[實用新型]一種汽輪機轉子運輸固定裝置

有效

• 申請號: 201820469488.6
• 申請日: 2018-03-30
• 公開（公告）號: CN208181694U
• 公開（公告）日: 2018-12-04
• 發明（設計）人: 魏巍;陰琳琳
• 申請（專利權）人: 浙江遼汽汽輪機有限公司
• 主分類號: B65D25/10
• 分類號: B65D25/10;B65D85/68;B65D81/05
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及汽輪機運輸技術領域，公開了一種汽輪機轉子運輸固定裝置，包括底座，所述底座上設置有兩沿底座長度方向分布的支撐座，兩所述支撐座上均設置有同于放置轉子的放置槽，所述支撐座上均設置有沿底座寬度方向延伸的安裝板，所述安裝板上螺紋連接有支撐塊，所述放置槽開設于支撐塊上。本實用新型通過更換支撐塊從而適應不同半徑大小的轉子的固定工作，具有結構簡單，拆裝方便等優點。

技術領域

本實用新型涉及汽輪機運輸技術領域，特別涉及一種汽輪機轉子運輸固定裝置。

背景技術

汽輪機轉子由主軸、葉輪或轉鼓、動葉片和聯軸器等汽輪機旋轉部件組成的組合體。

汽輪機的結構比較復雜、體積也比較大，運輸非常困難，運輸過程中不損壞汽輪機的關鍵在于支撐固定部分。

授權公告號為CN205034561U的中國實用新型專利公開了一種汽輪機運輸固定裝置，包括:橫向支撐底座、豎向支撐底座，橫向支撐底座開有左前插口、左后插口、右前插口、右后插口，左前插口連接左前斜支柱，左后插口連接左后斜支柱，右前插口連接右前斜支柱，右后插口連接右后斜支柱，左前斜支柱連接左后斜支柱，右前斜支柱連接右后斜支柱，左前斜支柱、左后斜支柱、右前斜支柱、右后斜支柱均連接前橫支撐梁，前橫支撐梁連接正螺紋桿，正螺紋桿連接正反螺紋套，正反螺紋套連接反螺紋桿，反螺紋桿連接上橫支撐梁，橫向支撐底座與豎向支撐底座之間通過連接組件連接，豎向支撐底座連接后支承裝置，上橫支撐梁支撐汽輪機的前端。

該實用新型在使用時通過上橫支撐梁支撐汽輪機的前端，由于不同的汽輪機轉子直徑不一樣，該實用新型中橫向支撐底座拆卸不方便，導致更換麻煩，只能通過購買或制造不同型號的汽輪機運輸固定裝置來解適應直徑不同的轉子，提升了成本和占地空間，使用不方便。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種汽輪機轉子運輸固定裝置，能夠方便的更換支撐部件從而適用于不同直徑大小的轉子的固定工作。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種汽輪機轉子運輸固定裝置，包括底座，所述底座上設置有兩沿底座長度方向分布的支撐座，兩所述支撐座上均設置有同于放置轉子的放置槽，所述支撐座上均設置有沿底座寬度方向延伸的安裝板，所述安裝板上螺紋連接有支撐塊，所述放置槽開設于支撐塊上，兩所述安裝板上設置有用于抵觸轉子的兩端從而限制轉子在放置槽內滑移的限位件。

通過采用上述技術方案，使用時，轉子放置于放置槽中而放置槽開設于支撐塊上，由于支撐塊是螺紋連接于安裝板上，通過螺紋連接可以方便地將支撐塊從安裝板上拆下以更換適合放置不同直徑大小的轉子的放置槽，使得在面對不同直徑轉子的運輸時能夠根據轉子的直徑大小對支撐塊進行方便地更換，通過限位件抵觸轉子的兩端以限制轉子沿放置槽在底座長度方向上滑移，使得轉子的固定更加穩定，結構簡單，實用性強。

進一步設置為：兩所述支撐座與底座之間均設置有使支撐座沿底座長度方向滑移的滑移件和用于定位支撐座在底座上位置的定位件。

通過采用上述技術方案，利用滑移件使支撐座與底座之間滑移配合，使兩支撐座沿底座方向滑移從而能夠相互靠近與遠離以適應不同長度的轉子的支撐固定，利用定位件定位支撐座在底座上的位置。

進一步設置為：所述底座包括長向底座和寬向底座，所述滑移件包括設置于支撐座底部的滑塊以及設置于長向底座上的滑軌，所述滑塊與滑軌滑移配合。

通過采用上述技術方案，通過滑塊沿長向底座上的滑軌滑移從而使支撐座能沿長向底座滑移以相互靠近與遠離，從而適用于不同長度轉子的支撐固定，結構簡單。

進一步設置為：所述定位件包括若干設置于滑軌上且沿滑軌長度方向分布的定位孔以及同時穿過滑塊以及其中一個定位孔的定位銷。

通過采用上述技術方案，利用定位銷穿過滑塊以及定位孔從而將滑塊固定于滑軌上的定位孔的位置，結構簡單，定位效果好，操作方便。