[實用新型]一種具有自動移門的汽車行李架桿加工中心

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820481152.1
• 申請日: 2018-04-04
• 公開（公告）號: CN208117394U
• 公開（公告）日: 2018-11-20
• 發(fā)明（設計）人: 隋景雙;陳威;余建增
• 申請（專利權）人: 羅威斯數(shù)控科技（昆山）有限公司
• 主分類號: B23Q11/08
• 分類號: B23Q11/08;B23Q1/01
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種具有自動移門的汽車行李架桿加工中心，其包括殼體、位于殼體內的機臺、加工機構、至少一工裝、位于殼體外側的操作臺及廢料箱，所述殼體包括前端壁、后端壁、兩側壁及形成在前端壁、后端壁與兩側壁之間的房間，前端壁設有位于工裝前方的至少一進出口，每一進出口內安裝有自動移門，所述機臺與加工機構位于房間內，所述加工機構設有用來對工裝上的汽車行李架桿進行加工的主軸，所述自動移門包括位于上端的上門及位于下端的下門，所述下門在前后方向上較上門更靠近于房間，如此設計，操作人員在取放工裝時，在汽車行李架桿加工中心外側伸手即可完成，無需跨入房間內，操作簡便。

技術領域

本實用新型涉及汽車行李架桿加工技術，尤其涉及一種具有自動移門的汽車行李架桿加工中心。

背景技術

在汽車行李架桿加工中心，通常設置一個機臺對行李架桿進行加工制作，機臺上設置有若干工裝，加工完成后，需要操作人員更換工裝，將待加工的汽車行李架桿放置入機臺內部，目前采用機臺采用的自動移門為直立的平板狀結構，自動移門打開后，操作人員需要跨入加工中心房間內，對工裝進行取放，機臺內的環(huán)境較為復雜，操作不便。

所以，有必要設計一種新的汽車行李架桿加工中心以解決上述技術問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供了一種方便取放工裝的汽車行李架桿加工中心。

為實現(xiàn)前述目的，本實用新型采用如下技術方案：一種具有自動移門的汽車行李架桿加工中心，其包括殼體、位于殼體內的機臺、加工機構、至少一工裝、位于殼體外側的操作臺及廢料箱，所述殼體包括前端壁、后端壁、兩側壁及形成在前端壁、后端壁與兩側壁之間的房間，前端壁設有位于工裝前方的至少一進出口，每一進出口內安裝有能夠左右移動的自動移門，所述機臺與加工機構位于房間內，所述加工機構設有用來對工裝上的汽車行李架桿進行加工的主軸，所述自動移門包括位于上端的上門及位于下端的下門，所述下門在前后方向上較上門更靠近于房間。

進一步地，所述上門或下門設置為豎直的平板結構。

進一步地，所述自動移門還包括中門，所述中門自上門下端向內、向下傾斜延伸而成。

進一步地，所述中門設置為傾斜的平板結構。

進一步地，所述下門是自中門下端豎直向下延伸而成。

進一步地，所述下門是上門向內向、向下彎折或傾斜延伸而成。

進一步地，所述加工機構與機臺之間設有滑道，所述滑道沿X方向延伸，所述工裝位于滑道的前方。

進一步地，所述第一支架沿Z方向滑動設置于第二支架上，所述主軸設于第一支架上。

進一步地，所述加工機構包括沿X方向滑動設置在機臺上的主體，所述第二支架沿Y方向滑動設置于主體上。

進一步地，所述廢料箱位于殼體的一側端，靠近于其中一側壁。

本實用新型汽車行李架桿加工中心的自動移門包括位于上端的上門及位于下端的下門，所述下門在前后方向上較上門更靠近于房間，如此設計，操作人員在取放工裝時，在汽車行李架桿加工中心外側伸手即可完成，無需跨入房間內，操作簡便。

附圖說明

圖1為本實用新型汽車行李架桿加工中心的立體示意圖。

圖2為本實用新型汽車行李架桿加工中心的自動移門的側視圖。

圖3為本實用新型汽車行李架桿加工中心的自動移門另一實施方式的側視圖。

具體實施方式

請參閱圖1至圖3所示，本實用新型汽車行李架桿加工中心包括殼體10、位于殼體10內的機臺20、加工機構30、兩工裝40、位于殼體10外側的操作臺50及廢料箱60。