[實用新型]一種汽車轉向器零件運輸車

有效

• 申請號: 201820473969.4
• 申請日: 2018-04-04
• 公開（公告）號: CN208165028U
• 公開（公告）日: 2018-11-30
• 發明（設計）人: 包鵬;袁光富;李永常
• 申請（專利權）人: 瀘州高新中航傳動轉向系統有限公司
• 主分類號: B62B3/00
• 分類號: B62B3/00;B62B5/00;B62B5/04;F26B21/00
• 代理公司: 成都東唐智宏專利代理事務所(普通合伙) 51261
• 代理人: 羅言剛

一種汽車轉向器零件運輸車，包括車體和位于車體上的車輪，所述車輪設有輪轂電機，所述車體上設有儲物層，所述儲物層上設有多個放置框，所述放置框內設有玻璃板，所述玻璃板上設有防撞框，所述防撞框底部設有防滑網，所述放置框底部設有多個燈槽，所述燈槽內設有紅外線加熱燈，所述放置框內設有反光板，所述車體頂部設有電池框，所述電池框內設有蓄電池一和蓄電池二，所述儲物層底部設有多個風扇，所述風扇和紅外線加熱燈與蓄電池一連接，所述輪轂電機與蓄電池二連接，所述風本實用新型搬運效率高，能夠在搬運過程中不損害汽車轉向器零件，同時能在運輸過程中，對汽車轉向器零件進行風干和烘干。

技術領域

本實用新型屬于汽車轉向器制造技術領域，特別涉及一種汽車轉向器零件運輸車。

背景技術

在汽車轉向器進行組裝時，需要將轉向器的各個零件運輸到一起進行組裝，但現有的汽車轉向器零件運輸都是人力進行搬運，然后推擠在一起，人力搬運不僅費時費力，效率低，還容易在搬運過程中出現意外，導致汽車轉向器零件損壞，而且所有汽車轉向器零件堆積在一起，容易發生擠壓和碰撞，對汽車轉向器零件造成損壞，而且在汽車轉向器零件組裝前，都需要對各個零件進行清洗，所以零件表面比較濕滑，搬運后再進行干燥，浪費了很多時間，造成零件組裝時間過長。

實用新型內容

基于上述理由，本實用新型的目的在于：提供一種搬運效率高，能夠在搬運過程中不損害零件，帶有風干和烘干功能的一種汽車轉向器零件運輸車。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案為：

一種汽車轉向器零件運輸車，包括車體和位于車體上的車輪，所述車輪設有輪轂電機，所述車體上設有儲物層，所述儲物層上設有多個放置框，所述放置框內設有玻璃板，所述玻璃板上設有防撞框，所述防撞框底部設有防滑網，所述放置框底部設有多個燈槽，所述燈槽內設有紅外線加熱燈，所述放置框內壁設有反光板，所述車體頂部設有電池框，所述電池框內設有蓄電池一和蓄電池二，所述儲物層底部設有多個風扇，所述風扇和紅外線加熱燈與蓄電池一連接，所述輪轂電機與蓄電池二連接

進一步的：所述車體上設有推桿。

進一步的：所述防撞框內壁采用泡沫材質。

進一步的：所述防滑網采用PVC材質。

進一步的：所述車輪設有剎車踏板，所述剎車踏板與輪轂電機中的制動裝置連接。

進一步的：所述車體上的儲物層設有多層。

進一步的：所述儲物層上的放置框設有多個。

進一步的：所述玻璃板采用鋼化玻璃材質。

進一步的：所述反光板傾斜放置，反光板和與水平面成15度。

本實用新型的有益效果為：本實用新型為一種汽車轉向器零件運輸車，本裝置能夠一次運輸大量的汽車轉向器零件，在放置框中設置了防撞層和防滑層，能夠防止汽車轉向器零件在運輸過程中發生碰撞，最大程度的保護汽車轉向器零件，同時還設有風扇和紅外線加熱燈，能夠在運輸過程中對汽車轉向器零件進行風干和烘干，節約了汽車轉向器零件干燥時間，加快了組裝速度，并且，本裝置車輪裝有輪轂電機。能夠采用機械推動，不需人工出力，省時省力。

附圖說明

圖1是本實用新型一種實施方式的結構示意圖。

圖2是放置框5的一種實施方式的詳細結構示意圖。

圖3是放置框5和防撞框6一種實施方式的詳細結構示意圖。

圖4是紅外線燈管13一種實施方式的詳細結構示意圖。