[實用新型]一種道路施工用高效壓實機

有效

• 申請號: 201820470877.0
• 申請日: 2018-03-30
• 公開（公告）號: CN208136670U
• 公開（公告）日: 2018-11-23
• 發明（設計）人: 陳少寬;曾建陽;曾振崇
• 申請（專利權）人: 南安市起胤機械科技有限公司
• 主分類號: E01C19/26
• 分類號: E01C19/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種道路施工用高效壓實機，其結構包括移動輪、樓梯、減震盒、護板、壓實柱、限位板、車窗、后視鏡、連接桿、雨刷、照明燈、連接頭、警示燈、上蓋、門窗、手把、車門、扶桿、車架，樓梯上端與車門下端相焊接，限位板兩端設有護板，壓實柱安裝于護板左側，減震盒設在護板上，本實用新型一種道路施工用高效壓實機，通過減震盒上的滾動軸轉動，在所壓實的路面不平整時，壓實柱抖動，致使滾動軸振動，通過接觸頭向外壁內施壓，致使減震彈簧發生形變，保持架保護減震彈簧，對滾動軸轉動時起到減震作用，從而提高壓實機壓實路面時的效率，由于壓實機上的減震盒對于壓實柱減震效果較好，使得壓實機壓實路面時效率提高。

技術領域

本實用新型是一種道路施工用高效壓實機，屬于道路施工用高效壓實機技術領域。

背景技術

壓實機，利用機械力使土壤、碎石等填層密實的土方機，廣泛用于地基、道路、飛機場、堤壩等工程，壓實機械按工作原理分為：靜力碾壓式，有取代靜力碾壓式壓實機的趨勢。

現有技術公開了申請號為：201720262127.X的一種道路施工用高效壓實機，包括壓實機主體，所述壓實機主體的左側設有前固定板，所述前固定板的左側上部設有上固定板，所述上固定板的左端固定有照明裝置，所述上固定板的下方設有壓實裝置，所述壓實機主體底部的左側和右側均設有滾輪裝置，所述壓實機主體底部的中部設有壓實滾輪裝置，所述壓實機主體的右側設有噴水裝置，但是該現有技術由于壓實機上的減震盒對于壓實柱減震效果較差，導致壓實機壓實路面時效率降低。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種道路施工用高效壓實機，以解決的現有技術由于壓實機上的減震盒對于壓實柱減震效果較差，導致壓實機壓實路面時效率降低的問題。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種道路施工用高效壓實機，其結構包括移動輪、樓梯、減震盒、護板、壓實柱、限位板、車窗、后視鏡、連接桿、雨刷、照明燈、連接頭、警示燈、上蓋、門窗、手把、車門、扶桿、車架，所述樓梯上端與車門下端相焊接，所述限位板兩端設有護板，所述壓實柱安裝于護板左側，所述減震盒設在護板上，所述車窗安裝于雨刷下端，所述連接桿下端嵌入安裝于后視鏡內，所述照明燈共設有兩個并且安裝于連接頭上，所述警示燈安裝于上蓋左側，所述連接桿共設有兩個并且安裝于車窗上，所述扶桿左側與車架相焊接，所述手把嵌入安裝于車門內，所述車架左側設有車門，所述上蓋安裝于車門上端，所述車窗設于壓實柱上端，所述減震盒由減震彈簧、緩沖軸承、外壁、滾動軸、保護殼、保持架、接觸頭、壓桿、防塵套組成，所述減震彈簧共設有四個并且安裝于保護殼內，所述滾動軸外表面與接觸頭相貼合，所述壓桿貫穿于防塵套，所述滾動軸嵌入安裝于緩沖軸承內，所述壓桿與減震彈簧相連接，所述保持架嵌入安裝于外壁內，所述外壁嵌入安裝于保護殼內。

進一步地，所述移動輪共設有兩個并且安裝于車架下端。

進一步地，所述門窗嵌入安裝于車門內。

進一步地，所述滾動軸貫穿于壓實柱。

進一步地，所述壓實柱直徑為100cm，高為250cm的圓柱體。

進一步地，所述樓梯材質為鑄鐵，具有支撐作用。

進一步地，所述扶桿材質為鋼，具有不易變形的作用。

有益效果

本實用新型一種道路施工用高效壓實機，通過減震盒上的滾動軸轉動，在所壓實的路面不平整時，壓實柱抖動，致使滾動軸振動，通過接觸頭向外壁內施壓，致使減震彈簧發生形變，保持架保護減震彈簧，對滾動軸轉動時起到減震作用，從而提高壓實機壓實路面時的效率，由于壓實機上的減震盒對于壓實柱減震效果較好，使得壓實機壓實路面時效率提高。

附圖說明