[實用新型]換電系統(tǒng)及堆垛機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820476438.0 | 申請日: | 2018-04-04 |
| 公開(公告)號: | CN208344193U | 公開(公告)日: | 2019-01-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 丁習(xí)坤;馬永躍;劉俊;林海巖;李楠;田小濤 | 申請(專利權(quán))人: | 蔚來汽車有限公司 |
| 主分類號: | B60S5/06 | 分類號: | B60S5/06 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李陵峰;安文森 |
| 地址: | 中國香*** | 國省代碼: | 中國香港;81 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 儲存架 堆垛機 換電系統(tǒng) 換電平臺 電池 寬度方向布置 動力電池 操作區(qū)間 用戶體驗 轉(zhuǎn)運裝置 電操作 電效率 放入 取放 豎直 申請 轉(zhuǎn)運 取出 儲存 | ||
1.一種換電系統(tǒng),其特征在于,包括:
儲存架,其用于儲存動力電池;
換電平臺,其沿所述儲存架的寬度方向布置在所述儲存架的第一側(cè),所述換電平臺用于為車輛提供停靠與換電操作區(qū)域;
堆垛機,其沿所述儲存架的寬度方向布置在所述儲存架的第二側(cè),所述堆垛機相對于所述儲存架沿豎直方向發(fā)生往復(fù)運動,且所述堆垛機沿所述儲存架的長度方向發(fā)生往復(fù)運動;其中,所述堆垛機具有同時向儲存架放入動力電池及取出動力電池的多個操作區(qū)間;以及
轉(zhuǎn)運裝置,其在所述換電平臺與所述堆垛機之間往復(fù)運動,并用于轉(zhuǎn)運所述換電平臺上的車輛的動力電池和/或所述堆垛機上的動力電池。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的換電系統(tǒng),其特征在于,所述儲存架沿豎直方向設(shè)置多排容置隔層,各個容置隔層分別用于儲存動力電池和/或為動力電池充電;所述堆垛機用于沿所述儲存架的豎直方向發(fā)生往復(fù)運動,且所述堆垛機的多個操作區(qū)間分別對準(zhǔn)對應(yīng)數(shù)量的容置隔層。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的換電系統(tǒng),其特征在于,所述堆垛機包括沿豎直方向布置至少兩個操作區(qū)間,其中所述兩個操作區(qū)間在豎直方向的間距與相鄰的容置隔層在豎直方向的間距相匹配。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的換電系統(tǒng),其特征在于,所述儲存架沿長度方向設(shè)置多列容置區(qū)間,各個容置區(qū)間分別用于儲存動力電池和/或為動力電池充電;所述堆垛機用于沿所述儲存架的長度方向發(fā)生往復(fù)運動,且所述堆垛機的多個操作區(qū)間分別對準(zhǔn)對應(yīng)數(shù)量的容置區(qū)間。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的換電系統(tǒng),其特征在于,所述堆垛機包括沿水平方向布置至少兩個操作區(qū)間,其中各個所述操作區(qū)間在水平方向的長度與各個所述容置區(qū)間在水平方向的長度相匹配。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5任意一項所述的換電系統(tǒng),其特征在于,所述堆垛機的多個操作區(qū)間能夠相互獨立地移動和/或聯(lián)動。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至5任意一項所述的換電系統(tǒng),其特征在于,所述儲存架的底部設(shè)置通行空間,所述通行空間的高度大于承載動力電池的堆垛機在豎直方向上的最低高度;且/或所述通行空間的高度大于承載動力電池的轉(zhuǎn)運裝置在豎直方向上的最低高度。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至5任意一項所述的換電系統(tǒng),其特征在于,所述儲存架的各個容置隔層或容置區(qū)間上還設(shè)置用于為動力電池充電的充電端口。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至5任意一項所述的換電系統(tǒng),其特征在于,動力電池在所述儲存架、所述堆垛機、所述轉(zhuǎn)運裝置及所述換電平臺上的車輛上具有一致的布置方向。
10.一種堆垛機,其特征在于,包括:沿豎直方向發(fā)生往復(fù)運動的升降機構(gòu),以及沿水平方向發(fā)生往復(fù)運動的平移機構(gòu);其中,所述堆垛機沿豎直方向設(shè)置同時向儲存架放入動力電池及取出動力電池的多個操作區(qū)間。
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