[實用新型]一種艦船風雨密門多重密封膠條

有效

• 申請號: 201820476004.0
• 申請日: 2018-04-04
• 公開（公告）號: CN208594853U
• 公開（公告）日: 2019-03-12
• 發明（設計）人: 孫海波;付宸程;周小燕
• 申請（專利權）人: 孫海波
• 主分類號: E06B7/23
• 分類號: E06B7/23
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及橡膠技術領域，具體涉及一種艦船風雨密門多重密封膠條，它包括多重密封膠條本體，該多重密封膠條本體包括膠條上部和膠條下部；所述膠條下部的形狀為等腰梯形形狀，該膠條下部頂面的左右兩側端對應設置有密封筋；所述膠條上部的頂部設置有若干密封突起，相鄰的密封突起之間形成排水槽A；若干排水槽A與若干密封突起為間隔設計結構；所述膠條上部的左右兩側下部對應設置有向內傾斜的斜面，兩斜面的底端與膠條下部的兩側端的密封筋的內側之間形成排水槽B；它能夠形成多重密封效果，防止風雨、海水進入JC艙室內部，有效消除密封膠條處存在的漏水風險。

技術領域

本實用新型涉及橡膠技術領域，具體涉及一種艦船風雨密門多重密封膠條。

背景技術

傳統的艦船在使用時，其風雨密門密封膠條安裝于風雨密門的門板凹槽中，當風雨密門關閉時，可起到密封作用，主要防止風雨、海水等進入艙室內部。

但是目前現用的風雨密門密封膠條密封性能不佳，存在漏水風險，主要原因是密封膠條結構不合理，截面為簡單的矩形結構，另一方面是所用材料易老化。

發明內容

本實用新型的目的在于針對現有技術的缺陷和不足，提供一種艦船風雨密門多重密封膠條，它能夠形成多重密封效果，防止風雨、海水進入艙室內部，有效消除密封膠條處存在的漏水風險。

本實用新型所述的一種艦船風雨密門多重密封膠條，它包括多重密封膠條本體，該多重密封膠條本體包括膠條上部和膠條下部；所述膠條下部的形狀為等腰梯形形狀，該膠條下部頂面的左右兩側端對應設置有密封筋；所述膠條上部的頂部設置有若干密封突起，相鄰的密封突起之間形成排水槽A；若干排水槽A與若干密封突起為間隔設計結構；所述膠條上部的左右兩側下部對應設置有向內傾斜的斜面，兩斜面的底端與膠條下部的兩側端的密封筋的內側之間形成排水槽B。

進一步地，所述膠條上部和膠條下部為一體成型的橡膠發泡體。

進一步地，所述密封突起的頂端為弧形凸頭。

進一步地，所述排水槽A、排水槽B為向內凹的弧形槽。

進一步地，所述膠條下部的底面為水平面。

進一步地，所述多重密封膠條主體的材料為丁苯橡膠、丁腈橡膠、氯丁橡膠、三元乙丙橡膠、硅橡膠或聚氨酯橡膠。

進一步地，若干密封突起的頂端排列為弧形狀。

采用上述結構后，本實用新型有益效果為：本實用新型所述的一種艦船風雨密門多重密封膠條，它能夠形成多重密封效果，防止風雨、海水進入艙室內部，有效消除密封膠條處存在的漏水風險。

【附圖說明】

此處所說明的附圖是用來提供對本實用新型的進一步理解，構成本申請的一部分，但并不構成對本實用新型的不當限定，在附圖中：

圖1是本實用新型的具體實施一的結構示意圖；

圖2是本實用新型的具體實施二的結構示意圖；

圖3是本實用新型的具體實施三的結構示意圖；

附圖標記說明：

1、密封突起；2、密封筋；3、排水槽A；4、排水槽B；5、膠條下部；6、膠條上部。

【具體實施方式】

下面將結合附圖以及具體實施例來詳細說明本實用新型，其中的示意性實施例以及說明僅用來解釋本實用新型，但并不作為對本實用新型的限定。

如圖1所示，本具體實施方式所述的一種艦船風雨密門多重密封膠條，它包括多重密封膠條主體，該多重密封膠條主體包括膠條上部6和膠條下部5；所述膠條下部5的形狀為等腰梯形形狀，該膠條下部5頂面的左右兩側端對應設置有密封筋2；