[實用新型]一種具有刀庫的汽車行李架桿加工中心

有效

• 申請號: 201820481411.0
• 申請日: 2018-04-04
• 公開（公告）號: CN208117347U
• 公開（公告）日: 2018-11-20
• 發明（設計）人: 唐順強;隋景雙;管國義
• 申請（專利權）人: 羅威斯數控科技（昆山）有限公司
• 主分類號: B23Q3/157
• 分類號: B23Q3/157
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種具有刀庫的汽車行李架桿加工中心，其包括殼體、位于殼體內的機臺、加工機構、至少一工裝、位于殼體外側的操作臺及廢料箱，所述殼體包括前端壁、后端壁、兩側壁及形成在前端壁、后端壁與兩側壁之間的房間，所述加工機構設有對工裝上的汽車行李架桿進行加工的主軸，所述加工機構沿X方向滑動設置于機臺上，所述汽車行李架桿加工中心還包括固定于機臺上的刀庫，所述刀庫包括刀庫罩、刀把及定位于刀把上能夠內縮于刀庫罩內及伸出刀庫罩供加工機構取放的鋸片刀，所述鋸片刀為圓形，鋸片刀的中間部位設有與刀把固定的定位孔，方便了刀庫存放鋸片刀，增加了汽車行李架桿加工中心的使用功能。

技術領域

本實用新型涉及汽車行李架桿加工技術，尤其涉及一種具有刀庫的汽車行李架桿加工中心。

背景技術

目前在機械零件加工過程中，對于一些需要用車刀、銑刀的方式來加工的零件，是采用專用的車銑車床加工，但是許多零件往往需要鋸刀片加工，存放車銑刀的刀庫無法存放鋸片刀。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供了一種具有刀庫的汽車行李架桿加工中心。

為實現前述目的，本實用新型采用如下技術方案：一種具有工裝的汽車行李架桿加工中心，其包括殼體、機臺、加工機構、至少一工裝、位于殼體外側的操作臺及廢料箱，所述殼體包括前端壁、后端壁、兩側壁及形成在前端壁、后端壁與兩側壁之間的房間，所述機臺、加工機構及工裝位于房間內，所述加工機構設有對工裝上的汽車行李架桿進行加工的主軸，所述加工機構沿X方向滑動設置于機臺上，所述汽車行李架桿加工中心還包括固定于機臺上的刀庫，所述刀庫包括刀庫罩、刀把及定位于刀把上能夠內縮于刀庫罩內及伸出刀庫罩供加工機構取放的鋸片刀，所述鋸片刀為圓形，鋸片刀的中間部位設有與刀把固定的定位孔。

進一步地，所述刀庫包括位于刀庫罩內的無桿氣缸，用以驅動刀把移動。

進一步地，所述刀庫包括位于刀庫罩內的滑軌及滑動設置于滑軌上的滑板，所述無桿氣缸與滑板連接，所述刀把固定于滑板上。

進一步地，所述前端壁設有進出口及位于進出口內的自動移門，所述工裝位于進出口的后方。

進一步地，所述加工機構與機臺之間設有滑道，所述滑道位于工裝的后方。

進一步地，所述加工機構包括第一支架及第二支架，所述第一支架沿Z方向滑動設置于第二支架上，所述主軸設于第一支架上。

進一步地，所述加工機構包括沿X方向滑動設置在機臺上的主體，所述第二支架沿Y方向滑動設置于主體上。

進一步地，所述廢料箱位于殼體的一側端，靠近于其中一側壁。

本實用新型汽車行李架桿加工中心還包括固定于機臺上的刀庫，所述刀庫包括刀庫罩、刀把及定位于刀把上能夠內縮于刀庫罩內及伸出刀庫罩供加工機構取放的鋸片刀，所述鋸片刀為圓形，鋸片刀的中間部位設有與刀把固定的定位孔，方便了刀庫存放鋸片刀，改善汽車行李架桿加工中心的使用功能。

附圖說明

圖1為本實用新型汽車行李架桿加工中心的立體示意圖。

圖2為圖1圓圈內的放大圖。

圖3為本實用新型汽車行李架桿加工中心另一角度的立體示意圖。

圖4為本實用新型汽車行李架桿加工中心的刀庫的立體示意圖。

具體實施方式

請參閱圖1至圖4所示，本實用新型汽車行李架桿加工中心包括一殼體10、機臺20、加工機構30、兩工裝40、至少一刀庫50、位于殼體10外側的操作臺60及廢料箱70。