[實用新型]一種汽車輪罩板總成結構

有效

• 申請號: 201820488969.1
• 申請日: 2018-04-08
• 公開（公告）號: CN208053457U
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發明（設計）人: 田淑亮
• 申請（專利權）人: 江西宇傲汽車車體有限公司
• 主分類號: B62D25/16
• 分類號: B62D25/16
• 代理公司: 南昌贛專知識產權代理有限公司 36129
• 代理人: 王超;劉錦霞

1.一種汽車輪罩板總成結構，其特征在于：

包括形狀為半圓弧形的車輪罩板體(1)，所述車輪罩板體(1)包括車輪罩基板(10)、固定設于所述車輪罩基板(10)外表面且與所述車輪罩基板(10)形狀相適配的防石擊涂層(11)、以及固定設于所述車輪罩基板(10)下表面且與所述車輪罩基板(10)形狀相適配的減振阻尼層(12)，所述車輪罩基板(10)上設有多個安裝孔(100)；

所述車輪罩基板(10)的外表面對稱設有用于伸入車架內部且與車架的兩側板固定連接的兩個連接部(2)；所述輪罩基板(10)的一側面固定設有形狀與所述車輪罩板體(1)形狀相適配的側板(3)，所述側板(3)的一端為直線邊，所述側板(3)的另一端為半圓弧形邊，所述半圓弧形邊與所述輪罩基板(10)的一側面固定連接，所述側板(3)的半圓弧的周長小于所述車輪罩板體(1)的半圓弧的周長；所述側板(3)的中部設有貫穿所述側板(3)的空口(30)；所述輪罩基板(10)的頂部且靠近所述側板(3)的邊緣設有與所述空口(30)相通的凹槽(101)，所述空口(30)的寬度與所述凹槽(101)的寬度相等；所述側板(3)的內側中部固定設有第一加強筋(4)；所述車輪罩基板(1)的一半圓弧端部固定連接有用于與車身固定連接的安裝板(5)。

2.如權利要求1所述的一種汽車輪罩板總成結構，其特征在于：

所述車輪罩基板(10)遠離所述安裝板(5)的另一半圓弧端部的內側上固定設有擋泥板(6)。

3.如權利要求1所述的一種汽車輪罩板總成結構，其特征在于：

所述防石擊涂層(11)由聚氯乙烯材料制作而成，所述防石擊涂層(11)的厚度為3毫米。

4.如權利要求1所述的一種汽車輪罩板總成結構，其特征在于：

所述減振阻尼層(12)由彈性高阻尼橡膠材料制作而成。

5.如權利要求1所述的一種汽車輪罩板總成結構，其特征在于：

所述車輪罩基板(10)的下表面固定設有與所述車輪罩基板(10)的形狀相適配的第二加強筋(7)。

6.如權利要求2所述的一種汽車輪罩板總成結構，其特征在于：

所述擋泥板(6)上設有若干導流槽(60)。