[實用新型]軸向焊接式差速器總成有效
| 申請號： | 201820472103.1 | 申請日： | 2018-03-30 |
| 公開（公告）號： | CN207989678U | 公開（公告）日： | 2018-10-19 |
| 發明（設計）人： | 邱麗娜 | 申請（專利權）人： | 重慶聯豪科技有限公司 |
| 主分類號： | F16H48/12 | 分類號： | F16H48/12;F16H48/38 |
| 代理公司： | 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217 | 代理人： | 王典彪 |
| 地址： | 402160 重慶市永川區星光大道*** | 國省代碼： | 重慶;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 齒輪 階梯軸部 階梯軸孔 殼體 差速器總成 軸向焊接 汽車制造技術 焊接固定 差速器 殼體沿 總成本 套置 軸向 外部 加工 申請 配合 | ||
【權利要求書】：
1.軸向焊接式差速器總成，包括齒輪和殼體，其特征在于，所述齒輪內部設有階梯軸孔，所述殼體的外部設有與階梯軸孔配合的階梯軸部，齒輪的階梯軸孔套置在殼體的階梯軸部上，所述齒輪和殼體沿階梯軸部的軸向的接觸面通過焊接固定。
2.如權利要求1所述的軸向焊接式差速器總成，其特征在于，所述齒輪和殼體沿階梯軸部的軸向接觸面通過填充0.6-1.5mm的焊絲后，再激光深熔焊接固定。
3.如權利要求2所述的軸向焊接式差速器總成，其特征在于，齒輪和殼體的焊接處采用先點焊后圈焊的方式進行激光深熔焊接固定。
4.如權利要求3所述的軸向焊接式差速器總成，其特征在于，所述齒輪與殼體焊接處位于階梯軸孔小直徑的端部。
5.如權利要求1-4任一項所述的軸向焊接式差速器總成，其特征在于，所述齒輪與殼體焊接處的焊縫深度為5±0.5mm。
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