[實用新型]一種塔機用智能吊鉤系統

有效

• 申請號: 201820481190.7
• 申請日: 2018-04-04
• 公開（公告）號: CN208008325U
• 公開（公告）日: 2018-10-26
• 發明（設計）人: 李紹俊;屈偉;王惠玲;王斌;李文忠;謝俊霞
• 申請（專利權）人: 四川錦城建筑機械有限責任公司
• 主分類號: B66C1/36
• 分類號: B66C1/36;B66C1/40;B66C13/46;B66C13/16;B66C15/04
• 代理公司: 成都正華專利代理事務所(普通合伙) 51229
• 代理人: 李林合;李蕊

本實用新型公開了一種塔機用智能吊鉤系統，其包括吊鉤、吊鉤防脫組件和吊鉤架；吊鉤架與吊鉤連接塊的下端相連接；吊鉤連接塊的上端通過稱重銷與動滑輪組件的底部相連接；變幅小車的下端設置有測距信號接收裝置，動滑輪組件的上端設置有與測距信號接收裝置相匹配的測距信號發射裝置；動滑輪組件上設置有攝像裝置、電源裝置和第一通信裝置；塔機的駕駛室內設置有報警器、上位機，以及與第一通信裝置相匹配的第二通信裝置；報警器、測距信號接收裝置和第二通信裝置分別與上位機相連接。本實用新型可以避免操作人員遠距離觀察產生的視覺誤差，實時了解起吊物的實際重量、吊鉤距變幅小車的下端距離，有效提高塔機工作的安全性。

技術領域

本實用新型涉及起重設備領域，具體涉及一種塔機用智能吊鉤系統。

背景技術

吊鉤是起重機械中最常見的一種吊具，吊鉤常借助于滑輪組等部件懸掛在起升機構的鋼絲繩上，在塔機上傳統的吊鉤只是起到吊裝重物的作用，并沒有任何安全監控設備或電子測量設備，部分塔機系統只在塔機平衡臂上安裝有力矩限制設備與重量限制設備以防止塔機超重或超力矩運行，而塔機的駕駛室通常離地幾十米上百米，操作人員單憑視力難以完整的監控吊鉤的運作，使得現有的塔機在運作時存在很大的安全隱患。

實用新型內容

針對現有技術中的上述不足，本實用新型提供的一種塔機智能吊鉤系統解決了現有塔機吊鉤在使用時安全隱患大的問題。

為了達到上述發明目的，本實用新型采用的技術方案為：

提供一種塔機用智能吊鉤系統，其包括吊鉤，吊鉤的鉤口處設置有吊鉤防脫組件；吊鉤的上端通過吊鉤螺母及推力軸承與吊鉤架相連接；吊鉤架通過吊鉤軸與吊鉤連接塊的下端相連接；吊鉤連接塊的上端通過稱重銷與動滑輪組件的底部相連接；動滑輪組件通過起升鋼絲繩與位于塔機上的變幅小車相連接；

變幅小車的下端設置有測距信號接收裝置，動滑輪組件的上端設置有與測距信號接收裝置相匹配的測距信號發射裝置；動滑輪組件上設置有攝像裝置、電源裝置和第一通信裝置；電源裝置分別與攝像裝置、第一通信裝置和測距信號發射裝置相連接；稱重銷和攝像裝置分別與第一通信模塊相連接；

塔機的駕駛室室內設置有報警器、上位機，以及與第一通信裝置相匹配的第二通信裝置；報警器、測距信號接收裝置和第二通信裝置分別與上位機相連接。

進一步地，電源裝置為蓄電池。

進一步地，報警器為聲光報警器。

進一步地，上位機為電腦。

進一步地，第一通信裝置和第二通信裝置同時為WiFi通信裝置、4G通信裝置或GPRS通信裝置。

進一步地，測距信號發射裝置為帶有獨立定時器的無線信號發射裝置；測距信號接收裝置為帶有獨立定時器的無線信號接收裝置。

本實用新型的有益效果為：

本實用新型設置的測距信號發射裝置和測距信號接收裝置可以實時的測量吊鉤與變幅小車之間的間距，并將該間距通過上位機顯示出來，供操作人員查看，防止吊鉤沖頂；上位機中可以設置間距的最小閾值，當間距小于閾值時，上位機可以自動控制報警器發出警報，提醒操作人員手動取消吊鉤上升操作或上位機自動取消吊鉤上升操作。

本實用新型可以通過第一通信裝置和第二通信裝置將攝像裝置拍攝的畫面實時傳輸至駕駛室內的上位機中，操作人員可以通過上位機實時查看吊鉤的工作畫面及吊鉤附近的情況，便于做出更好的操作與定位。

本實用新型可以通過稱重銷實時獲取起吊物的重量，并通過上位機進行顯示，上位機也可以預設重量閾值，若起吊物重量超過閾值，上位機則控制報警器進行報警，提醒操作人員手動停止起吊工作，上位機也可以自動取消起吊工作。

本實用新型可以避免操作人員遠距離觀察產生的視覺誤差，實時了解起吊物的重量、吊鉤距頂距離，有效提高塔機工作的安全性。