[實用新型]一種路面斷面變形自動檢測裝置

有效

• 申請號: 201820484151.2
• 申請日: 2018-04-08
• 公開（公告）號: CN208026246U
• 公開（公告）日: 2018-10-30
• 發明（設計）人: 毛志堅;李向陽
• 申請（專利權）人: 江蘇現代工程檢測有限公司
• 主分類號: G01B21/32
• 分類號: G01B21/32
• 代理公司: 北京挺立專利事務所(普通合伙) 11265
• 代理人: 倪鉅芳

本實用新型公開了一種路面斷面變形自動檢測裝置，包括主體、第一接口、蓄電池和檢測頭，所述主體的內側設置有旋轉盤，且主體的內部安置有顯示屏，所述第一接口固定于主體的內側，且主體的內部安置有第二接口，所述第二接口的內側連接有連接線，且連接線的底端安裝有檢測器，所述檢測頭固定于檢測器的內部，且檢測器的底端設置有固定板，所述固定板的內側安置有預留孔，所述主體的底部安裝有支撐座。該路面斷面變形自動檢測裝置設置有主體，且主體的中軸線與顯示屏的中軸線相重合，啟動裝置，并且通過顯示屏的作用，能夠對路面斷面的信息數據進行顯示操作，使得工作人員更好的判斷路面斷面是否變形，提升裝置的工作效率。

技術領域

本實用新型涉及路面斷面檢測裝置技術領域，具體為一種路面斷面變形自動檢測裝置。

背景技術

隨著各個地區經濟的飛速發展和科技的進步，路面斷面檢測裝置是指無合作目標激光測距技術與精密測角技術相結合，將極坐標測量方法與計算機技術緊密結合，高速精確檢測路面斷面是否變形，不需要二次處理，直接輸出報告。

市場上的檢測裝置在使用過程中，結構簡單，檢測效果不佳，給裝置進行工作帶來不便，并且穩固性不強，容易松動，影響裝置的工作效率，為此，我們提出一種路面斷面變形自動檢測裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種路面斷面變形自動檢測裝置，以解決上述背景技術中提出的檢測裝置在使用過程中，結構簡單，檢測效果不佳，給裝置進行工作帶來不便，并且穩固性不強，容易松動，影響裝置的工作效率的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種路面斷面變形自動檢測裝置，包括主體、第一接口、蓄電池和檢測頭，所述主體的內側設置有旋轉盤，且主體的內部安置有顯示屏，所述第一接口固定于主體的內側，且主體的內部安置有第二接口，所述第二接口的內側連接有連接線，且連接線的底端安裝有檢測器，所述檢測頭固定于檢測器的內部，且檢測器的底端設置有固定板，所述固定板的內側安置有預留孔，所述主體的底部安裝有支撐座，且主體的內側設置有集成板，所述集成板的底端安置有卡槽塊，且集成板的內側貫穿有螺栓，所述主體的內部安裝有通風扇，且主體的內側設置有通風口，所述蓄電池安置于主體的內部。

優選的，所述顯示屏的截面面積為主體的截面面積的二分之一，且顯示屏的中軸線與主體的中軸線相重合。

優選的，所述第二接口關于主體的中軸線對稱，且第二接口的內側寬度大于連接線的外側寬度。

優選的，所述支撐座的頂部與主體底端的連接方式為焊接，且支撐座的截面高度為30cm。

優選的，所述通風扇的左側與主體的內壁相貼合，且通風扇的橫向軸線與主體的橫向軸線相持平。

優選的，所述卡槽塊的內側寬度大于集成板的厚度，且集成板的截面呈矩形狀。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該路面斷面變形自動檢測裝置設置有主體，且主體的中軸線與顯示屏的中軸線相重合，啟動裝置，并且通過顯示屏的作用，能夠對路面斷面的信息數據進行顯示操作，使得工作人員更好的判斷路面斷面是否變形，提升裝置的工作效率，同時，第二接口關于主體的中軸線對稱，在第二接口與連接線的共同作用下，能夠對主體與檢測器進行連接處理，使得二者更好的進行信息數據傳輸工作，確保裝置的檢測工作效果優異，而支撐座的頂部與主體底端的連接方式為焊接，通過支撐座與主體之間的連接作用，能夠增強兩者的連接性，避免裝置在進行工作時，支撐座出現脫落現象，影響主體正常進行工作，且通風扇的左側與主體的內壁相貼合，當主體內側的元件進行工作時，啟動通風扇，在通風扇的作用下，能夠對裝置內側進行散熱、通風處理，使得裝置內外側空氣流速加快，避免裝置內的溫度過高，造成損壞，卡槽塊的內側寬度大于集成板的厚度，通過卡槽塊的作用，能夠對集成板的底端進行穩固、限位操作，使得集成板在進行工作時，不易松動。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；