[實用新型]一種新型圓形油墊

有效

• 申請號: 201820481818.3
• 申請日: 2018-04-08
• 公開（公告）號: CN208651432U
• 公開（公告）日: 2019-03-26
• 發明（設計）人: 張艷芹;馮雅楠;孫吉昌;孔鵬睿
• 申請（專利權）人: 哈爾濱理工大學
• 主分類號: F16C32/06
• 分類號: F16C32/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種新型圓形油墊，通過增加抽油孔、散熱流道以及放油槽來主動抽取溢出的油液，其組成包括：油腔，進油孔，抽油孔，散熱流道，放油槽，擋油環，封油邊。利用擋油環來防止相鄰兩油墊之間發生油液交換，利用抽油孔進行抽油來促進油腔油液的循環，以達到減少熱油攜帶所產生的熱量，降低油液溫度的目的，有效的解決了靜壓軸承中因熱油攜帶產生的熱量而導致的油墊油膜溫度升高這一問題。

技術領域

本實用新型用于重載的數控機床設計領域，是一種能夠減少熱油攜帶，使油腔內部壓力趨于均勻的圓形油墊。

背景技術

隨著科學技術的發展，現代靜壓軸承適用的范圍極廣，從載荷以克計的精密儀器到載荷達數千噸的重型設備都有采用靜壓軸承的；靜壓軸承中油膜的溫升除了來自于油泵對系統做功和支撐件與油膜表面相對滑動產生的剪切摩擦產生的熱量外，通常被人們忽略的還有一部分熱量來源于熱油攜帶；即油墊某一側封油邊剪切流大于壓差流并且沒有潤滑油從封油邊流出，在此處就會造成熱量無法擴散，經過長時間積累導致其溫度升高，于是剪切流就會攜帶熱量到另一側封油邊，直到下一個油墊中。對于一個大型靜壓軸承是由多個油墊組成的，當工作臺轉速達到一定范圍時熱油攜帶就會發生，油墊溫度就會升高，過高的油墊溫度會導致油液粘度降低，油墊受力不均勻，機床發生熱變形，加工精度大大降低等問題。

由于熱油攜帶問題是近幾年才提出的，所以現有的圓形油墊只考慮了由于油膜剪切力作用而產生的油液溫度升高,設計以改變排油槽形狀，增大油液散熱面積的形式解決這一問題，并沒有考慮熱油攜帶產生的熱量，更沒有從結構上設計主動排油這一問題；因此本人對現有的圓形油墊進行了改造，設計了一種增加抽油孔、散熱流道、放油槽的新型圓形油墊，可以大幅度減少熱油攜帶產生的熱量，使油膜粘度基本保持不變，承載能力增強，設備事故發生的幾率大大降低。

發明內容

本實用新型的目的在于設計一種新型的圓形油墊，通過改善其原有結構，增加放油槽和抽油孔，可以使其油墊油腔內溢出的熱油通過放油槽的引導直接被抽油泵抽走，再加上擋油環的阻止，大大減少了油腔油液熱油攜帶的產生，大幅度降低了油墊油膜溫度，解決了現有圓形油墊由于熱油攜帶產生的熱量而導致油膜溫度升高這一缺點。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種新型圓形油墊。其組成包括：油腔，進油孔，抽油孔，散熱流道，放油槽，擋油環，封油邊。其特征在于：油墊油腔為圓形；進油孔位于油腔中心，可使油液均勻分布在油腔內，保持油腔內部壓力穩定；擋油環位于油墊四周，防止相鄰兩個油墊之間發生油液交換；抽油孔有4個，每間隔90^o均勻分布在擋油環和封油邊中間，進行抽油工作，促進油腔里油液的循環；散熱流道位于封油邊上，呈圓環狀分布，每隔90^o有一放油槽與抽油孔相對，保證油腔溢出的油直接被抽走；放油槽也有4個，呈條狀分布在封油邊上，分別與4個抽油孔一一對應。

本發明的有益效果：

1.本實用新型提供一種可以減少熱油攜帶的圓形油墊，該油墊在封油邊上設置了環形散熱流道，既增加了剩余油液的散熱面積，也沒有破壞原有封油邊所能承受的壓力，解決了多油墊靜壓軸承工作時難以解決的熱油攜帶問題，降低了油膜溫度。

2.對于多油墊環形靜壓軸承而言，當多個本新型圓形油墊一同使用時，相鄰兩油墊之間就會通過放油槽，抽油孔以及擋油環來阻止熱油攜帶現象的發生，經過兩次的抽油孔抽油和一次的擋油環阻擋，有效解決了由于熱油攜帶導致的油墊油膜溫度上升這一問題。

3.本新型圓形油墊結構設計簡單、安裝方便，利用油腔中心的進油孔來保證油腔內油液分布的均勻。其進油孔，抽油孔以及放油槽均采用對稱結構設計，這樣可以使工作臺無論順時針、逆時針旋轉時都能起到減少熱油攜帶的作用。

附圖說明：

圖1是本實用新型的三維主視圖；

圖2是本實用新型的三維視圖俯視圖；