[實(shí)用新型]一種多功能電力施工輔助裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820471305.4
• 申請日: 2018-04-02
• 公開（公告）號: CN208054845U
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 芮櫟媛
• 申請（專利權(quán)）人: 南京市棲霞區(qū)電力設(shè)備安裝工程有限公司
• 主分類號: B66F11/04
• 分類號: B66F11/04;B66F13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型涉及電力施工輔助裝置領(lǐng)域，旨在提供一種多功能電力施工輔助裝置，其技術(shù)方案要點(diǎn)是包括底座、施工平臺和第一升降裝置，還包括遮陽架和遮陽布，所述底座與施工平臺之間通過第一升降裝置連接，所述第一升降裝置用于改變底座與施工平臺之間的相對位置，所述遮陽架設(shè)置在施工平臺上，所述遮陽架上設(shè)有滑槽，所述遮陽布上相對兩側(cè)的邊緣上設(shè)有滑輪，所述滑輪嵌設(shè)在滑槽內(nèi)。這種多功能電力施工輔助裝置能夠減小工作人員夏天在室外施工中暑的可能性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電力施工輔助裝置領(lǐng)域，特別涉及一種多功能電力施工輔助裝置。

背景技術(shù)

在電力施工過程中，經(jīng)常需要工作人員在高處安裝電力設(shè)備或者電線。

目前，公告號為CN206016214U的中國專利公開了一種多功能電力施工輔助裝置，其特征在于：在底部均布有萬向腳輪的底座上固定有步進(jìn)電機(jī)和轉(zhuǎn)盤軸承，步進(jìn)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上設(shè)有主動齒輪，轉(zhuǎn)盤軸承包括轉(zhuǎn)盤軸承內(nèi)圈和轉(zhuǎn)盤軸承外圈，轉(zhuǎn)盤軸承內(nèi)圈底部的中心位置設(shè)有從動齒輪，該從動齒輪與步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)軸上的主動齒輪相嚙合，轉(zhuǎn)盤軸承外圈通過轉(zhuǎn)盤支柱固定于底座上，轉(zhuǎn)盤軸承外圈上設(shè)有加油孔，轉(zhuǎn)盤軸承內(nèi)圈上部的中心位置設(shè)有第一電動千斤頂，第一電動千斤頂兩側(cè)的轉(zhuǎn)盤軸承內(nèi)圈上固定有頂端由連接桿相連接且兩條平行設(shè)置的豎向滑道；第一電動千斤頂頂部設(shè)置有上表面四周圍設(shè)安全護(hù)欄的施工平臺，施工平臺相對兩側(cè)設(shè)置有可沿豎向滑道內(nèi)側(cè)滑動的滑輪。

這種多功能電力施工輔助裝置雖然能夠用于電力施工，但是若夏天施工地點(diǎn)在室外，工作人員長時間站在施工平臺上容易中暑。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種多功能電力施工輔助裝置，其能夠減小工作人員夏天在室外施工中暑的可能性。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：

一種多功能電力施工輔助裝置，包括底座、施工平臺和第一升降裝置，其特征在于：還包括遮陽架和遮陽布，所述底座與施工平臺之間通過第一升降裝置連接，所述第一升降裝置用于改變底座與施工平臺之間的相對位置，所述遮陽架設(shè)置在施工平臺上，所述遮陽架上設(shè)有滑槽，所述遮陽布上相對兩側(cè)的邊緣上設(shè)有滑輪，所述滑輪嵌設(shè)在滑槽內(nèi)。

通過采用上述技術(shù)方案，夏天工作人員在室外施工時，拉動遮陽布，滑輪在滑槽內(nèi)滑動，使遮陽布將遮陽架的頂部覆蓋，能夠減小工作人員直接被太陽照射到的可能性，從而減小工作人員夏天在室外施工中暑的可能性。

進(jìn)一步設(shè)置：所述遮陽架包括固定架和移動架，所述固定架設(shè)置在施工平臺上，所述移動架與固定架之間通過導(dǎo)向構(gòu)件連接，所述導(dǎo)向構(gòu)件包括燕尾條和燕尾槽，所述燕尾條設(shè)置在移動架上，所述燕尾槽設(shè)置在固定架上，所述燕尾條嵌設(shè)在燕尾槽內(nèi)，遮陽架上還設(shè)有第二升降裝置，所述第二升降裝置包括第一電機(jī)、轉(zhuǎn)軸、第一齒輪、第二齒輪、第一齒條和第二齒條，所述第一電機(jī)通過機(jī)座設(shè)置在施工平臺上，所述轉(zhuǎn)軸通過支架設(shè)置在固定架上，所述轉(zhuǎn)軸與支架之間轉(zhuǎn)動連接，所述第一電機(jī)的輸出軸連接轉(zhuǎn)軸，所述第一齒輪和第二齒輪均設(shè)置在轉(zhuǎn)軸上，所述第一齒條和第二齒條均設(shè)置在移動架上，所述第一齒輪與第一齒條嚙合，所述第二齒輪與第二齒條嚙合。

通過采用上述技術(shù)方案，第一電機(jī)在工作狀態(tài)下帶動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，從而帶動第一齒輪和第二齒輪轉(zhuǎn)動，第一齒輪和第二齒輪在轉(zhuǎn)動時分別帶動與其嚙合的第一齒條和第二齒條移動，從而改變移動架與固定架之間的相對位置，改變遮陽架的高度，工作人員可以根據(jù)自身的身高對遮陽架的高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，使其適用于不同身高的工作人員。

進(jìn)一步設(shè)置：所述第一電機(jī)與轉(zhuǎn)軸之間還設(shè)有減速機(jī)構(gòu)，所述減速機(jī)構(gòu)包括主動鏈輪、從動鏈輪和傳動鏈條，所述主動鏈輪設(shè)置在第一電機(jī)上，所述從動鏈輪設(shè)置在轉(zhuǎn)軸上，所述主動鏈輪小于從動鏈輪，所述傳動鏈條套設(shè)在主動鏈輪和從動鏈輪上，且所述傳動鏈條被主動鏈輪和從動鏈輪張緊。

通過采用上述技術(shù)方案，減速機(jī)構(gòu)的設(shè)置能夠使轉(zhuǎn)軸獲得的轉(zhuǎn)速降低，在調(diào)節(jié)遮陽架的高度過程中，能夠使移動架移動的更加穩(wěn)定。