[實(shí)用新型]運(yùn)輸車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820484404.6
• 申請(qǐng)日: 2018-04-04
• 公開（公告）號(hào): CN208101814U
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 石旦;劉冬冬;丁正祥;劉洋;王輝;步勝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中集車輛(江門市)有限公司
• 主分類號(hào): B60P3/22
• 分類號(hào): B60P3/22
• 代理公司: 深圳市隆天聯(lián)鼎知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44232
• 代理人: 劉抗美

1.一種運(yùn)輸車，用于裝載粘稠性液態(tài)物料，其特征在于，包括：

罐體，其底部設(shè)有卸料口，所述罐體的底面由所述罐體的兩端部向所述卸料口傾斜；

多個(gè)外加強(qiáng)圈，沿所述罐體的長(zhǎng)度方向間隔分布于所述罐體的外部，且每一加強(qiáng)圈在周向上繞所述罐體一周；

車架，焊接于所述罐體的底部并支撐所述罐體，所述車架與所述罐體的形狀相適配；所述外加強(qiáng)圈通過(guò)插入式焊接方式與所述車架連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的運(yùn)輸車，其特征在于，所述車架對(duì)應(yīng)于所述外加強(qiáng)圈的位置開設(shè)有焊接口，所述外加強(qiáng)圈插入所述焊接口孔中并通過(guò)焊接與所述車架連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的運(yùn)輸車，其特征在于，所述罐體的底面形成V字型，所述卸料口位于所述V字型的底端。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的運(yùn)輸車，其特征在于，V字型底面形成的夾角為140°～170°。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的運(yùn)輸車，其特征在于，所述車架包括前車架和后車架，所述前車架的腹板上端面和所述后車架的腹板上端面形成一夾角，該夾角與所述罐體V字型底面形成的夾角一致。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的運(yùn)輸車，其特征在于，所述罐體的頂部設(shè)置有溢流箱，所述溢流箱與所述罐體焊接連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的運(yùn)輸車，其特征在于，所述溢流箱內(nèi)容納有安全閥組件，用于泄放所述罐體內(nèi)的壓力。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的運(yùn)輸車，其特征在于，所述運(yùn)輸車還包括行走機(jī)構(gòu)，所述行走機(jī)構(gòu)位于所述卸料口的后方，位于所述卸料口后方的所述外加強(qiáng)圈的數(shù)量多于位于所述卸料口前方的所述外加強(qiáng)圈數(shù)量。