[實(shí)用新型]一種腸胃外科手術(shù)用輔助滑軌有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820471411.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-04-03 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208910816U | 公開(公告)日: | 2019-05-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 苗云峰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 苗云峰 |
| 主分類號(hào): | A61G12/00 | 分類號(hào): | A61G12/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 251500 山東省*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 機(jī)器人 滑軌 輔助滑軌 滑軌移動(dòng) 緩沖裝置 外科手術(shù) 腸胃 導(dǎo)輪 本實(shí)用新型 定位裝置 滾輪支撐 滑軌側(cè)面 距離固定 上移動(dòng) 手術(shù)臺(tái) 滾輪 下端 醫(yī)生 保證 | ||
本實(shí)用新型公開的一種腸胃外科手術(shù)用輔助滑軌,包括達(dá)芬奇機(jī)器人,還包括滑軌,所述達(dá)芬奇機(jī)器人沿滑軌上移動(dòng),達(dá)芬奇機(jī)器人下端設(shè)有導(dǎo)輪和滾輪,導(dǎo)輪與滑軌側(cè)面接觸,滾輪支撐在地面上,達(dá)芬奇機(jī)器人與滑軌之間設(shè)有定位裝置,滑軌上設(shè)有緩沖裝置;達(dá)芬奇機(jī)器人沿滑軌移動(dòng),滑軌到手術(shù)臺(tái)的距離固定,可以實(shí)現(xiàn)達(dá)芬奇機(jī)器人在Y軸方向的定位,沿滑軌移動(dòng)達(dá)芬奇機(jī)器人直至達(dá)芬奇機(jī)器人與緩沖裝置接觸,實(shí)現(xiàn)達(dá)芬奇機(jī)器人的X軸向定位,不需要醫(yī)生在每次手術(shù)開始前對(duì)機(jī)器人的位置進(jìn)行調(diào)節(jié),節(jié)省了時(shí)間,降低了對(duì)專業(yè)人員的依賴,能夠很好的保證達(dá)芬奇機(jī)器人的位置。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及手術(shù)輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體地說(shuō)是一種腸胃外科手術(shù)用輔助滑軌。
背景技術(shù)
達(dá)芬奇機(jī)器人主要是應(yīng)用于腸胃外科手術(shù)中,是現(xiàn)有的腸胃外科手術(shù)中的一種高級(jí)機(jī)器人平臺(tái)(簡(jiǎn)稱),其設(shè)計(jì)的理念是通過(guò)使用微創(chuàng)的方法,實(shí)施復(fù)雜的外科手術(shù)。達(dá)芬奇機(jī)器人由三部分組成:外科醫(yī)生控制臺(tái);床旁機(jī)械臂系統(tǒng);成像系統(tǒng)。
其中目前,醫(yī)生用達(dá)芬奇機(jī)器人做手術(shù)時(shí),通常是由護(hù)理人員將機(jī)器推到手術(shù)臺(tái)旁,然后醫(yī)生對(duì)機(jī)器人的位置進(jìn)行調(diào)節(jié),在人為調(diào)節(jié)機(jī)器的位置和角度過(guò)程中,耗費(fèi)時(shí)間較長(zhǎng),依賴專業(yè)人員的操作,位置和角度的準(zhǔn)確性也難以保證;同時(shí)通過(guò)滾輪配合剎車系統(tǒng)固定達(dá)芬奇機(jī)器人,由于手術(shù)室地面光滑,進(jìn)行手術(shù)的過(guò)程中達(dá)芬奇機(jī)器人若收到外力的碰撞會(huì)產(chǎn)生位移,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成手術(shù)失敗。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于解決上述機(jī)器人位置調(diào)節(jié)的準(zhǔn)確性低、定位穩(wěn)定性差的問(wèn)題,提供一種腸胃外科手術(shù)用輔助滑軌。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是:
一種腸胃外科手術(shù)用輔助滑軌,包括達(dá)芬奇機(jī)器人,還包括滑軌,所述達(dá)芬奇機(jī)器人沿滑軌上移動(dòng),達(dá)芬奇機(jī)器人下端設(shè)有導(dǎo)輪和滾輪,導(dǎo)輪與滑軌側(cè)面接觸,滾輪支撐在地面上,達(dá)芬奇機(jī)器人與滑軌之間設(shè)有定位裝置,滑軌上設(shè)有緩沖裝置;
定位裝置包括定位螺釘、第一殼體、用于壓緊定位螺釘?shù)膲壕o彈簧和定位桿,所述達(dá)芬奇機(jī)器人下端設(shè)有安裝板,第一殼體位于安裝板內(nèi)側(cè),定位螺釘穿過(guò)第一殼體,壓緊彈簧位于第一殼體內(nèi),定位桿位于定位螺釘外端,安裝板上設(shè)有定位孔,定位桿與定位孔配合,定位螺釘內(nèi)側(cè)端部設(shè)有三角形部,滑軌側(cè)面設(shè)有卡扣,三角形部與卡扣配合。
進(jìn)一步地,所述滑軌截面形狀為T形,導(dǎo)輪對(duì)稱分布在滑軌兩側(cè)。
進(jìn)一步地,定位螺釘位于第一殼體內(nèi)部設(shè)有卡簧,壓緊彈簧一端與卡簧接觸,壓緊彈簧另一端與安裝板內(nèi)壁接觸。
進(jìn)一步地,定位桿對(duì)稱分布,定位桿呈直角。
進(jìn)一步地,卡扣截面形狀為直角三角形,卡扣均勻的陣列在滑軌側(cè)面。
進(jìn)一步地,所述緩沖裝置包括固定板、第二殼體、緩沖彈簧和緩沖桿,固定板通過(guò)螺釘固定在滑軌上,第二殼體左端設(shè)有連接板,連接板固定在固定板上,緩沖桿穿過(guò)第二殼體,緩沖桿位于第二殼體內(nèi)部設(shè)有擋板,緩沖彈簧一端與擋板接觸,緩沖彈簧另一端與第二殼體內(nèi)壁接觸。
進(jìn)一步地,所述緩沖桿端部設(shè)有橡膠層。
進(jìn)一步地,所述滑軌兩端設(shè)有限位塊,限位塊可拆卸的安裝在滑軌上。所述滑軌上端側(cè)面設(shè)有刻度。
本實(shí)用新型的有益效果是:
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