[實用新型]履帶式多功能行李箱

有效

• 申請號: 201820472978.1
• 申請日: 2018-04-04
• 公開（公告）號: CN208030527U
• 公開（公告）日: 2018-11-02
• 發明（設計）人: 李萬奎
• 申請（專利權）人: 李萬奎
• 主分類號: A45C5/14
• 分類號: A45C5/14;A45C5/04
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427
• 代理人: 陳娟

本實用新型提供一種履帶式多功能行李箱，包括底部設有后底輪和前底輪的儲物腔及電機部件；電機部件設置在所述儲物腔的前端外端面上，所述儲物腔頂部設有開口，所述開口處設有上蓋板，所述上蓋板通過上轉軸與所述儲物腔轉動連接；儲物腔外部設有至少四個均勻分布的履帶傳動輪，所述履帶傳動輪外部套設有環形的傳送履帶；電機部件的輸出端與主動輪連接通過在儲物腔外部設置傳送履帶、履帶傳動輪、后底輪、前底輪、電機部件及主動輪可以方便對該行李箱進行推拉，同時在樓梯或者是嗯不平穩的地方可以利用履帶提供動力以方便其通過，從而起到省力方便使用的作用。

技術領域

本實用新型具體涉及一種履帶式多功能行李箱。

背景技術

行李箱為出行旅游的人帶來了儲存物品的方便，但是物品過于重，拉著太費身心，給旅游帶來沒有必要的疲憊。所以就產生了自動式行李箱。目前世面上的多功能行李箱只能用于平地。一旦到了樓梯或者是嗯不平穩的地方就得用人來拉一下。疲憊的人們仍然沒法得到完全的放松；所以急需一種履帶式多功能行李箱以解決這一問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對現有技術的不足，提供一種履帶式多功能行李箱，該履帶式多功能行李箱可以很好地解決上述問題。

為達到上述要求，本實用新型采取的技術方案是：提供一種履帶式多功能行李箱，該履帶式多功能行李箱包括底部設有后底輪和前底輪的儲物腔及電機部件；電機部件設置在所述儲物腔的前端外端面上，所述儲物腔頂部設有開口，所述開口處設有上蓋板，所述上蓋板通過上轉軸與所述儲物腔轉動連接；儲物腔外部設有至少四個均勻分布的履帶傳動輪，所述履帶傳動輪外部套設有環形的傳送履帶；電機部件的輸出端與主動輪連接，并帶動主動輪轉動，所述主動輪的另一端接有與所述主動輪同軸的第一輔助輪，所述前底輪的內側端接有與所述前底輪同軸的第二輔助輪，所述第二輔助輪和所述第一輔助輪相互嚙合，所述第一輔助輪與至少一個所述履帶傳動輪相互嚙合。

該履帶式多功能行李箱具有的優點如下：

通過在儲物腔外部設置傳送履帶、履帶傳動輪、后底輪、前底輪、電機部件及主動輪可以方便對該行李箱進行推拉，同時在樓梯或者是嗯不平穩的地方可以利用履帶提供動力以方便其通過，從而起到省力方便使用的作用。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本申請的進一步理解，構成本申請的一部分，在這些附圖中使用相同的參考標號來表示相同或相似的部分，本申請的示意性實施例及其說明用于解釋本申請，并不構成對本申請的不當限定。在附圖中：

圖1示意性地示出了根據本申請一個實施例的履帶式多功能行李箱的結構示意圖。

圖2示意性地示出了根據本申請一個實施例的履帶式多功能行李箱的結構示意圖俯視圖。

圖3示意性地示出了根據本申請一個實施例的履帶式多功能行李箱的后視圖。

圖4示意性地示出了根據本申請一個實施例的履帶式多功能行李箱的傳送履帶處的結構示意圖。

其中：1、傳送履帶；2、上轉軸；3、上蓋板；4、儲物腔；5、履帶傳動輪；6、后底輪；7、前底輪；8、電機部件；9、主動輪；10、第一輔助輪；11、第二輔助輪。

具體實施方式

為使本申請的目的、技術方案和優點更加清楚，以下結合附圖及具體實施例，對本申請作進一步地詳細說明。

在以下描述中，對“一個實施例”、“實施例”、“一個示例”、“示例”等等的引用表明如此描述的實施例或示例可以包括特定特征、結構、特性、性質、元素或限度，但并非每個實施例或示例都必然包括特定特征、結構、特性、性質、元素或限度。另外，重復使用短語“根據本申請的一個實施例”雖然有可能是指代相同實施例，但并非必然指代相同的實施例。