[實用新型]一種抱箍式電梯對重塊壓件

有效

• 申請號: 201820478167.2
• 申請日: 2018-04-06
• 公開（公告）號: CN208071082U
• 公開（公告）日: 2018-11-09
• 發明（設計）人: 杜雨龍;李長愛
• 申請（專利權）人: 天津海北紅科技有限公司
• 主分類號: B66B17/12
• 分類號: B66B17/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種抱箍式電梯對重塊壓件，包括安裝箱體，其特征在于：所述安裝箱體由上下前后四塊箱板組成，且安裝箱體內箱腔內活動放置有兩個相對的對重塊件，所述安裝箱體上下兩箱板兩端分別鉸接有連接板件，且相鄰的兩個連接板件活動連接于同一相鄰的對重塊件上，所述安裝箱體上箱板上設有開口，且開口側口壁上活動連接有連接柱桿，所述連接柱桿活動連接兩個對重塊件。本實用新型將重塊設置成由對重塊件、安裝箱體和輔助重塊組成，通過在安裝箱體內設可靈活移動相對位置的兩個對重塊件，從而可以根據實際應用的需要來添加輔助重塊數量以滿足實際使用需求，這樣增加重塊加工的規范化和集體化，利于發展和推廣。

技術領域

本實用新型涉及電梯生產技術領域，具體為一種抱箍式電梯對重塊壓件。

背景技術

對重是電梯曳引系統的一個組成部分，其作用在于減少曳引電動機的功率和曳引輪、蝸輪上的力矩。對重的結構沒有固定的形式，但不論何種形式，在對重的四個角上都應設置四只導靴，以保證對重在電梯運行時沿著對重導軌垂直運行。對重裝置位于井道內，通過曳引繩經曳引輪與轎廂連接。在電梯運行過程中，對重裝置通過對重導靴在對重導軌上滑行，起平衡作用。對重裝置由對重架和對重鐵塊兩部分組成。

一般傳統的對重塊采用鑄鐵件，對重塊的重量多為固定式，無法滿足實際應用的需求，鑒于此，我們提出一種抱箍式電梯對重塊壓件用于解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種抱箍式電梯對重塊壓件，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種抱箍式電梯對重塊壓件，包括安裝箱體，其特征在于：所述安裝箱體由上下前后四塊箱板組成，且安裝箱體內箱腔內活動放置有兩個相對的對重塊件，所述安裝箱體上下兩箱板兩端分別鉸接有連接板件，且相鄰的兩個連接板件活動連接于同一相鄰的對重塊件上，所述安裝箱體上箱板上設有開口，且開口側口壁上活動連接有連接柱桿，所述連接柱桿活動連接兩個對重塊件。

優選的，所述安裝箱體上箱板的開口兩口壁上均設有插槽，且兩個插槽內活動插接有同一連接柱桿，所述連接柱桿兩端分別活動貫穿有定位銷，且兩個定位銷均可拆卸螺紋連接于上箱板上。

優選的，所述對重塊件由對重塊部和導向塊部組成，且連接柱桿活動貫穿兩個導向塊部，兩個所述對重塊部相離的一側兩端以及上下側兩端均設有螺紋槽。

優選的，所述連接板件由五個組合片板組合而成，相鄰的組合片板相互鉸接，且組合片板的兩端設有和螺紋槽對應的螺紋口。

優選的，兩個對重塊件底側面均涂有助滑層，且兩個助滑層均和安裝箱體下箱板內箱壁活動貼合。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型將重塊設置成由對重塊件、安裝箱體和輔助重塊組成，通過在安裝箱體內設可靈活移動相對位置的兩個對重塊件，從而可以根據實際應用的需要來添加輔助重塊數量以滿足實際使用需求，這樣增加重塊加工的規范化和集體化，利于發展和推廣。

附圖說明

圖1為本實用新型剖視圖；

圖2為本實用新型連接板件結構示意圖。

圖中：1對重塊件、11對重塊部、12導向塊部、2連接板件、21組合片板、22螺紋口、3連接柱桿、4定位銷、5螺紋槽、6安裝箱體。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。