[實用新型]一種集裝箱吊裝裝置

有效

• 申請號: 201820471547.3
• 申請日: 2018-03-30
• 公開（公告）號: CN208182444U
• 公開（公告）日: 2018-12-04
• 發明（設計）人: 華剛
• 申請（專利權）人: 江陰市華昌不銹鋼管有限公司
• 主分類號: B66C1/10
• 分類號: B66C1/10;B66C13/16
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 黃冠華

本實用新型公開了一種集裝箱吊裝裝置，包括連接件、第一支桿、第二支桿、儲物腔和定型桿，所述連接件的兩側端面上分別安裝有第一支桿與第二支桿，所述第一支桿的頂部安裝有掛板，所述第二支桿由定型桿與伸縮桿組成，所述伸縮桿滑動安裝至定型桿內壁上的導軌，所述儲物腔設置在連接件的內部，所述伸縮桿的外壁上設置有繞線槽，所述伸縮桿的內部安裝有壓力傳感器。本實用新型的支桿設計為可伸縮，工作中可根據集裝箱的大小調整支桿的長度，從而用于適用不同體積大小的集裝箱，使用范圍較廣。

技術領域

本實用新型涉及吊裝設備技術領域，具體為一種集裝箱吊裝裝置。

背景技術

集裝箱。是能裝載包裝或無包裝貨進行運輸，并便于用機械設備進行裝卸搬運的一種組成工具，集裝箱裝車運輸時，需要將集裝箱運至運輸車上。

傳統的方法是通過叉車將集裝箱運至運輸車上，但此種方法的缺陷是，費時費力，還容易損壞木箱，且有時由于集裝箱體積較大，導致叉車無法將集裝箱運至運輸車上，因此需要一種集裝箱吊裝裝置。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是克服現有技術的缺陷，提供一種集裝箱吊裝裝置。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：一種集裝箱吊裝裝置，包括連接件、第一支桿、第二支桿、儲物腔和定型桿，所述連接件的兩側端面上分別安裝有第一支桿與第二支桿，所述第一支桿的頂部安裝有掛板，所述第二支桿由定型桿與伸縮桿組成，所述伸縮桿滑動安裝至定型桿內壁上的導軌，所述儲物腔設置在連接件的內部，所述伸縮桿的外壁上設置有繞線槽，所述伸縮桿的內部安裝有壓力傳感器。

優選的，所述連接件的外壁上通過合頁安裝有儲物門。

優選的，所述掛板安裝有3個，且整體位置呈線性排列。

優選的，所述掛板內開設有掛孔。

優選的，所述伸縮桿的內部開設有連接孔。

優選的，所述定型桿與伸縮桿之間通過連接螺絲連接。

優選的，所述儲物腔的底面內壁上安裝有磁鐵。

優選的，所述伸縮桿的頂部安裝有卡繩銷軸，且卡繩銷軸安裝有3個，且整體呈平行排列。

本實用新型所達到的有益效果是：該裝置為一種吊裝裝置，可通過該裝置運輸集裝箱至運輸車上，裝置的支桿設計為可伸縮，工作中可根據集裝箱的大小調整支桿的長度，從而用于適用不同體積大小的集裝箱，使用范圍較廣，且該裝置的內部安裝有壓力傳感器，壓力傳感器可對集裝箱的重力進行檢測，無需后續檢測，非常方便，且該裝置的內部設置有儲物腔，儲物腔內可放置一些安裝工具，安裝集裝箱時，直接取出工作安裝即可，滿足了工作的需求。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型第二支桿的內部結構示意圖。

1、連接件；2、掛板；3、掛孔；4、第一支桿；5、儲物門；6、連接螺絲；7、第二支桿；8、卡繩銷軸；9、儲物腔；10、磁鐵；11、連接孔；12、導軌；13、定型桿；14、伸縮桿；15、繞線槽；16、壓力傳感器。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的優選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

實施例1