉(zhuǎn)換成為機(jī)械功的旋轉(zhuǎn)式動(dòng)力機(jī)械,可以用作發(fā)電用的原動(dòng)機(jī),也可直接對(duì)各種泵、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)等進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。在使用汽輪機(jī)的生產(chǎn)過(guò)程中需要用到汽輪機(jī)高壓遮斷模塊進(jìn)行保護(hù),對(duì)汽輪機(jī)所在系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)維修,同時(shí)避免機(jī)組跳閘造成停工損失。目前發(fā)電廠危急遮斷系統(tǒng)中高壓遮斷模塊試驗(yàn)故障率高,機(jī)組運(yùn)行期間進(jìn)行高壓遮斷試驗(yàn)時(shí)造成機(jī)組跳閘事故案例較多,以致于多數(shù)電廠不在線進(jìn)行高壓遮斷模塊試驗(yàn)。而且一旦高壓遮斷系統(tǒng)部件出現(xiàn)故障,機(jī)組運(yùn)行時(shí)無(wú)法隔離處理,只能申請(qǐng)停機(jī)處理,極大地危害機(jī)組安全。如圖1所示,現(xiàn)有高壓遮斷模塊是通過(guò)高壓抗燃油壓力油路直接與抗燃油系統(tǒng)相連,抗燃油系統(tǒng)起供油的作用,一旦高壓遮斷模塊出現(xiàn)電磁閥卡澀、損壞、燒毀以及節(jié)流孔堵塞等缺陷,將不能有效隔斷高壓的壓力油,危害機(jī)組的安全運(yùn)行,并且不能在機(jī)組運(yùn)行中進(jìn)行維修,且在做高壓遮斷在線試驗(yàn)時(shí),往往會(huì)由于上述故障原因造成機(jī)組跳機(jī)從而停工造成損失。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于,提供一種汽輪機(jī)高壓遮斷模塊在線安全試驗(yàn)的系統(tǒng),通過(guò)增設(shè)隔離裝置模塊,配合高壓遮斷模塊對(duì)抗燃油系統(tǒng)進(jìn)行雙重隔斷,提高高壓遮斷模塊試驗(yàn)的安全系數(shù),便于不停機(jī)檢修高壓遮斷模塊的故障,從而保證機(jī)組安全運(yùn)行,提高生產(chǎn)效率。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案:
一種汽輪機(jī)高壓遮斷模塊在線安全試驗(yàn)的系統(tǒng),包括高壓遮斷模塊、高壓抗燃油壓力油路、去各油動(dòng)機(jī)安全油路、去前箱安全油路和回油箱,所述高壓遮斷模塊分別與高壓抗燃油壓力油路、去各油動(dòng)機(jī)安全油路連接,所述高壓遮斷模塊還經(jīng)管道連接有回油箱,所述去各油動(dòng)機(jī)安全油路還與去前箱安全油路連接,該系統(tǒng)還包括隔離裝置模塊,所述隔離裝置模塊設(shè)置于高壓抗燃油壓力油路、去各油動(dòng)機(jī)安全油路、去前箱安全油路上。
前述的汽輪機(jī)高壓遮斷模塊在線安全試驗(yàn)的系統(tǒng),所述隔離裝置模塊包括壓力油入口門(mén)和安全油出口門(mén),所述壓力油入口門(mén)設(shè)置于高壓抗燃油壓力油路上,安全油出口門(mén)設(shè)置于去各油動(dòng)機(jī)安全油路上。
前述的汽輪機(jī)高壓遮斷模塊在線安全試驗(yàn)的系統(tǒng),所述壓力油入口門(mén)包括壓力表A、球閥A、電液換向閥A和壓力表B,所述壓力表A、球閥A、電液換向閥A、壓力表B沿壓力油流通方向順次設(shè)置在高壓抗燃油壓力油路上,所述電液換向閥A還經(jīng)管道與回油箱連接。
前述的汽輪機(jī)高壓遮斷模塊在線安全試驗(yàn)的系統(tǒng),所述安全油出口門(mén)包括壓力變送器、壓力表C、電液換向閥B、球閥B、壓力表D和壓力開(kāi)關(guān),所述壓力變送器、壓力表C、電液換向閥B、球閥B、壓力表D和壓力開(kāi)關(guān)沿安全油流通方向順次設(shè)置在去各油動(dòng)機(jī)安全油路上,所述電液換向閥B還經(jīng)管道與回油箱連接。
前述的汽輪機(jī)高壓遮斷模塊在線安全試驗(yàn)的系統(tǒng),所述隔離裝置模塊還包括補(bǔ)油管路A和補(bǔ)油球閥,所述補(bǔ)油管路A連接于壓力油入口門(mén)的兩端,所述補(bǔ)油管路A上設(shè)置有補(bǔ)油球閥。
前述的汽輪機(jī)高壓遮斷模塊在線安全試驗(yàn)的系統(tǒng),所述去前箱安全油路與去各油動(dòng)機(jī)安全油路連接,連接點(diǎn)位于壓力表D和壓力開(kāi)關(guān)之間的管道上。
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- 專利分類(lèi)
F01D 非變?nèi)菔綑C(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī),如汽輪機(jī)
F01D21-00 機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)的停車(chē),如在緊急時(shí);或不包含在其他各組內(nèi)的調(diào)節(jié)、控制或安全裝置
F01D21-02 .對(duì)超速敏感的停車(chē)裝置
F01D21-04 .對(duì)轉(zhuǎn)子和定子的相對(duì)不正常位置敏感的停車(chē)裝置,如監(jiān)視這樣的位置的
F01D21-10 .對(duì)葉片上,工作流體導(dǎo)管內(nèi)或類(lèi)似元件上有害的沉積物敏感的
F01D21-12 .對(duì)溫度敏感的
F01D21-14 .對(duì)其他特殊條件敏感的
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