[實用新型]一種安防用多功能道路阻隔裝置

有效

• 申請號: 201820483826.1
• 申請日: 2018-04-04
• 公開（公告）號: CN208201716U
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發明（設計）人: 黃建富
• 申請（專利權）人: 南安藝同工業產品設計有限公司
• 主分類號: E01F13/08
• 分類號: E01F13/08;E01F9/619
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種安防用多功能道路阻隔裝置，其結構包括支撐墊板(1)、墊板支撐緩沖塊(2)、墊板加強板(3)、加強斜桿(4)、地面加強支撐板(5)、保護外殼(6)、支撐底座橫板(7)、加強固定豎板(8)、控制感應裝置(9)、反光圓弧板(10)，其特征在于：

所述加強固定豎板(8)設有兩個以上且下端焊接于支撐底座橫板(7)的上端，所述支撐底座橫板(7)的上端裝設于保護外殼(6)的下端，所述保護外殼(6)的外表面機械連接于加強固定豎板(8)的內壁且為一體化結構，所述加強固定豎板(8)的上端焊接于地面加強支撐板(5)的下端，所述控制感應裝置(9)的后端裝設于保護外殼(6)前端的上側，所述地面加強支撐板(5)上端的后側活動連接于支撐墊板(1)的下端，所述支撐墊板(1)的下端前側焊接于反光圓弧板(10)的上端，所述反光圓弧板(10)的下端間隙配合于地面加強支撐板(5)的上端，所述墊板加強板(3)設有兩個且上端裝設于支撐墊板(1)下端的左右兩端，所述墊板加強板(3)的下端機械連接于加強斜桿(4)的后端，所述加強斜桿(4)的前端裝設于反光圓弧板(10)下端的后側，所述反光圓弧板(10)的下端中部間隙配合于支撐緩沖塊(2)的后表面，所述支撐緩沖塊(2)的前端焊接于地面加強支撐板(5)內壁的中部；

所述控制感應裝置(9)包括墊板轉動軸(901)、支撐防護外殼(902)、齒輪轉動機構(903)、傳動皮帶(904)、雙向傳動機構(905)、多桿連接機構(906)、感應控制機構(907)、感應傳動機構(908)、感應支撐斜板(909)、遙控控制機構(910)；

所述感應支撐斜板(909)的下端焊接于感應傳動機構(908)的上端，所述感應傳動機構(908)的下端機械連接于多桿連接機構(906)的上端，所述多桿連接機構(906)下端的左側與雙向傳動機構(905)的右端相連接，所述雙向傳動機構(905)的左側相嚙合于齒輪轉動機構(903)下端的右側，所述齒輪轉動機構(903)的左端焊接于支撐防護外殼(902)內壁的左端，所述齒輪轉動機構(903)的上端通過傳動皮帶(904)與墊板轉動軸(901)的前端相連接，所述齒輪轉動機構(903)與雙向傳動機構(905)的下端焊接于支撐防護外殼(902)內壁的下端，所述感應支撐斜板(909)下端的左側間隙配合于感應控制機構(907)右側的上端，所述感應控制機構(907)的左端與遙控控制機構(910)下端的右側間隙配合，所述遙控控制機構(910)的上端裝設于支撐防護外殼(902)內壁的上端，所述感應支撐斜板(909)的外表面貫穿于支撐防護外殼(902)上端的右端。

2.根據權利要求1所述的一種安防用多功能道路阻隔裝置，其特征在于：所述遙控控制機構(910)由固定滾輪(9101)、一號支撐凸塊(9102)、遙控感應器(9103)、感應凸桿(9104)、二號支撐凸塊(9105)組成，所述遙控感應器(9103)的上端焊接于支撐防護外殼(902)內壁的上端，所述遙控感應器(9103)的下端設有感應凸桿(9104)，所述感應凸桿(9104)的下端間隙配合于一號支撐凸塊(9102)的上端，所述一號支撐凸塊(9102)的右端裝設于固定滾輪(9101)的左端，所述固定滾輪(9101)的下端焊接于二號支撐凸塊(9105)的上端且為一體化結構，所述二號支撐凸塊(9105)的右側間隙配合于感應控制機構(907)的左端。

3.根據權利要求1或2所述的一種安防用多功能道路阻隔裝置，其特征在于：所述感應控制機構(907)由限位卡板(9071)、卡板輔助滑輪(9072)、上繩滑輪(9073)、連接繩(9074)、下繩滑輪(9075)、繩固定塊(9076)、支撐平衡導板(9077)、雙向連接導板(9078)、感應平衡導板(9079)組成，所述感應平衡導板(9079)的左端間隙配合于二號支撐凸塊(9105)的右側，所述感應平衡導板(9079)下側的前端與支撐平衡導板(9077)下側的前端通過雙向連接導板(9078)相連接，所述支撐平衡導板(9077)左端的上側焊接于繩固定塊(9076)的右端，所述繩固定塊(9076)的左側通過連接繩(9074)與限位卡板(9071)的左端相連接，所述限位卡板(9071)的下端間隙配合于卡板輔助滑輪(9072)的外表面，所述上繩滑輪(9073)與下繩滑輪(9075)的外表面設有連接繩(9074)，所述限位卡板(9071)上端的右側間隙配合于感應支撐斜板(909)下端的左側。