[實(shí)用新型]一種固定鉸接裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820479327.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-04-08 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208040120U | 公開(公告)日: | 2018-11-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王鐵成 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 青島禾航交通設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | E05D3/02 | 分類號(hào): | E05D3/02;E05D5/02 |
| 代理公司: | 北京天盾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11421 | 代理人: | 王洪臣 |
| 地址: | 266041 山東*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車體連接座 固定鉸接裝置 本實(shí)用新型 連接螺栓 連接銷軸 鉸接座 固定螺絲孔 表面設(shè)置 鉸接裝置 拆卸 節(jié)約 維護(hù) | ||
本實(shí)用新型公開了一種固定鉸接裝置,本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,造價(jià)低廉,且實(shí)用性強(qiáng),包括車體連接座A,所述車體連接座A一側(cè)連接有鉸接座,所述鉸接座一側(cè)連接有連接銷軸,所述連接銷軸一側(cè)連接有連接螺栓,所述連接螺栓一側(cè)連接有車體連接座B,所述車體連接座A表面設(shè)置有固定螺絲孔;該種固定鉸接裝置通過(guò)各個(gè)部件的協(xié)同作用,避免了后期維護(hù)拆卸帶來(lái)的對(duì)車輛的影響,提高了鉸接裝置的實(shí)用性,節(jié)約了大量成本,適合推廣使用。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種鉸接裝置,特別涉及一種固定鉸接裝置,屬于機(jī)械配件應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
鉸接,指用鉸鏈連接。常用在機(jī)器、車輛、門窗、器物的兩個(gè)部分的裝置或零件的連接,如鉸接式無(wú)軌電車、鉸接式貨車、鉸接式客車。人們常見的門扇和門框是連接在一起的,所以它們是不可以分離的,但它們還是可以具有有條件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。這主要是連接它們的鉸鏈?zhǔn)顾鼈兙哂虚T扇和門框的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)的。后來(lái)人們就把具有門扇和門框的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)的連接叫做鉸接。鉸接在力學(xué)分析中以及實(shí)際工程中得到廣泛的應(yīng)用,因此,一種固定鉸接裝置必將擁有良好的市場(chǎng)前景。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種固定鉸接裝置,使用方便,節(jié)約了大量的成本。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案:
本實(shí)用新型提供一種固定鉸接裝置,包括車體連接座A,所述車體連接座A一側(cè)連接有鉸接座,所述鉸接座一側(cè)連接有連接銷軸,所述連接銷軸一側(cè)連接有連接螺栓,所述連接螺栓一側(cè)連接有車體連接座B,所述車體連接座A表面設(shè)置有固定螺絲孔。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述車體連接座A與所述連接螺栓通過(guò)所述鉸接座、所述連接銷軸相連接。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述車體連接座A與所述車體連接座B表面設(shè)置有多個(gè)固定螺絲孔。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述連接螺栓與所述車體連接座B通過(guò)螺絲螺母相連接。
本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是:本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,造價(jià)低廉,且實(shí)用性強(qiáng),使用時(shí)通過(guò)將車體連接座A與車體連接座B、固定螺絲孔固定在車體一端,使將其連接,而通過(guò)鉸接座與連接銷軸的作用,達(dá)到可自由活動(dòng)的作用,同時(shí),生產(chǎn)工藝優(yōu)化,運(yùn)行平穩(wěn)無(wú)噪聲,避免了后期維護(hù)拆卸帶來(lái)的對(duì)車輛的影響,節(jié)約了大量的成本,使用簡(jiǎn)單方便,有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,適合推廣使用。
附圖說(shuō)明
附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說(shuō)明書的一部分,與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中:
圖1是本實(shí)用新型的主觀結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:1、車體連接座A;2、鉸接座;3、連接銷軸;4、連接螺栓;5、車體連接座B;6、固定螺絲孔。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明,應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說(shuō)明和解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
實(shí)施例:如圖1所示,本實(shí)用新型提供一種固定鉸接裝置,包括車體連接座A1,所述車體連接座A1一側(cè)連接有鉸接座2,所述鉸接座2一側(cè)連接有連接銷軸3,所述連接銷軸3一側(cè)連接有連接螺栓4,所述連接螺栓4一側(cè)連接有車體連接座B5,所述車體連接座A1表面設(shè)置有固定螺絲孔6。
為了使該種固定鉸接裝置,使用方便,工作效率高,所述車體連接座A1與所述連接螺栓4通過(guò)所述鉸接座2、所述連接銷軸3相連接,所述車體連接座A1與所述車體連接座B5表面設(shè)置有多個(gè)固定螺絲孔6,所述連接螺栓4與所述車體連接座B5通過(guò)螺絲螺母相連接。
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