[實用新型]地鐵把手組件有效
| 申請號: | 201820480078.1 | 申請日: | 2018-04-04 |
| 公開(公告)號: | CN208411515U | 公開(公告)日: | 2019-01-22 |
| 發明(設計)人: | 黃正龍;呂慰華;徐偉倡 | 申請(專利權)人: | 南寧中車軌道交通裝備有限公司 |
| 主分類號: | B60N3/02 | 分類號: | B60N3/02;B61D49/00 |
| 代理公司: | 北京中譽威圣知識產權代理有限公司 11279 | 代理人: | 盧岳鋒 |
| 地址: | 530299 廣西壯族自*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 把手組件 固定段 固定桿 加緊件 鎖緊件 穿孔 地鐵 相對設置 安裝槽 連接段 錨固件 橫桿 本實用新型 連接固定桿 固定拉手 軌道設備 拉手組件 加緊板 鎖緊 穿過 容納 體內 | ||
1.一種地鐵把手組件,其特征在于,包括:
加緊件,其為相對設置的兩件,該兩件相對設置形成用于容納橫桿的安裝槽;
橫桿,通過加緊鎖緊件鎖緊在所述安裝槽內;以及
把手組件,包括:拉帶、護手、束帶和帶卡,所述拉帶環繞設置在橫桿上,所述橫桿的頂面設置有帶卡,所述橫桿的底端設置有束帶,所述拉帶的底端設置有護手,所述的護手包括拉手底板與手柄蓋板,所述拉手底板設置在拉帶的底部下側,所述手柄蓋板設置在拉帶的底部上側,并具有手指握槽;手底板與手柄蓋板通過膠結或螺栓固定連接;所述拉帶采用阻燃TPU與阻燃織帶生產,所述束帶采用304不銹鋼,所述帶卡使用304不銹鋼。
2.根據權利要求1所述的地鐵把手組件,其特征在于,所述各件加緊件均包括:固定桿加緊段、固定段、以及連接固定桿加緊段和固定段的連接段。
3.根據權利要求2所述的地鐵把手組件,其特征在于,所述加緊鎖緊件和加緊件錨固件均為螺栓,所述固定桿加緊段為半圓形。
4.根據權利要求1所述的地鐵把手組件,其特征在于,所述加緊件為一體折彎成型。
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