[實用新型]一種可多角度展示的市政建設用路牌

有效

• 申請號: 201820478132.9
• 申請日: 2018-04-06
• 公開（公告）號: CN208167584U
• 公開（公告）日: 2018-11-30
• 發明（設計）人: 曹小路
• 申請（專利權）人: 浙江峰邦機械科技有限公司
• 主分類號: E01F9/646
• 分類號: E01F9/646;E01F9/615
• 代理公司: 北京彭麗芳知識產權代理有限公司 11407
• 代理人: 彭麗芳

本實用新型公開了一種可多角度展示的市政建設用路牌，包括多向展示套、展向塊、彈簧罩和第一連接槽，所述多向展示套固定在第一立柱上，所述第一立柱的頂部通過燈座與照明燈相連接，所述展向塊通過連接塊與第一卡塊相連接，所述彈簧罩固定在第一透明罩的下方，且彈簧罩內部設置有彈簧和彈簧座，所述第二卡塊與第二透明罩內部設置的第二路況板相連接，所述第一連接槽開設在展向塊內部，所述第一透明罩和第二透明罩內部均開設有第二連接槽。該可多角度展示的市政建設用路牌，多向展示套上四個展向塊可以分別與連接塊相連接，以達到多角度展示路況信息的目的，路況板安裝在透明罩內，此設置能夠有效的保護路況板，避免了風吹日曬對路況板的侵蝕。

技術領域

本實用新型涉及路牌技術領域，具體為一種可多角度展示的市政建設用路牌。

背景技術

路牌是市政建設中很重要的一項公共設施，它不僅擔任著給人們指路的作用，它還影響著外來旅游人員對該城市的第一印象，所以它的設置舉足輕重，但是大多數的路牌高度由于為了方便遠處的人們看清而設置的較高，但是此種設置卻不方便人們近距離的觀看，尤其是眼睛不太清楚的路人對于高處的路牌更是無法看清，并且很多路牌只有單一的一個角度進行展示，這樣的設置較為不方便路人對道路情況的掌握。針對上述問題，在原有市政路牌的基礎上進行創新設計。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種可多角度展示的市政建設用路牌，以解決上述背景技術中提出大多數的路牌高度由于為了方便遠處的人們看清而設置的較高，但是此種設置卻不方便人們近距離的觀看，尤其是眼睛不太清楚的路人對于高處的路牌更是無法看清，并且很多路牌只有單一的一個角度進行展示，這樣的設置較為不方便路人對道路情況的掌握的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種可多角度展示的市政建設用路牌，包括多向展示套、展向塊、彈簧罩和第一連接槽，所述多向展示套固定在第一立柱上，且第一立柱下方通過套筒與第二立柱相連接，并且第二立柱下方固定有底座，所述第一立柱的頂部通過燈座與照明燈相連接，所述展向塊通過連接塊與第一卡塊相連接，且第一卡塊與第一透明罩內部設置的第一路況板相連接，所述彈簧罩固定在第一透明罩的下方，且彈簧罩內部設置有彈簧和彈簧座，并且彈簧通過其下方的彈簧座與第二卡塊相連接，所述第二卡塊與第二透明罩內部設置的第二路況板相連接，所述第一連接槽開設在展向塊內部，所述第一透明罩和第二透明罩內部均開設有第二連接槽。

優選的，所述多向展示套焊接在第一立柱的上端，且展向塊關于多向展示套的中心對稱設置有4個。

優選的，所述第一立柱、套筒以及第二立柱三者均為中空式結構，且三者相互連通。

優選的，所述連接塊與展向塊內部開設的第一連接槽相連接，且連接塊與展向塊為拆卸安裝結構。

優選的，所述連接塊、第一卡塊與第一路況板三者為一體式結構，且第一卡塊與第一透明罩為拆卸安裝結構。

優選的，所述第一卡塊與第二卡塊均為“n”狀結構，且兩者分別通過第一路況板和第二路況板與第二連接槽嵌合連接。

優選的，所述第二卡塊通過彈簧與第一透明罩構成一個拉伸機構，且彈簧的最小收縮范圍等于彈簧罩的內部長度。